Выхлопная система

[moder]

Обычно снизу лопает, а тут сверху.
Редкий случай.

[Peskar]

В общем задолбался я варить глушитель, это место на фото обозначено красной цифрой 1.
Хотел купить новый, но выяснилось, что глушители на Патруле, ни Поляки ни Китайцы не делают.
А если кто и делает, то цены заоблачные, близки к оригиналу. Я пока езжу без него, и ревёт не сильно громче, меня вроде устраивает, но делать что то надо.
Вот думаю, может поставить просто трубу, без последней банки, ему станет легче, и он перестанет ломаться.
Что думаете?
Как лучше поступить, может кто то уже придумал.

[Lelik-58]

Peskar
....у меня тоже отвалилась задняя часть, именно в том месте, куда показывает стрелка 1, заехал на яму крепеж открутился, фланец и конец трубы зачистил, я держал брат заварил эл.сваркой малым током и электродом двоечкой. Самое главное фланец не перекрутить, а то не совпадет крепление.

[ANDРЕЙ]

Peskarhttp://www.farpost.ru/vladivostok/auto/sell_spare_parts/new-glushitel-dlja-nissan-patrol-y61-3-0-td-2-8td-safary-97-10-51688967.html
...уж не знаю чего-как, пообщаться с продавцом надо...

[Peskar]

ANDРЕЙ Мне доставка в Беларусь из Владивостока, будет дороговато.

[ANDРЕЙ]

Ну ... тыщи 3 наших, думаю не более. Я с Хабаровска как-то диски заказывал, тоже не ближний свет, ничего цена адекватная вполне. Скорее всего меньше 3т.р. будет, вес не большой, груз не габаритный - копейки будут. Но Польша то у вас рядом...

[moder]

А чем вариант с хомутом не устраивает?

[Peskar]

А чем вариант с хомутом не устраивает?
Перейти к сообщению

Поздно, обрезали эти флянцы, одели трубку, и обварили, намертво.

[Паук]

обрезали эти флянцы, одели трубку, и обварили, намертво
Перейти к сообщению

этот глушитель ,без болгарки ,уже не снять с машины .

[Peskar]

этот глушитель ,без болгарки ,уже не снять с машины .
Перейти к сообщению

Я знаю, и это прекрасно понимал.
Болгарка у меня есть.

[Yogurt]

У меня тоже развалилось заднее соединение выхлопной (над задним мостом), обрезал болгаркой за швом обе трубы и соединил хомутом, встает отлично.
Код хомута 125мм длинной: 114956 FISCHER

[Miguel]

Вчера моторное масло меняли . Пошёл проверить дно. Мало ли что там отвалилось или прихватил и вожу за собой (Имею такую привычку, проверять каждый раз). Смотрю, задний редуктор весь в сале. Выхлопная тоже в сале. Накидало через манжету от хвостовика (по быстрому поменял). И конечно же очередная радость. Отгнил фланец. Труба висит на мосту. Все как на первом фото. Вобщем, буду думать как внедрять хотя бы хомут. Все сгнило. Среднюю часть не демонтировать. Только резать. Можно и так кататься какое-то время. Звук не громче, чем с трубой. Боюсь пол будет греться.

[Паук]

Боюсь пол будет греться.
Перейти к сообщению

ковер в салоне пригорит.

[Miguel]

Ковер не успел пригореть. Заглянул в одно место. За 4 рубля (включая железо) мне приварили новые фланцы с прокладкой. Муфту не решился ставить, хоть она и была на складе. Поворот гуся, плюс переход с диаметра 59 на 54 не даст достаточного уплотнения.

[AlexSH]

Если было не нашел, киньте ссылку.
Итак 4.8 тби 03, самая задняя часть глушителя, отвалилась труба от банки. https://www.zzap.ru/public/search.aspx# ... man=nissan
Можно и приварить, но чую, не надолго.
ззап показывает от 11 р до 25 р без наличия, какие врозможны замены, грабли и т.д.
и еще обрамление заднего левого фонарика, 85833VC200
все вроде хрень полная, а убираться на 15 р совсем не хочется..
Может есть какие варианты?

[altopp]

Кто подскажет болт крепления глушителя к кронштейну МКПП с каким-то резиновым демпфер или без. У меня его не было, видимо прошлый хозяин забыл поставить.

[burewey]

Через три года без болтика который прое_ал закрутить...

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

phpBB [media]

[sergeynk]

День добрый! А кто нибудь менял всю систему на нержавейку?
Нашел в сети комплект Taiko из нержавейки.

[leonsu]

sergeynk
У меня вся система из нержавейки. Диаметром 3". Сказать что на что то повлияло то не очень. Температура egt немного упала и больше трещит при прогреве, урчит прикольно ну вроде и всё

[sergeynk]

sergeynk
У меня вся система из нержавейки. Диаметром 3". Сказать что на что то повлияло то не очень. Температура egt немного упала и больше трещит при прогреве, урчит прикольно ну вроде и всё

Ну у меня мотив простой - надо менять, все. Проржавело до дыр.

Просто хотел узнать может ставил кто, какие есть засады.
В описании только это:
" Совместимость: Nissan Patrol/Safari Y61 ZD30 с АКПП
Материал: Труба из нержавеющей стали SS304 63мм, стенка 1.5мм. Фланцы сталь 10мм, покрытие цинк.
Устанавливается взамен штатного, с сохранением "горного тормоза". Без катализатора. Поставляется без насадки. Используется бочка выхлопная Magnaflow style #9
Для автомобилей с 5 дверями
Производитель: Россия , TAIKO"

[TK2]

Два года назад глушитель приказал долго жить. Московские реагенты это конечно ещё тот подарок. Звук при этом не сильно уж и поменялся, никакого особенного рыка не было. Отломился средний фланец. Как заметил, прикрутил его проволокой, проехал еще 80 км и он никуда не делся.

В результате мне его заменили на польский, отрезав родной прям после блока быстрого прогрева, потому как на рестайл у них не было в наличии.
Тогда заплатил 13 тыс вместе с работой. Звук немного поменялся, у zd30 он весьма своеобразный, ну в принципе это и все. Вонял долго, прогорал. За 2 года так и не заржавел.

[moder]

Забавно... Ровно через 10 лет отвалился противоположный фланец. Всё же сварка там пахабная, для галочки. Программируемый ресурс.
Можно было заварить, но это пришлось бы всю трубу снимать. Лень, да и ездить надо было. Решил вышеупомянутым способом.

[MARA]

moderЯ 4 года назад срезал болгаркой оба фланца, один почти отвалился. И соединил обе трубы соединителем нж от ауди. И забыл.. по диаметру и длине четко встал.

[Vlad217]

Доброго времени! Зд30 МТ, завелся сверчок только на холостых оборотах ,на холодную, и после как остывает мотор на хх , долго не мог понять в чем причина , наконец добрался до гаража залез под авто , нашел причину кронштейн от КПП к выхлопной трубе с двумя трещинами и от фланца сажевика в сторону "гибкой гофры тепловой экран весь болтается, изоляция типа стекловаты прессованной частично выпала , + ко всему напрочь сгнил хомут ! Изготовил хомут из нержавейки, заварил кронштейн посмотрим на сколько хватит, восстановил тепловой экран с асбестовой хошмой, стало тихо. Вопрос нужен ли этот тепловой экран , на сколько большая температура после сажевика?

[ANDРЕЙ]

Второй фланец отвалился через лет 7...в том же месте всё как у людей!!! Сцуко так и придётся нержу "Тейку" покупать блин.
Кстати, кто варит полуавтоматом ... возможно ли сварить весь тракт используя проволоку из нержавейки и СО?
Или обязательна смесь с аргоном? Так то можно заморочиться с готовыми банками (пламегаситель и основная банка) и купить трубу с уголками из нержи ( 63мм)