Диагностика, считывание и расшифровка ошибок

[AleksUSSURI]

актуатор работает. Я перестал слышать "самолетныый" свист турбины, одно бубнение из шноркеля

[leonsu]

Кстатиио "бубнении" при сбросе газа слышно очень сильно. Как будто резонатора нет. Как с этим бороться?

[moder]

актуатор должен легко двигаться
Перейти к сообщению

С некоторым усилием.

[Shade69]

Добрый вечер. У меня вопрос, после замены АКПП на МКПП вылазит 54 ошибка, вместе с 77.
По 77 сетку почистим, а вот что делать с 54? АКПП то больше нету!

[Fairalexxx]

Господа знатоки, прошу помощи!!! ZD30 2001 год, после двух тысяч оборотов загорается чек, больше 3000 не крутит, из выхлопа синий дым, глушу-завожу - чек гаснет, начинаю газовать все по новой. Турбина новая, двигатель после копиталки. На наших станциях не могут разобратся, одна надежда на Вас!!!

И постоянно выскакивает ошибка 0707.

[Peskar]

И постоянно выскакивает ошибка 0707.
Перейти к сообщению

Самая распространённая ошибка, это надо пережить.
Смотри лягушку, и подсос воздуха до фильтра.
Насос конечно может быть, но на него думай в последнюю очередь.

[NP77_07]

Всем здрсьте! Вот и у меня появились непонятные симптомы: ошибка, пропажа тяги, после глушения двигателя все попадает, раньше периодичность раз в неделю, сейчас ежедневно.. А ещё иногда при запуске троит и сизый дым, прогазуешься все приходит в норму.. Актуатор двигается с усилием поскрипывая..

[дима]

NP77_07 Был пробег 340000 . при заводке двигла загорался '' чак норис " . три раза завожу три раза глушу и все больше не загорается при любых нагрузках . движок то тянет , то тупит . когда тупил шел сизый дым , но масло не жрал . психов было , даже вспоминать не хочется . разбор ГЕМОРОЯ - замена воздушного (нового) фильтра , топливного фильтра , подкачку , патрубки подачи и обратки топлива . переплел косу . результат - ноль . в моем случае оказалось - растянута цепь , подношены успокоители И натяжитель цепи . датчик коленвала говорил одно насос работал по своему . после замены все заработало как надо . цена вопроса было 300 $

[NP77_07]

Цепь новую со звёздами 6000 назад поставил.. Попробую маф помыть..

[NP77_07]

Помыл маф подергал актуатор, хватило на день, вечером тоже, когда запускаешь и сразу прогазовываешь, то вроде ничего, такое ощущение что что-то подклинивает..

Добавлено спустя 1 минута 9 секунд:
Слышал про диагностику скрепкой, это как?

[burewey]

Кирилл, тута:
viewtopic.php?f=48&t=354

[Peskar]

NP77_07 МАФ скрепкой может не показать.
Его тестером проверять надо, как изменяется напряжение в зависимости от оборотов.

[NP77_07]

Спасибо буду пробовать!

[AleksUSSURI]

Здравствуйте. Решил проверить ошибки АКПП (по 1 варианту) — сигнальная лампа POWER мигает короткими без перерыва. Прошу подсказки

[moder]

Если с АКБ всё в порядке, то это не проблема.

[AleksUSSURI]

Спасибо, теперь поеду на полную диагностику, ну не тянет движок в комплексе с АКПП

[Всегда неправ]

Всем привет! Моя история такая: ехал со скоростью 10-15 км/ч во дворе, двигатель внезапно заглох и больше не завелся, на панели горит "чек". Сделал диагностику скрепкой: вставил ключ, повернул в положение ON, загорелся чек. Замкнул 8 и 1 контакты - чек не погас! Достал скрепку - отморгало 5-5.
Что это значит? Нет ошибок? Или что-то делаю не так?

[Lelik-58]

...сначала перемкнуть, затем зажигание, снять перемычку, чек начинает мигать, сначала длинные потом короткие, после этого надо обязательно удалять коды неисправностей, во время считывания кодов перемкнуть те же контакты на время не менее чем 2сек., затем снять перемычку. лампа чек должна высветить код 55, все нормально.

[Всегда неправ]

В начале темы: "Для считывания кодов ошибок нужно выполнить следующее:
Включить зажигание (замок в положение "ON", двигатель не запускать)
Убедится в том, что лампа «CHECK» зажглась. Система будет в первом диагностическом режиме(проверка ламп приборной панели).
Замкнуть перемычкой(скрепка, провод) контакты 1 и 8 диагностического разъема и убедится в том, что лампа «CHECK» погасла, после чего подождать не менее двух секунд."
Делал по инструкции, но попробую в другой последовательности. Спасибо за совет!

[Lelik-58]

Всегда неправ
... я, не читал (честно), как там написано, но думал, что написано правильно, значит надо переписать нумерацию по пунктам.

[Всегда неправ]

Попробовал сделать, как вы советуете: сначала скрепкой замкнул контакты, потом вставил ключ в положение ON, потом достал скрепку - результат тот же. Выдает 5-5, мистика! Машина не завелась

[Lelik-58]

Попробуйте почистить контакты на АКБ и массу на двигателе (там три болта) со стороны правого АКБ и повторите проверку. И еще, чек мигает, повторяясь, пока не выключить зажигание, так что можно спокойно, как следует посчитать.

[Карел]

побуксовал на болоте после этого при заводке машина дымит, прогревается все норм горит чек, едет до 2 тыс оборотов нормально потом дымит и захлебывается, на малых едет как птичка 100 разгоняется, помогите!!!

[Всегда неправ]

Проверили сканером - ошибок нет! Начали смотреть топливную систему, с топливного фильтра топливо подается на ТНВД, а вот с ТНВН на форсунки - нет. Будем снимать и смотреть на стенде ТНВД

[Diman866]

Всех приветствую!
Собратья Патрулеводы, помогите расшифровать ошибку с кодом 145. Нигде не могу найти внятного объяснения что скрывается за этим кодом.
Заранее благодарен!