Лифт подвески

[leonsu]

kpum4x4
Очень просто. Его невозможно поставить. Передние продольные рычаги имеют дугообразную форму. Он или им мешает или в передний кардан жмёт, если есть варианты по его возврату после лифта в 4" буду рад услышать.

[NP77_07]

Стойки стаба трубкой и сваркой удлинить..

[leonsu]

NP77_07
С задними нет проблемм, а вот передние так не получится. Там сам поперечный гнутый который (не знаю как по русски) он на кардан ложится.... Или в раму.

[Paraplan]

умирает штатная резина, думаю о покупке BFGoodrich All Terrain T/A KO2 LT275/65R17
есть соблазн взять BFGoodrich All Terrain T/A KO2 LT285/70R17 (32.7"), деньги почти те же..
они влезут без лифта в рестайл? хотя бы на первое время, или будут проблемы?

[ANDРЕЙ]

На мой взгляд бестолковая резина, Дуратрак лучше будет.
С не просевшими пружинами должно быть нормально.......

[burewey]

умирает штатная резина
Перейти к сообщению

если основная езда по асфальту, то лучше ищи с продольными канавками, в дождливую погоду возможность поймать акваполёт будет меньше

[Paraplan]

если основная езда по асфальту, то лучше ищи с продольными канавками, в дождливую погоду возможность поймать акваполёт будет меньше

у меня по работе получается 20 % горные каменистые грунтовки 80% трасса.
заезжать приходится туда... где без понижайки не забраться.
Штатная резина это терпела, пока не начала разваливаться на части от старости))

[burewey]

Paraplan
думается как раз та которую предложил Андрей чуть выше подойдёт лучше, протектор вроде неплохо устроен для отвода, что грязи, что воды, что по камням, главное по лужам помммедленнее

[leonsu]

Paraplan
BfGoodrich очень упали в качестве, даже просто по асфальту отлетают кубики и это не подпадает по мнению производителя под гарантию. Все мои знакомые кто прследние лет 10 катали борис фёдоровича пересели на другие фирмы. Очень хорошая резина от TOYO я скатал два сета сейчас взял Wrangler kevlar. Пока очень нравится.

[kidrom15]

Добрый день! Хочу приобрести и установить на свое авто Комплект подвески РИФ Nissan Patrol Y61 нагрузка до 400 кг лифт 50 мм. Прошу совет - стоит или не стоит?

[NP77_07]

Слышал что риф очень жёсткий..

[Ratnik777]

Лифтовался на 2 дюйма амортами Добинсон и пружинами Добинсом и ОМЕ.
Пружины и перед и зад +100 кг (стоят) силовики, задний стаб снят.

Рулится нормально и по трассе и по лесным дорогам.

[just_wendeta]

Друзья,

Нужно ли удлинять или менять тяги панара если делать лифт +5см?

[Енот не тот]

Друзья,

Нужно ли удлинять или менять тяги панара если делать лифт +5см?

Не нужно.

[BigFun]

Если ничего не делать с панарами, мосты разойдутся: передний уйдет влево, задний в право. Примерно на 1-1,5 см.

[Енот не тот]

Если ничего не делать с панарами, мосты разойдутся: передний уйдет влево, задний в право. Примерно на 1-1,5 см.

Мосты начинают уходить после 2"

[колотый]

Если ничего не делать с панарами, мосты разойдутся: передний уйдет влево, задний в право. Примерно на 1-1,5 см.

Мосты начинают уходить после 2"

Мосты начинают уходить с каждым дюймом и даже сантиметром лифта.
Вопрос в том, что при лифте до двух дюймов расхождение особо не ощущается.

[kpum4x4]

Если ничего не делать с панарами, мосты разойдутся

не факт.
просто загрузи машину, они опять сойдутся)))

[moder]

Немного оффтопика, чисто из праздного любопытства.
Попалась мне вот такая фотка передка 105-ки.
Вот смотрю я на рычаги, на их конструкцию, крепления и делаю вывод, что лифтоваться 105-ка должна гораздо более кошеrно и беспроблемно, нежели Патруль. Правильный ли вывод я сделал или нет?

toyota_land-cruiser-105__174620658fx.png
Вложения доступны зарегистрированным пользователям

[Mander]

moder Правильно в случае с котлетой все проще, вплоть до 4". Если больше, то начинаются танцы с бубном.
Не понимаю, почему на бобике не сделали такую конструкцию.... вроде тоже японцы конструировали

toyota_land-cruiser-105__174620658fx.png
Вложения доступны зарегистрированным пользователям

Просто делается "проставка", либо покупается готовая, проблем в целом нет с покупкой и стоит копейки.

[leonsu]

На самом деле и патроль и 105ка спереди имеют трёхрычажную подвеску и она очень ограничивает ход моста вниз. При лифте мост выворачивает меняя кастор. До определённого лифта лечится поставками или букса и для возврата кастора. Главное это получение хода подвески а это и там и там добиваются только переходом на пяти рычажную подвеску и соответственно клюшки в мусор. Можно конечно задать машину, переварить крепление пружин, добавить ещё крестовина в кардан но тогда машина высотой с эйфелеву башню просто прыгает как мячик даже на маленьких неровностях и гуляет по дороге как пьяный кунг-фуист. Ноль эффекта. На патроль есть киты пятирычажные, от супериорэнджинеринг и похожих австралов.

[Mander]

leonsu У меня есть 105-ка. Котлета. Была в полном стоке. Был сделан лифт сначала 2". Как и на бобике, все просто, заменил пружины с амортизаторами поставил 33" тапки и поехал. К стати туда тоже 33" тапки лезут при штатной подвеске.
Потом сделан был лифт 4". Замена пружин, амортизаторов, обеих тяг панар, и проставки под клюшки. Все. Как раз эти проставки и возвращают кастор в нормальное положение, не в "0" конечно, но все вполне кашеrно. Езжу и не жужу

И потом, не стоит забывать, что на 105-ке несколько иной принцип работы трансмиссии. Что весьма значительно сказывается на её управлении и ходовых характеристиках. Это (ИМХО) тоже имеет огромное значение при лифте.
ИМХО но больше 4" это дичь уже, или очень близко к спорту. А для езды (даже по самым опам нашей казаши) 2-4" достаточно, даже с запасом

[leonsu]

В принципе до 3" много переделывать не надо. После да. У меня было и 6", вернул на 4". Заменено всё включая клюшки.

phpBB [media]

[NP77_07]

Немного полезностей для передних стоек стабилизатора..

Добавлено спустя 2 минуты:
Надоело постоянно вварыши делать , решил так, благо опыт есть, поэтому железные лучше не точить-заржавеют в хлам, думаю хватит надолго

Добавлено спустя 1 минута 1 секунда:
П.с. лишняя резьба со стоек по месту отпилится..

[Ahead_Full]

Слышал что риф очень жёсткий..

Враки, +400кг сзади, +100кг перед, лифт 2”, полет норм, силового обвеса нет, лебедки нет, задний стабилизатор на месте, но все тяги мертвые, включая переднего моста, неприятно щелкает в поворотах, на этом все) в остальном все норм