Перегорела лампочка в салонном светильнике. Перед тем как менять, решил померить сколько она потребляет. Так вот, лампочка, установленная в светильниках переднего ряда потребляет целых 800мА, а лампочка светильников второго и третьего ряда 650мА. Учитывая, что этих светильников по 2 штуки, то в сумме получается просто жуткое для такой задачи потребление - 2,9А !!! Если забыть или долго использовать салонный свет, то такой ток будет если не быстро, то во всяком случае очень уверенно жрать аккумуляторы.
Нафиг такие потребители, было решено заменить всё это дело на яркие светодиоды.
Начнем с передних светильников, для которых была куплена яркая светодиодная лента с теплым ламповым свечением и тремя светодиодами на модуль(на самом деле кусок остался от предыдущего тюнинга).
Первым делом нужно снять потолочную консоль.
Делается это очень просто, нужно открыть "очешник" и вывернуть болт внутри него, который крепит потолочную консоль к потолку. Далее консоль нужно аккуратно снять с клипс, которые её фиксируют (две спереди и две сзади), после чего отсоединить три разъема. Для того, чтобы было удобнее ухватиться, нужно снять крышку под кронштейн салонного зеркала заднего вида спереди потолочной консоли, она на защелках.
P9160018.JPG
Потолочная консоль. Стрелками показаны места крепления. Вложения доступны зарегистрированным пользователям Стекла-рассеиватели можно не снимать, достаточно открутить плафоны в внутренней стороны корпуса консоли. Далее нужно отвернуть и вынуть из плафонов металлические пластинки-отражатели. Остальное можно не снимать, но я рекомендую вытряхнуть всё, чтобы отмыть корпус консоли, т.к. зачастую он сильно залапан. В этом случае не нужно пытаться снять разъемы с "очешника", лучше открутить сам "очешник". Единственная сложность может возникнуть при снятии кнопок, т.к. чтобы их вытащить нужно ещё снять с них колпачки, на которые пальцем тырк-тырк.
Для снятия кнопки нужно отвернуть два её самореза и, приподняв вверх, аккуратно надавить чем-нибудь тонким в узкие окошки с обоих сторон кнопки, чтобы колпачок вышел (см. фото).
P9160031.JPG
Снятие колпачка кнопки Вложения доступны зарегистрированным пользователям 
Хороший результат получается при применении герметичных светодиодных модулей
Arlight ARL-LM5050-4 Warm White (Артикул 011595). Модули обладают теплым свечением (3000K) и потребляют 1,065Вт.
- Для того чтобы их встроить нужно открутить плафоны с обратной стороны и разобрать их потроха. Отвинчиваем металлические отражатели и высверливаем заклепки патронов для лампочек.
- Отражатели и плафоны изнутри можно проклеить алюминиевым скотчем. Ранее эти отражатели служили для защиты пластиковых плафонов от тепла лампы накаливания, а теперь будут отражать свет модуля.
- Устанавливаем отражатели в плафоны.
- На дно плафонов приклеиваем основу из 3-4 слоев пористого двустороннего скотча, поверх которого приклеиваем светодиодные модули.
- При подключении нужно учитывать полярность. Плюс подается напрямую, а минус коммутируется кнопками включения.
P9030093.JPG
Вложения доступны зарегистрированным пользователям
P9100009.JPG
Вложения доступны зарегистрированным пользователям Есть ещё один способ организации светодиодного салонного света на тот случай, если не хочется ломать штатную конструкцию:
P9160023.JPG
Обезжириваем внутреннюю поверхность отражателей и наклеиваем туда сначала толстый пористый двусторонний скотч, сглаживая углы, чтобы светодиодная лента равномерно приклеилась, а поверх него тонкий очень липкий двусторонний скотч(не нужно надеяться на липучесть самой ленты). Вложения доступны зарегистрированным пользователям
P9160025.JPG
Заготавливаем шесть отрезков ленты по два модуля в каждом с подпаянными к ним проводами, соединенными в параллель. Вложения доступны зарегистрированным пользователям
P9160028.JPG
Снимаем защитный слой со скотча и ленты, после чего аккуратно наклеиваем отрезки ленты вот таким образом. Важно соблюсти сторону выхода проводов. Вложения доступны зарегистрированным пользователям
P9160029.JPG
Устанавливаем отражатель на место, укладываем и выводим провода. Вложения доступны зарегистрированным пользователям
P9160030.JPG
Вот так должно получится. Вложения доступны зарегистрированным пользователям
P9160036.JPG
Подпаиваем изнутри провода. Плюс общий, а минусы к кнопкам. Вложения доступны зарегистрированным пользователям
P9180004.JPG
Результат Вложения доступны зарегистрированным пользователям Потребление обоих светильников всего 275мА, а светят они не хуже лампочки!
Далее для тех, кто умеет паять 
С переделкой светильников второго и третьего ряда с одной стороны всё проще, достаточно только купить готовые светодиодные заменители лампочек, но с другой стороны всё сложнее, т.к. эти самые заменители представляют из себя унылое говно, которое годится разве что для "автовазаратюнинх".
У нас же задача сделать так, чтобы всё светило не только ярко, но и тепло-лампово, причем везде одинаково.
Для этой цели была куплена пара кЕтайских светодиодных лампочек с аццки белым свечением в подходящем конструктиве со странным названием "КОПЯ", выполненным не менее странным шрифтом, которым китайцы обычно везде пишут по русски
:
P9160013.JPG
Вложения доступны зарегистрированным пользователям От этих девайсов, собственно, нужен только конструктив:
P9160014.JPG
Вложения доступны зарегистрированным пользователям "Лампочка" полностью распаивается, после чего на платку запаиваются новые номиналы сопротивлений и обратно подпаиваются контактные колпачки. Т.к. в ленте три последовательных светодиода включены через сопротивление 180 Ом, то для соблюдения протекающего тока и увеличения мощности сопротивлений нужно запаять по два SMD-резистора по 180 Ом в параллель с каждой стороны.
Серединка платки обезжиривается и на нее наклеивается пористый двусторонний скотч.
Из светодиодов той же ленты паяется последовательно-параллельное "поле" 3х3(в каждой линии по 3 светодиода последовательно, линии соединены параллельно). Поле подпаивается проводочками к платке и приклеивается на скотч, после чего стягивается прозрачной термоусадкой для надежности.
Для того, чтобы девайс хорошо держался в контактах-держателях светильника, нужно на кончики контактных колпачков напаять конусы (см. фото).
Снимать стекла-рассеиватели светильников второго и третьего ряда нужно очень аккуратно. Очень нежно поддевать плоской отверткой со стороны переключателя.
P9160038.JPG
Вложения доступны зарегистрированным пользователям
P9180005.JPG
Результат Вложения доступны зарегистрированным пользователям Потребление каждого такого светильника какие-то 25мА.
Таким образом потребление салонного света удалось снизить с почти 3А до смешных 325мА, почти в 10 раз, без ухудшения освещенности! Теперь забыть салонный свет не так страшно.
). Подробности разборки сейчас расписывать не буду, поэтому если кому захочется повторить, то просто спрашивайте в теме, расскажу подробнее. Пока скажу только, что для этого лучше использовать термофен паяльной станции.
вернее сначала поработала и погасла, причем брызгать на фары тоже перестало. Проверил предохранитель (под капотом на 20А, целый) - в чем дело ума не приложу!
я сам лох, надо было на повернутом ключе габариты включить 