Поршневая ZD30 и капитальный ремонт

[powlu6a]

На более "свежих" ZD30(с 2004г) проблема MAF решена,
Перейти к сообщению

а машины 2003/11 не попали под эту категорию апгрейда?

[moder]

Там вроде был какой-то переходный момент, но скорее всего нет.
Ты же видишь, какой у тебя ДМРВ стоит. Они же разные по разъемам.

[powlu6a]

А от чего он чаще всего выходит из строя? Плохое топливо, бездорожье, старость?!

[moder]

viewtopic.php?f=59&t=510

[Данил_К]

Уважаемый модератор Санёк, разъясни плз, подойдут ли улучшенные, доработаные поршня из групп D E на зд30, 2001 г.в. при условии что шатуны останутся родные?
Блок хочу гильзовать, гильзы буду ставить 1KZ, соответственно поршни будут не ремонтными, расчитываю на оригинальные...
Помогите разобраться пожалуйста

[moder]

Должны подойти, это же по сути те же поршни, только доведенные до ума, скажем так.
Главное, чтобы к гильзам подошли.
Выложи номерок тоётовских гильз пожалуйста.
Ну и подробности такого варианта ремонта тоже были бы интересны.

[Данил_К]

К сожалению пока не задавался поиском гильз, знакомые посоветовали так сделать, будет информация обязательно выложу.
Не могли бы вы еще помочь в определении разницы между поршнями CRD группа E и поршнями из группы D, т.к ценник crd дороже, хотелось бы понять стоит переплачивать и за что? Какая разница между ними?
За предыдущий ответ СПАСИБО!!!

[moder]

Об отличиях этих двух групп информации нет. Производитель не раскрывает такого рода детали.
Логично лишь предположить, что чем новее поршень(его номер), то он более доработанный.

[Данил_К]

Про гильзы, по информации с сайта autowelt, гильза 1кз (cl34060)имеет внутренний диаметр -95.0 мм, гильза зд30(cl33030) -95,1. Наружный диаметр одинаковый, высота не критична, т.к. можно сточить.
Разница в 0,1 мм между гильзами может дать повод отказаться от гильз 1кз?
Есть так же ниссановские гильзы для 4.2, их внут диаметр - 95,3. Можно ли как-то из использовать при гильзовки зд30?
Делать расточку блока и ставить ремонтные не оригинальные поршня нет желания.

[moder]

Что-то напутано.
Размер гильз ZD30 96мм, и размер поршней соответствующий.
Или 95 - это с учетом последующей расточки?
В шапке темы есть таблица размеров.

ЗЫ
Вообще, с такими вопросами лучше подходить к тому человеку, который будет непосредственно заниматься расточкой и т.д. Будет лучше, если он обрисует ситуацию и посоветует, как поступить, тем более что комплекты будут по сути сборной солянкой. В противном случае можно ошибиться.

[Данил_К]

Про поршни, группа D и группа E (CRD) начали выпускаться в одно время. Только то что поршни CRD с успехом работают на других машинах, Ниссан караван, ельгранд, а также на Рено, то можно подумать что они все же надёжнее...

Добавлено спустя 4 минуты 13 секунд:
Технические характеристики
внутренний диаметр гильзы 95.10
наружный диаметр гильзы 100.00
высота гильзы 165.00
диаметр бурта гильзы 104.00
высота бурта гильзы 5.00
Данные с сайта аутовелт

[moder]

Надо уточнять. Наверно это с учетом расточки, т.к. поршня в эти гильзы не влезут.

[Данил_К]

Заказал поршни и кольца из гр. Е, гильзы Kolbenschmidt 89823190, для 1KZ.
Жду заказ, придет, все промерю, результат отпишу
Вопрос про гильзовку и поршни задавал нескольким людям проходившим подобный ремонт, все говорят использовали гильзы 1КЗ и ставили стандартные поршни,не ремонтные.

[moder]

Ок, спасибо за инфу

[Kaa163]

Добрый день товарищи! Нужна информация! Начну немного с предисловия! Задохнётся у меня тнвд, благополучно заказал и пришёл с Владивостока, поставил все ок у машины появилась тяга она хорошо стала ехать, но долго я не отъездил, прогорела прокладка ГБЦ, заказал пришла все раскидали, и тут обнаружились трещинки на 2 и 4 поршне осмотрев вроде не сильно кретично, подумав что я и так ездию как мистер улитка, хватит ещё тыс. 15-20! Но вот самое теперь основное, собрали заводим а из выхлопной трубы капает масло и идёт дым, дождались прогрели до рабочей температуры все равно капает, газу даёшь почти ручьём льёт!
1. Это пробой поршней или что?
2. Если все таки поршня, то как узнать какие мне подходят?
3. И что ещё из запчастей надо при замене поршней, не считая прокладок?
З.Ы. Цилиндры без задиров ровные хорошие!

[moder]

Вообще похоже на убитую турбину. С неё масло во впуск хлещет. Аккуратней, может в разнос пойти.

[Kaa163]

Вообще похоже на убитую турбину. С неё масло во впуск хлещет. Аккуратней, может в разнос пойти.

не я на нем не ездию, стоит! Как подробнее определить турбина ли это?!

Может скинуть патрубки с интеркулера так видно будет?!

[moder]

Да.
А вообще, тут почитай:
viewtopic.php?f=59&t=442

[жора]

Здравствуйте!!! Кто ставил такие кольца 12033-DB000 на zd30
и вообще они подходят на наш мотор или нет! поршня стандарт!

[moder]

Что-то я этого номера у ниссана вообще найти не могу.
Откуда он?

Добавлено спустя 1 минута 54 секунды:
Это вроде как комплект колец на один поршень.
Смысл в нем какой?
Обычно берут комплект для всех поршней.
Или так дешевле получается?

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:
Ну да, так и есть, коробочка на один комплект:

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:

Они вроде как на террано с ZD30, но по фасту этот номер вообще не бьется никак.

Добавлено спустя 16 минут 17 секунд:
В общем, эти кольца от ZD30.
Чтобы понять, для каких поршней(нового или старого образца) подойдут эти кольца, нужно узнать толщину 3-го кольца (2 или 3мм).
Судя по номеру, это скорее всего кольца для поршней нового образца.

Добавлено спустя 15 секунд:
жора
Заполни профиль.

[жора]

Спас

Это вроде как комплект колец на один поршень.
Смысл в нем какой?
Обычно берут комплект для всех поршней.
Или так дешевле получается?
Перейти к сообщению

Большое спасибо! теперь ясно почему стоит так дёшего!
если кому надо будет я нашел, это для новых поршней второе кольцо 2мм а не 3мм.
Может стоить добавить инфу на первую страницу? что бы новичкам все страницы не лапатить!

[moder]

Да, конечно, добавлю.
Я время от времени переношу полезную инфу наверх.

[Данил_К]

Пришли гильзы Kolbenschmidt 89823190, они скорее всего под расточку, т.к. внутри гильзы нет хона! Видны грубые риски от фрезы. Наверно при гильзовке блока внутреннее зеркало гильзы может пострадать, поэтому с завода зеркало не делают.

Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:
Хочу поправить жору, отличается по толщине 3 ряд колец, а не 2-ой...

[Kaa163]

Всё-таки это была турбина! Но почему-то выпускной коллектор сухой, не капли масла, кидало наверное как то на прямую!? Турбину ещё не разбирал!

[moder]

У кого-нибудь есть желание порассуждать на тему:
А как меняется процесс горения в камере сгорания, если форсунка начинает распылять топливо, в которое подмешано некоторое кол-во воздуха, например, в результате сильного подсоса перед тнвд?
Возможна ли такая ситуация в реальности и что будет?
Или из-за очень высокого давления такая ситуация невозможна?