Замер компрессии ZD30

[gorgaev]

если найдешь, маякни. я не нашел.

[gorgaev]

кому нужен адаптер? тут, вроде нашелся токарь. хочет несколько. один для начала, на проверку, а там ...
пересылка за ваш счет. ну, и детал соответственно. точить будет со свечи.

[КУМ]

кому нужен адаптер? тут, вроде нашелся токарь. хочет несколько. один для начала, на проверку, а там ...
пересылка за ваш счет. ну, и детал соответственно. точить будет со свечи.

Мне нужен. Что, как, и сколько?

[gorgaev]

2500 работа. только нужно пруток купить 6 гр. и сверла. пока не знаю конечную цену. отпишу.

параллельно вопрос, кто подскажет, как расчитать показания манометра, если увеличить проходное с 3 мм на, ну допустим 5. как изменятся цифры при увеличении дырки адаптера?

[GusevLebedev]

Василий! Не занимайся ерундой, здесь перфекционизм не нужен. Неужели кусок тормозной трубки не найдёшь? Вот у меня щуп сделан из тормозной трубки, снаружи 4,8 мм, внутри 3,3мм. Найди кусок, выпрями, под неё просверлите отверстие, затем выточите всё снаружи. Тем более Спартак с оригинала размеры выложил. У разных компрессометров перед обратными клапанами наружные объёмы тоже разные бывают. И ещё - чем короче сделаете адаптер (снаружи), тем больше намеряешь компрессии))

[gorgaev]

почему и спрашиваю, токаря пугаются 3 мм проходное на 170 мм.
5 мм их пугает меньше.

Добавлено спустя 53 секунды:
я по свече точить всех прошу.

[КУМ]

Можно ли померить компрессию при снятой косе двигателя кроме стартера?

Добавлено спустя 23 минуты 37 секунд:
А так же со снятым радиатором и отсоединеными патрубками на тнвд

[moder]

Для замера компрессии достаточно снять кулер и блок заслонок.
Главное, чтобы стратер крутил. Остальное всё не важно.
ТНВД если совсем сухой, то лучше залить в него, хоть бутылку подключить.

[КУМ]

Просто всё уже снято. И стоит вопрос что снимать голову или двигатель целиком. Если не закрывать клапанную крышку сильно масло будет брызкать если мерить компрессию?

[moder]

Нет, не сильно. В первом посте есть видео, как я измеряю. Там без крышки.

[КУМ]

Понял. Спасибо.

[Patrol-2005]

Коллеги, добрый день! Предистория такова, осенью отцепляя прицеп обратил на сизый дым с глушителя запах топлива, появляется после остановки и работы на холостых спустя минут 3 -5. С холодами дым не сгоревшего топлива стал более заметен и появлялся практически сразу после остановки. И самое интересное при -23 вебаста сказала не буда работать, а ехать надо, запустил двигатель не грея только два раза свечи накала включал и на третий раз пуск. Запустился с чёрным дымом как камаз -урал двигатель прокалбасило, заработал ровно прогрелся. И обратил внимание вечером, что поехав к дому и ожидая пока турбина остынет дыма не сгоревшего топлива не стало, в плоть до вчерашнего дня опять появился дымок слабый и сизый, запах топлива. Первоначально подумал форсунки (ка) в мир иной отошли, лить начали, но двигатель работал ровно, иногда ошибка наддува выскакивает 95. Скрепкой обнулить и дальше поехал датчик наддува в кулере глючит иногда. Егр на месте, пробег 332000

[moder]

Если раньше проблемы не было и вдруг появилась и если есть подозрения на форсунки, то надо их на проверку. Льющая форсунка может угробить двигатель.
А так все проверять, все трубки, все датчики. Возможно нарушен режим работы. Тоже ничего хорошего.

Добавлено спустя 1 минута 38 секунд:

Запустился с чёрным дымом как камаз -урал двигатель прокалбасило, заработал ровно прогрелся.
Перейти к сообщению

На холодную не показатель, вполне такое может быть. Особенно если свечи не работают или работают не все.

[gorgaev]

см. мап/маф. тем более, если глючат, как пишешь.
и промой двиг винс/лавр. только бери 4л и на 2500 и 3000 при промывке сосет и выход жесть напор, думай разноси шланги, чтоб не пенило в бутылке.

Добавлено спустя 27 секунд:
5 год для форсунок не срок

[Patrol-2005]

Если раньше проблемы не было и вдруг появилась и если есть подозрения на форсунки, то надо их на проверку. Льющая форсунка может угробить двигатель.
А так все проверять, все трубки, все датчики. Возможно нарушен режим работы. Тоже ничего хорошего.

Добавлено спустя 1 минута 38 секунд:

Запустился с чёрным дымом как камаз -урал двигатель прокалбасило, заработал ровно прогрелся.
Перейти к сообщению

На холодную не показатель, вполне такое может быть. Особенно если свечи не работают или работают не все.

Спасибо!!! проверю всё и вся.

Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд:

см. мап/маф. тем более, если глючат, как пишешь.
и промой двиг винс/лавр. только бери 4л и на 2500 и 3000 при промывке сосет и выход жесть напор, думай разноси шланги, чтоб не пенило в бутылке.

Добавлено спустя 27 секунд:
5 год для форсунок не срок

Спасибо за совет промою, датчики поменяю, есть в запасе мап и маф.

[gorgaev]

кто скажет: из ст.20 адаптер выточить, не выбьет? резьба выдержит?