наконец-то дошли руки
если честно, особо не вникал в работу вакуумного насоса WV passat B5, но из того малого, что наблюдал, при неоднократном нажатии на тормоз насос включался в работу создавая нужное разряжение в ресивере, потом тишина и до следующего минимума в ресивере
данные считывает этот датчик BOSCH 0 261 230 053, а управляют наверно всё-таки "мозги", а может и не они, а просто тупо сам датчик ч/з релюху
думается, что как альтернатива для нашего бобика это может тоже подойти, вакуума бобик хавает на управление турбиной немного, судя по установленному "чинайскому" у меня прибору, думаю, что можно экспериментировать в этом направлении