Замена термостата ZD30

[kpim]

Т.е. дискомфорта с термостатом на 76 градусов зимой не наблюдается? Этот момент останавливает от замены термостата. Печка в машине одна

[winston smith]

Т.е. дискомфорта с термостатом на 76 градусов зимой не наблюдается? Этот момент останавливает от замены термостата. Печка в машине одна

У меня тоже одна, все норм. Правда у меня 3-дв.

[DeeMon]

kpim Нет, в машине тепло, разница, если и есть, то, практически, не заметная.

[kpim]

Ок. Спасибо! Будем внедрять

[Seth]

Ниссановский термостат на 76.5C идет на ниссан примеру и санни. Неужели он же в зедеху становится?

[moder]

А номер его какой?

[Seth]

Который в топике:

Nissan 21200-57J10 - термостат на 76.5С (уплотнительное кольцо в комплекте)

[moder]

Да, этот пойдет.

[medved_a87]

Поменял сегодня термостат и промыл радиатор.Вот фото до промывки)

[medved_a87]

После замены термостата на 76.5 градусов и промывки радиатора, температура под нагрузкой стала 81-82 градуса, а была 90-91. При спокойной езде 79-80, раньше 87-88. Результатом доволен, это даже пока без диффузора. Спасибо за инструкцию по замене.

[rhino]

Муфта - это хорошо, может ее убрать и электровентиляторы поставить? Все проще или работает или нет)

[moder]

Имхо, муфта надежнее и эффективнее вентиляторов.
Иначе бы только их и ставили.
На всех серьёзных моторах стоит именно муфта.

[rhino]

а нагрузки на помпу нет? без муфты не увелится ее ресурс?

[moder]

Основная нагрузка на помпу от натяжения ремня.
Именно эта сила способствует появлению радиального люфта в помпе со временем.
Но ремень ведь убирать не станешь.
Да и ресурс у помпы такой, что можно не заморачиваться.
Очень редко её меняют.

[rhino]

как сказать, я свою за 8 лет ушатал и менял при смене мотора.

[Виталий]

как бы то нибыло муфта зимой через чур выдувает двигло. да и в грязях и лужах все поднимает что попадет на лопасти. как ни крути а нагрузка от воздуха тоже дает на ресурс подшипников. хоть машина и надежная но хочется иметь запас. по весне буду переходить на электро вентили.

Добавлено спустя 8 минут 24 секунды:
к тому же если выкинуть дифузор и вентилятор будет много места для полезных в разумных пределах ништяков. начиная с легкодоступности к ремню и натяжителю. заканчивая тем что есть местечко для предпускового подогревателя. а то что муфта ставится на все более менее серьезные моторы так механика проще на продольно установленном двигле ставится. чем городить электросистему . радиатор то большой и электовентиляторов надо спарку. не всегда унификация подходит от младших моделей на старшую. (как с задними тормозными колодками от альмеры в 15 кузове).

[Nikolaitch]

по мультику у меня температура
держится 85-87 гр.С и летом и зимой
это нормально? если должна быть 82 гр.С?
радиатор новый оригинал, система охлаждения промыта

[Kruger]

85-87 гр.С и летом и зимой
это нормально?
Перейти к сообщению

Это отлично!

[sabaka]

на 71*C

Gates TH31271G1
Vernet TH6295.71J
Nissan 21200-DB000

идет на рено маскотт и мастер на моторы ZD3A ( аналог ZD30)

[moder]

Добавил наверх

[harunbei]

Всем привет! Подскажите пожалуйста термостат на 76,5 градусов с номером Nissan 21200-VB006 подойдет на ZD30?

[kpim]

Для удобства откручиваем кронштейн держателя жгута и вынимаем генератор вперед, держа за шкив одной рукой и придерживая сзади другой.

Маленькая ремарка, если позволите. Снимал генератор. И пока не открутил кронштейн, у меня даже не получалось достать задний нижний болт - он упирался в трубку. Потом ее получилось немного отодвинуть.
Сам же генератор тоже сначала надо было сдернуть вверх, чему препятствовала планка, а потом уже и тащить вперед. Просто полагаясь целиком и полностью на руководство уважаемого moder и пытаясь тупо тащить вперед, ничего у меня не вышло. А обзорность там ну ооочень печальная.
Такое маленькое дополнение для чайников

[moder]

Снимал генератор. И пока не открутил кронштейн, у меня даже не получалось достать задний нижний болт - он упирался в трубку.
Перейти к сообщению

Можно подробнее, на случай дополнения мануала.
О каком кронштейне речь?
Какой болт в какую трубку упирался?

[kpim]

Я, если честно, не шибко силен во внутренностях... что пришлось ремонтировать, в том стараюсь разобраться. А шаг влево и все.
Трубку, в которую упирался болт, я могу сфоткать, когда буду собирать. Скорее всего это будет следующая неделя. А кронштейн, как я понял, о котором ты говорил, что снять для удобства. он висит на движке и держит жгут проводов, и эту трубку. и кронштейн практически лежит на гене. В общем с меня фото... объяснить на пальцах сложно

[rextor]

добрый день! в описании по заменителям термостата стоит "Nissan 21236-AA010 - не оригинальное уплотнительное кольцо для термостата (возможно потребуется дополнительный герметик)" это кольцо от субару.