Поршневая ZD30 и капитальный ремонт

[burewey]

нет, именно раздатку(мне так удобнее было), сделал для тебя фото может кому нить ещё пригодится
подвешиваешь слегка двигло,откручиваешь траверсу на которой коробка, опуская и то и то ловишь момент воображаемой прямой оси "коленвал-вал коробки", двигло почти сам вывалится,
направляющие вроде есть на блоке двигла, они не помешают, если их имеешь ввиду, подушки сначала сверху потом снизу(с ними есть конечно геморой вытащить, "егорка-сцука"мне мешал), а вот именно монтажка как раз может помочь, в корзине есть небольшая щель которую можно использовать и слегка раскачать, если есть помощник, то будет проще, у меня его не было...
без гаража да, блина холодно, но весна на дворе, бобик наш высокий, места под ним хватает и без ямы

[NP77_07]

Ента дирочка скорее для сигнализации протекающего через сальник колена масла но и для отжима наверное тоже пойдет..

[NP77_07]

всё-таки по поводу домкрата не совсем ясно- неужели часть с раздаткой и задним карданом тяжелее акпп? и ещё, раз уж начал капитаку то: егорку на выброс, свечи железные, не могу определиться стоит ли термостат на 76 градусов ставить? и ещё вопрос - загибает ли у нас клапана, а то движёк идёт пустой и сумасшедшая шестерня по виду не застопорена? кстати её взвести не разбирая передок можно? помогите гуру пока ещё чайнику здэхе

[moder]

Взвести можно, но только со снятием шестерни.
Клапана загибает, и не только.

Термостат ставь на 76.

[NP77_07]

moderпри разборке возникло ощущение что взведена была только первая шестерня потому как до задней стопорящий болт так и не дошёл, так ли важно её взводить полностью и что за функции у неё?

[подполковник]

подскажите каталожный номер полуколец коленвала 0.25

[moder]

Товарищ подполковник, разшите обртиться!

полуколец коленвала 0.25
Перейти к сообщению

Наверно, имеются ввиду коренные вкладыши.
Их номера представлены в шапке темы:
viewtopic.php?f=59&t=593#s7

[burewey]

не, наверно вот эти он ищет 12280-2W20А, 20В, 20С, толщина буквами либо цифрами 210, 211, 212 в конце отличается, только определить надо какая из них ему нужна:yes:

Добавлено спустя 4 минуты 9 секунд:
там ещё 215 и 20Е пишут, что 0,20

[moder]

Там ещё есть GRADE A,B,C, а вот что они означают смогу узнать не раньше субботы.

[burewey]

скорее всего толщину

[moder]

Ну это понят, что толщину, но вот какую...

Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:
Называется это полукольцо "Вкладыш продольного биения коленвала".

Добавлено спустя 11 минут 19 секунд:

GRADE A
12280-2W21A (12280-2W20A, 12280-2W210)

GRADE B
12280-2W21B (12280-2W20B, 12280-2W211)

GRADE C
12280-2W21C (12280-2W20C, 12280-2W212)

OS 020
12280-2W21E (12280-2W20E, 12280-2W215)

[подполковник]

да, именно вкладыш продольнго биения коленвала и нужен. но какой под первый ремонт?

[moder]

Выше в таблице все размеры представлены.
ГРЕЙДы A,B,C идут с шагом 0,025мм.
спец ГРЕЙД OS 020 имеет шаг 0,15мм.

Вам, товарищ подполковник, нужно узнать, какой грейд имеет вкладыш установленный на двигателе и какой осевой люфт имеет при этом коленвал, и исходя из этого подобрать новый вкладыш.
Например, там может оказаться вкладыш с GRADE B и люфт при этом выходит за допуск, тогда нужно будет выбирать из GRADE C и OS020.
Я это так понимаю.

Добавлено спустя 4 минуты 16 секунд:
Вот более полнная версия картинки, где показано, как подбирать ГРЕЙД вкладыша:

Добавлено спустя 1 минута 35 секунд:
Нужно измерить осевой люфт вала и при выходе его из допуска подобрать вкладыш с нужным ГРЕЙДОМ.

[подполковник]

спасибо

[NP77_07]

уважаемые гуру подскажите: пришел задохлик контрактный но определить год не представляется возможным, потому как номер стерт, по внешнему виду всё такое же, но, с правой стороны по ходу движения, там где в блок заходит штуцер для антифриза, который глушат при ампутации егорки, у меня 12мм, а в том что пришел от силы 6-8мм.. это о чем-нибудь говорит?

[подполковник]

подскажите по болтам на головку, откуда подходят? Жаба давит покупать оригинал по 8 долларов, а надо 18шт

[moder]

а в том что пришел от силы 6-8мм.. это о чем-нибудь говорит?
Перейти к сообщению

Версия без охладителя ЕГР.

[NP77_07]

без охладителя ЕГР
Перейти к сообщению

а в какие годы выпускался? хотелось бы хоть немного предположить о пробеге и предполагаемом ресурсе..

[moder]

Если от Патруля, то вроде как с 2002 пошли с охладителем, во всяком случае в документации он упоминается за этот год.

А так вообще, охладитель ставился в зависимости не от года, а от рынка сбыта и модели(на разных авто, не только на Патруле).

Добавлено спустя 5 минут 46 секунд:
Если точнее то, с июня 2001

Добавлено спустя 55 секунд:
Вины, начиная с 100001

[NP77_07]

А там уже форсунка 4-я правильно ставилась? Походу старичка подкинули может они раньше качественнее были?

[moder]

Ставить старый ZD не глядя - лотерея та ещё.
Он хоть с Патруля?

[NP77_07]

Завтра камерой полезу в цилиндры

[ANDРЕЙ]

Если с ДВ , то там свежих годов и нет.
Главное чтобы живой был. С какой машины? Сафари?
ТНВД я бы снял и на стенде проверил.

[NP77_07]

ТНВД не было движку с Самары притаранили..

Добавлено спустя 1 минута 6 секунд:
Грят патрол..

[NP77_07]

Продолжая доведение до ума пришедшего движка а заодно и его идентификацию пришел к выводу что мотор с механики и на торце колена обнаружил номер ZD30T 010629-030, кто-нибудь может помочь в расшифровке и расшифровывается ли он вообще?