Ремонт интеркулера ZD30

[Виталий]

его не надо снимать просто руки у всех разные по размеру. у меня длины рук и пальцев хватает чтобы откручивать без дополнительных танцев с бубном. у кого руки короче или кисти слабые то может и не хватить сил стронуть. тогда достаточно снять патрубок с кулера угловой и доступ будет великолепный . просто если задача стоит без снятия патрубка открутить крышку и что либо залить или долить в двигло то способов можно разных напридумывать. один хрен с лейкой получается аккуратней заливать хоть с кулером хоть без. сейчас у меня получился случайный бодик в дюйм так теперь откручивать и под патрубком можно. так как кулер уехал вверх вместе с кузовом.
каждому свое... я доволен этим кулером за его цену-размер-качество. а мелочи в виде крышки залива масла меркнут по сравнению с количеством съэкономленных ден.знаков. на zd-хе есть более гламурные места обслужить которые наматюкаешься так что японцы пихавшие этот мотор под капот должны себе и своим родственникам сделать харакири чтоб не размножались такие уроды.

[Kruger]

руки у всех разные
Перейти к сообщению

по месту произрастания...
Если не хватает силы открутить пробку, то есть куча инструмента, с помощью которого это можно сделать. Снимать кулер совершенно незачем.

ЗЫ. Делать лыжи из алюминия - очень плохая идея. Тяжело ему будет в таких условиях остаться целым, если, конечно, не брать толщину с пятикратным запасом...

[moder]

Если не хватает силы открутить пробку, то
Перейти к сообщению

нахрен тогда вообще Патрол покупать

[Iliy88]

Бля, мужики, стыдно но признаюсь. однажды сам не смог открутить но инструмент помог

[HUSKY]

ЗЫ. Делать лыжи из алюминия - очень плохая идея. Тяжело ему будет в таких условиях остаться целым, если, конечно, не брать толщину с пятикратным запасом...[/quote]

Ну посмотрим как получится, сегодня сделали прообраз из металла , пока не понравилось

[Nikolaitch]

2/3 цены нового.
Перейти к сообщению

Для меня это дорого.
Как потеплеет, займусь всерьёз Пазиковским.

вчера интересовался ПАЗиком
стоит 7р

Добавлено спустя 4 минуты 7 секунд:

Мой кулер стоящий на лыжах с окончательной схемой патрубков.

мне нравится. молодец
вопрос: кулер стоит на кузове и значит вибрация с ДВС на него не передается
но патрубками он соединен с двигателем, который вибрирует
значит вибрация будет на патрубках и хомутах
это работает? т.е. подсоса воздуха нет?

[Виталий]

Все работает. Патрубки силиконовые очень мягкие. Они гасят вибрацию. Это все при учете того что сам кулер жестко к лыжам прикручен без всяких резинок. Хомуты силовые обжимают и никакого свиста...

[leonsu]

А никто такое не испытывал

Unitronic Intercooler Upgrade Kit MQB engine
Unitronic

[Виталий]

Сохранен доступ к маслозаливной горловине, бачку ГУР, щупу, штатное крепление топливного фильтра-- убедился что ничего ничему не мешает. А кронштейн фильтра у меня изменен по причине того что фильтр не штатный стоит. И лыжи можно делать проще без такого количества швов. Но правда не из алюминия. Хотя использование алюминия в качестве лыж это на любителя. Я себе буду переделывать из нержи. И то потому что материал халява. А из черняги так всего 4 сварочных шва и немного гибов. А смысл боковину заделывать алюминиевой панелью?

[vlk_kamarad]

а не проще по образу штатных лыж согнуть трубу похожего диаметра?

[moder]

Тогда уж не трубу, а пруток.
Трубу тоже можно, но такую тонкую железную сложно найти, а медь и люминь не обладают достаточной прочностью.
А из 1/2" ведь не будешь гнуть.

[Виталий]

Я гну лыжи из профильной трубки 1.5х1.5 см. Жесткость бешенная. И варить проще по плоскости.и крепить к кулеру он сам на нее ложится. Кстати у хаски как я видел на фото кулер перевернут и не видно лыжи то сплошные??? От телевизора до моторного щита? Или сам кулер является силовой частью???

[vlk_kamarad]

Ну да пруток. Единственно нужно будет "изолировать" алюминь от стали лучше не лкп, а прокладками

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:
Виталий, без жимков трубу гнёте? На горячую?

[Виталий]

я гну трубу в пресе гидравлическом на холодную. с одним заломчиком внутри угла. но на крепости и твердости это никак не отражается. так как это не надрез и сварка то и трескаться трубка не будет. а из прутка получатся лыжи уж очень тяжелые и жесткости не будет нужной. у меня первый вариант лыж сделан был с использованием полосы 4х40 мм. не обычной сыромятины а подкалена хорошо. и не прогибалась а все равно за счет упругости вибрация была. у трубки такого нету.

[Kruger]

из профильной трубки 1.5х1.5 см
Перейти к сообщению

Самый правильный и оптимальный вариант!

кулер перевернут и не видно лыжи то сплошные??? От телевизора до моторного щита? Или сам кулер является силовой частью???
Перейти к сообщению

кулер проварен по бокам и несет нагрузку. Площадка с разрывом по кулеру, не сплошная...

[Виталий]

Кулер это запчасть. И в данном случае каким бы кондовым и мощным он небыл нести нагрузку он не должен. Опять же в виду интересных ситуаций в жизни наших машин любая нестандартная деталь длжна быть легкосьемной чтоб обеспечить доступ ко всему.
[quote="vlk_kamarad"]
Виталий, можно на рельсы на фото посмотреть? И цену узнать.
В теме все фотки есть. На первой странице как отчет по установке его на лыжи. По комерции в личке

[Peskar]

оба варианта на данном этапе неинтересны в плане инженерного исполнения
Перейти к сообщению

Почему?
Что мыслите, или замышляете?

[Whitefish]

Про аллюминий - сталь сложно не согласиться, остальное, как показала практика, работает, а внешне... Ну внешне, там с надписями и фетишфишками, интересно делать тем кто хочет с этого продукта наварить денег, реклама, обычным людям весь этот эстэтфетиш до лампочки, им важно что б было надежно и работало как швейцарские часы, что во общем и реализовано и уже давно работает на автомобиле Виталия.)

[admin]

Пользователь HUSKY заблокирован за нарушение правил форума(продвижение коммерческой услуги без согласования с администрацией форума), часть сообщений удалена.

[Сотка]

Думаю в эпоксидку надо добавлять пластификатор.Толуол или дибутилфталат

[moder]

Я думаю, что всё это заклеивание не эффективно, разве только как временный вариант.
Даже появилась мысль убрать из шапки часть про заклеивание.

[Whitefish]

Потрачено....

[Peskar]

Вот я завтра стану наконец обладателем долгожданного интеркулера от Пазика.
Сегодня отзвонились с фирмы, что пришёл, и божились что держат в руках.
Цену озвучили, 180 рублей нашими, что примерно равно 5500 российских рублей.
Завтра с утра, еду забирать.
Хоть посмотрю на него в живую, а там буду думать как пристроить.
Пока хочу на лыжи, но если будет легче на мотор то не знаю, в общем определюсь как увижу в живую.

[Whitefish]

Вот я завтра стану наконец обладателем долгожданного интеркулера от Пазика.
Сегодня отзвонились с фирмы, что пришёл, и божились что держат в руках.
Цену озвучили, 180 рублей нашими, что примерно равно 5500 российских рублей.
Завтра с утра, еду забирать.
Хоть посмотрю на него в живую, а там буду думать как пристроить.
Пока хочу на лыжи, но если будет легче на мотор то не знаю, в общем определюсь как увижу в живую.

Я за 5 р нашел. В Москве!)

[Peskar]

Я за 5 р нашел. В Москве!)
Перейти к сообщению

Я же брал через фирму, которая торгует у нас запчастями.
В любом случае, для меня это отличная цена, даже если посчитать доставку.

Добавлено спустя 2 часа 39 минут 43 секунды:
Подскажите, из чего лучше делать лыжи?
Если стальная полоса, то какой ширины и толщины?