Ремонт интеркулера ZD30

[Виталий]

Лыжи делаются из профильной трубки 15х15мм. И части которые проикручиваются к кузову из полосы.полоса не меньше 2.5мм толщиной для жесткости. Иначе кулер будет опускаться на двигатель. У меня лично под ногами валялась полоса 40х4мм. Из нее и гнул.

[Peskar]

Подержал я его в руках, приложил к двигателю, и понял, что крепить его нужно только на лыжи.
Я даже не понимаю, как его присабачить к двигателю.
Но у меня появился вопрос, кто нибудь пробовал, использовать лыжи от Патруля 2,8.
Ведь в кузове, спереди есть отверстия под болты, а сзади, торчат заводские болты, для его крепления.
И по советам Патрулистов с 2,8, лыжи станут как родные.

P.S.

Лыжи делаются из профильной трубки 15х15мм. И части которые проикручиваются к кузову из полосы.полоса не меньше 2.5мм толщиной для жесткости.
Перейти к сообщению

Профильную трубу, придётся гнуть?
Или она будет прямая, а загибаются только крепления?
И как лучше поступить с патрубками?
Может их сразу переварить, под наш диаметр?

[fa1c0n]

И по советам Патрулистов с 2,8, лыжи станут как родные.

давно наблюдаю за темой, у самого стоит от делики, но хочу переделать на лыжи
и вопрос, не разу не видел в теме обсуждения по установке того же кулера от рд28 вместе с лыжами, или он в чем то не подходит?

[Peskar]

не разу не видел в теме обсуждения по установке того же кулера от рд28 вместе с лыжами, или он в чем то не подходит?
Перейти к сообщению

Я хочу Пазиковский, поставить на лыжи от 2,8.
Лыжи я в принципе нашёл, но далеко от меня, если покупать, только через интернет, вслепую.
Хоть бы посмотреть на них.

[Peskar]

Ездил к специалистам по джипёрам, за помощью в установке Пазиковского интеркулера.
Рассказал как как ставят у нас на форуме, и хотел услышать их мнение и предложения.
Они говорят, что у 2,8 и Паджеры, где стоят на лыжах, тоже возникают проблемы.
Слишком длинные лижи, и вибрация, и периодически лыжи ломаются, и их подваривают.
Сказали, было бы отлично, закрепить на третью точку, где нибудь посередине.
Пока прикинули, можно попробовать прикрепить в сторону фильтра.
В общем как снимем и начнём делать, там будет видно.
Договорился, в эту пятницу начнём делать у них мастерской.

[Паук]

fa1c0n Лыжи от 2.8 становятся на любой у61 без каких-либо переделок ,в любом кузове остались в наследство крепежи для них ,под родным интеркулером эти лыжи НИКОГДА не ломались ,как и сам интеркулер 2.8 особо не продавался по причине его износа ,но в последние пару лет их стали активно колхозить на тд42т, и комплект лыжи-радиатор стал быстро продаваться.

[Vladimir133]

что у 2,8 и Паджеры, где стоят на лыжах, тоже возникают проблемы.
Слишком длинные лижи, и вибрация, и периодически лыжи ломаются, и их подваривают.
Перейти к сообщению

Первый раз такое слышу, 9 лет на паджере 2,8 отъездил и сейчас катаюсь, никаких проблем как с куллером так и с лыжами нет. Да и у патрулей такое не встречал.

[fa1c0n]

вопрос собственно в этом и был, почему не ставят на ZD кулер с лыжами от 2.8 комплектом, а колхозят всякие пазы, камазы

[Виталий]

Zd-ха склонна к передуву. Опять же пазовский увеличенный, и сварен целиком. И цена опять же дешманская...

[Peskar]

Вот фото интеркулера с 2,8.
Если взять его с лыжами, то наверно вполне наверно можно, поставить его нам, с минимальными переделками. И судя по фоту, не такой он и маленький.
Не понимаю, почему никто не пробовал.

[Виталий]

Пробовали. Я видел его в живую на машине с zd. Но пазиковский больше. Турбина на zd дует безумней чем на rd28, а так дело каждого как и что устанавливать. Я видел машину у которой вообще не было интеркулера, в одном именитом сервисе в москве сказали: "не нужны проблемы с сопливым кулером выкиньте его нафиг", и человек так и сделал. Когда машину разобрали и отвезли головку на опрессовку то живого места в ней не было сифонило отовсюду даже оттуда откуда не должно быть. Сейчас эта машина ждет новую голову и пазовский кулер на лыжах. Да и не встречал дешевого кулера от rd.

[Peskar]

Виталий Я не призываю ставить этот интеркулер.
Мне просто интересно, неужели никто не пробовал поставить.
Мы на своей машине имеем крепления под лыжи, которые без переделок становятся, так же к ним крепится интеркулер, и всё это практически родное.
Вот и странно, что не ставят. А то что Пазиковский больше, это хорошо, и на любителя.
Но как по размерам от rd28 отличается от zd30, он больше или меньше нашего, и на сколько, какой диаметр входных и выходных патрубков.

[moder]

Peskar
Ну а почему бы и нет.
Наша цель, так или иначе, собрать все годные недорогие варианты решения проблемы с кулером.
Вариант с комплектом от RD28, при условии, что он берется с разборки тоже имеет место быть.

Поставьте комплект от РД28 и распишите, что и как.
Там из главных сложностей будет нехватка высоты скорее всего, т.к. на RD28 кулер установлен не на поверхности лыж, и как бы просажен вниз. Вакуумные клапана точно придется убрать в сторону. Ну и патрубки подобрать, с ними будут сложности, скорее всего.

Также нужно учитывать тот нюанс, что RD-шный кулер сделан по той же технологии, что и ZD-шный.
Если установлен буст-контроллер и передува нет, то его не "раздует", но не помешало бы узнать, какое давление наддува у RD28.

По размерам его сердцевина, возможно, меньше ZD-шного, но утверждать не стану.

[Peskar]

Поставьте комплект от РД28 и распишите, что и как.
Перейти к сообщению

Мне уже поздно дёргаться, Пазиковский уже в машине лежит.
Так что буду ставить его, пока как не решил, как начну, определюсь.

ЯP.S. Я никогда не видел кулера с 2,8 точнее видел, но внимания не обращал.
Вот отсюда и куча вопросов, на первый взгляд, показалось что должен стать легко.

[moder]

Мне думается, что если бы там было всё просто, то этот вариант был бы уже давно в ходу.

[Tahityn]

Изначально тоже пробовал лыжы под ПАЗ, но капот не закрывается никак, тока брдик поможет. Здесь даже на фото понятно в чём варенье....в том месте где висит кулер у РД пусто и кулер как-бы в нише, ПАЗовский в полтора раза больше, и пустой ниши у Задохлика нет, голова в два раза шире,,..и фильтр придётся опускать.

[moder]

Изначально тоже пробовал лыжы под ПАЗ
Перейти к сообщению

Лыжи имеются ввиду RD-шные?

[Tahityn]

Изначально тоже пробовал лыжы под ПАЗ
Перейти к сообщению

Лыжи имеются ввиду RD-шные?

РДшных у меня нет, ваял свои по образу и подобию.

[moder]

Т.е. ты хочешь сказать, что этот человек лукавит?
viewtopic.php?p=19049#p19049
Когда говорит, что без всякого бодика всё встает как надо?

Или просто за темой давно не следил?

[Tahityn]

Видел, вот так тоже делал. Не помесился у меня, не знаю почему. Даже капот подрезал усилители. И от на фото он на лентах висит, там же жесткости нет, я на трубы ставил, а они толще...наверно в этом разница.

[moder]

Может ещё вакуумные клапана забыл убрать в сторону?

Добавлено спустя 23 секунды:

И от на фото он на лентах висит
Перейти к сообщению

Толщину лент оценил?

[Tahityn]

Может ещё вакуумные клапана забыл убрать в сторону?

Добавлено спустя 23 секунды:

И от на фото он на лентах висит
Перейти к сообщению

Толщину лент оценил?

Клапана вниз перевёрнуты. Лента 5-6 мм, на таких плечах и под таким весом это что тростника, по вертикали всё ходуном должно быть.

[moder]

Ну подождем, что автор скажет.
Он вроде уже не одну тысячу с ним накатал.

[Александр_З]

А все на ПАЗовский кулер ставят ДАД в вертикальное положение? Не думали, что он так умрет быстрее? (а стоит он не дешево)
В стоке он стоит в горизонтальном положении, носиком вниз... А в вертикальном будет его маслом закидывать, даже если малоотделитель стоит?

[moder]

Кстати да, ведь ничто, вроде, не мешает его поставить горизонтально.
Горизонтальная плоскость патрубка позволяет это сделать.
Только провода удлинить малость.