ТНВД VP44

[burewey]

если насос 100% рабочий, то скорее всего проводка, с ВМТ наврядли, они ж только насос меняли

[mmv-732]

Да так то заводится но при долгом газование выкидывает ошибку. Тнвд дважды снимал статьи помогли с проводкой проблемы были и мусором. Если не спалил новый тнвд пока подсос убирал воздуха когда до бака все менял. Вроде все по меткам, может промахнулся с цепью...

[moder]

выкидывает ошибку
Перейти к сообщению

Какую?

[mmv-732]

Да 0707. Дмрв все трубки что воздушные к турбины и клапана что и топливные поменял. Движок сам в идеале. Егр заглушил катализатор выбил пол часа резво ездил и опять вылетела... Может опять тнвд спалил у предыдущего мозги сгорели по глупости выкинул сразу. Думал замена решит. Был серьезный подсос воздуха три лягушки поменял теперь другой без подкачки фильтр

Добавлено спустя 8 минут 29 секунд:
Тестировал на наличие подсоса на фильтре грубой очистке который прозрачный. Из-за этого может что нибуть забится? Может слишком легко идет топливо и по этому ошибка? Ездил полчаса от хундай таракан комонрейл фильтре

Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:
Либо подкачивающему насосу в тнвд хана...не было печали пока не купил чудо техники.....

[moder]

Это всё исключено?
- некачественное или замерзшее топливо (слить, залить заведомо качественное)
- забитый топливный фильтр (грязь, парафин, заменить фильтр)
- подсос воздуха (проверить и исключить посос воздуха)
- плохая прокачиваемость топливной магистрали(засор, неисправность клапана в крышке топливного -бака, попробовать прокатиться без крышки бака, продуть топливную магистраль)
- забита "сеточка" в ТНВД

Если да, то возможно:
- износ или неисправность подкачивающего насоса ТНВД
- неисправность ТНВД или его проводки

Добавлено спустя 1 минута 26 секунд:
Насколько я знаю, тнвд можно перебрать.
Детали заказываются отдельно, в том числе для подкачивающего насоса.
Получается не дорого, если своими руками.
Но нужны руки.

Добавлено спустя 1 минута 38 секунд:
Каталог запчастей есть во вложениях темы:
viewtopic.php?f=59&t=529

Добавлено спустя 29 секунд:
Там же и куча подробнейшей документации по насосу.

[mmv-732]

Насос разбирал в идеале. Хотя после длительного подсоса воздуха пока не нашел причину( шли сильные пузыри и на ходу от нехватки воздуха глохла) может что новое найду если опять насмелюсь снять тнвд. Все пробовал и без крышки. Может в коробке проблема

[moder]

0707 не на пустом месте возникает. Так что если топливо подается в идеале, то что-то с тнвд. Коробка тут не причем и цепь тоже.

[mmv-732]

В общем спасибо. Это все читал. Снимать насос снова печально хоть был бы результат, что не наровном месте и сам понимаю. Жаль нет в кемерово кто чинит такие тнвд отдаобы на проверку его. Не сделаю если то точно сожгу тачку) пол года уже мучаю дравалет

[moder]

Может банально вентиляция в баке не работает?

Добавлено спустя 52 секунды:
Если из отдельной емкости запитать?

[mmv-732]

Не совсем понял? Я думаю подпалил когда маслал стартером когда подсос воздуха цстронял

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:
Крышку бака совсем снимал без нее ездил

Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:
Разборка покажет если насмелбсь сного

Добавлено спустя 3 минуты 21 секунда:
А вспомнил. Может влиять если трубки высокого давления может не совсем совпадали так как погнул их, может что не так встало?

[moder]

Не совсем понял? Я думаю подпалил когда маслал стартером когда подсос воздуха цстронял
Перейти к сообщению

Не, 0707 не из-за этого. Если бы "подпалил", то вообще бы не заводился.
Нужно попробовать подать топливо на тнвд из отдельной ёмкости напрямую, чтобы исключить фактор топливной магистрали. Например налить топлива в чистую канистру и запитать из неё через маленький одноразовый фильтрик. Если при этом 0707 пропадет, то проблема не в тнвд!

Может влиять если трубки высокого давления
Перейти к сообщению

Тогда бы была течь. Там давление будь здоров! Всё бы вокруг в солярке было.

Добавлено спустя 1 минута 24 секунды:
Подсос, кстати говоря, может быть и через обратку, если где-то плохо затянуто.

[mmv-732]

Это как?

Добавлено спустя 3 часа 52 минуты 5 секунд:
Обратка с форсунок выведена в основную обратку и к приточке уже не подходит. Думаю клапан на тнвд синхронизации что-нибудь либо всеже электрика глючит и ее не победить. С выхода из тнвд не может же подсасывать воздух?

[Miha]

Это как?
Перейти к сообщению

еще раз фильтр поменяйте, другой марки поставьте

[mmv-732]

Какие симптомы когда подкачивающий насос тнвд накрывается?

Добавлено спустя 9 минут 32 секунды:
У yd25 на ниссан ,np300 по моему, стоит система common rail, можно ли ее переставить на авто с моим тнвд?

[moder]

фильтр поменяйте
Перейти к сообщению

Если фильтр г.вно, даже новый, то запросто 77-я может быть, ровно как и при подыхающем подкачивающем. Для проверки запитайте тнвд напрямую, это же не сложно.

По поводу обратки. На нашем двигателе она идет сначала на тнвд, а потом ещё и в топливный фильтр заходит, поэтому подсосы и возможны. На вашем видимо по другому.

система common rail, можно ли ее переставить
Перейти к сообщению

Проще движок поменять.

[mmv-732]

Писал выше фильтр поменял на безлягушечный с грушей . был один в один как и на zd30 хотя по сути это и есть одно и тоже. И писал проверял с фильтром грубой очистки на прямую чтоб не было сопротивления просто интересно как проверить подкачивающий насос не снимая тнвд

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:
Обратка также шла в тнвд но на другом сайте люди писали,чтоб не было подсоса от обработки форсунок через тройник в основную обратку убирали. А там глушили

[moder]

Можно попробовать поставить доп. подкачивающий насос. Если с ним ошибка будет появляться реже, то значит не хватает штатного. Но не факт, что это поможет выявить проблему.

[mmv-732]

Ясно. Похоже разные модераторы. Разговор и начинался с дополнительного насоса изначально.

[moder]

Да не разные.
Просто всё что можно посоветовать уже посоветовали.
Доп. насос тнвд не спасет, если он уже изношен, но можно будет по крайней мере однозначно определить проблему с износом внутреннего подкачивающего(если повезет).

Добавлено спустя 7 минут 35 секунд:

Может слишком легко идет топливо и по этому ошибка? Ездил полчаса от хундай таракан комонрейл фильтре
Перейти к сообщению

Сразу не заметил это сообщение.
Фильтр от комменрейла не подходит для VP44. Через этот фильтр топливо идет не легко, а наоборот очень тяжело для этого тнвд.

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

у предыдущего мозги сгорели по глупости выкинул сразу. Думал замена решит.
Перейти к сообщению

Сейчас какие мозги стоят на насосе?
Если не родные, то насос нужно на стенд - настраивать!

[Виталий _К]

Доброго времени . поздравляю с приближающимся праздником
мучает вопрос на выходе ТНВД на обратке стоит клапан При каком давлении он должен открываться?
как влияет величина давления его срабатывания на работу ТНВД VP44. Виталий

[moder]

viewtopic.php?f=59&t=529

[mmv-732]

Переподключил фильтр от комонрейла. Проблема была в соленоиде идущих трубок на турбине. Сопротивление фильтра всеравно меньше чем родного с лягушки показала прокачка. Все работает резво если есть визуальный интерес могу скинуть фото переделок)

[moder]

Рад, что проблема решена.
Всё же, в чем была причина 77-й ошибки?
В фильтре от коммонрейла?

[mmv-732]

Проводки соленоида турбины. Неправильно считывалось количество воздуха и подача топлива из-за того что турбина то работала то не работала

Добавлено спустя 7 минут 7 секунд:
Вакуумных трубок соленоид подходящие к включения турбины

[moder]

Странно, вобще-то 77-я не имеет никакого отношения к турбине и ДМРВ
Может на вашем авто другие коды ошибок?