Ремонт и замена ГБЦ (пузыри в расширительном)

[AnatoliyAltay]

Так в итоге что делать? Продолжать ездить и ждать когда начнут появляться другие сопутствующие проявления проблемы или снимать гбц?

[GusevLebedev]

Так в итоге что делать?
Перейти к сообщению

Анатолий! Нужен ответ на пять моих предыдущих вопросов. И ещё на один - были ли пузыри ДО замены термостата и ОЖ? Важно всё! Почему всё время ответы силой вытягивать надо? К примеру из-за дурного антифриза на горячем движке будет кавитация, а это как раз и пузыри, а в дальнейшем гнилая крыльчатка на помпе и убитая ГБЦ.

[gorgaev]

а машин то какая?
у дорестайла, в стоке, на сегодня, вполне возможна прокладка, как минимум, если еще не меняли и егр в наличии

[AnatoliyAltay]

Владею авто третий год, взял на пробеге 238000 км. до замены термостата на 76 в бачки не заглядывал,так как не было никаких проявлений,антифриз не менял, до меня голова не снималась,пузыри заметил случайно открыл крышку что бы долить антифриз, менял пробку на верхнем бачке,для меня загадка почему уровень жидкости в верхнем на холодную не стабилен,с утра может быть ниже плоскости пробки на 3-5 см. а может чуть не выливаться из бачка. в нижнем уровень по непонятным причинам всегда на max и на холодном и после поездки.Патрубки не каменные. Если я правильно понимаю принцип работы системы охлаждения,пробка на верх. бачке должна поддерживать давление что бы сдвинуть точку закипания жидкости, следовательно. если она не исправна появление воздушных пузырей на поверхностях стенок цилиндров возникнет даже при 85-90гр. пример кострюля на плите,но это только догадки а что на самом деле покажет только время.Всех благодарю за советы и участие!

[gorgaev]

верхний всегда полон должен быть. в нижнем уровень играет от мин до мах (в пределах) при остывании / нагреве.
viewtopic.php?f=59&t=518#p1
это про бачки

[AnatoliyAltay]

Всем Здравствуйте ! Пробежал еще 1000 км. Пузырение усилилось, при этом двиг.не перегревается раб.температура в пределах 77-80 гр. даже в гору, климат греет, верхний бачек полный, вопрос, откуда воздух, пробой или трещина.Не хотелось бы снять гбц, а проблема в другом месте. Что посоветуете делать , снимать гбц или ждать?

[gorgaev]

а, если эндоскоп в горшок сунуть? можно увидеть трещину, или прогар прокладки?

[AnatoliyAltay]

Трещины как указывали выше.есть у 80 процентов дв. но они могут не быть причиной воздуха, а увидеть пробой прокладки эндоскопом думаю сложно, это вопрос к специалистам.

[moder]

Эндоскопом ничего этого не увидеть.
Газоанализатор и химические индикаторы.
Ну и самое простое - опрессовка СО специальным набором(приспособой).
Короче говоря, варианты и технологии есть, чтобы выяснить причину без разборки двигателя. Вопрос в специалистах и наличии оборудования.