Ремонт и замена ГБЦ (пузыри в расширительном)

[ANDРЕЙ]

кажется. Надо "продувать"

[КУМ]

Голову на опрессовку. Потом если всё нормально на расточку вместе с блоком.

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:
Опрессовка всё покажет.

[Евгений287]

Явные трещины во всех цилиндрах, плюс на гильзы задиры, есть пара достаточно сильных

Добавлено спустя 8 минут 16 секунд:
Или вы хотите сказать эти трещины не показатель и не факт что они сквозные?

[КУМ]

У меня тоже были трещины в свечных колодцах во всех цилиндрах. Я предполагал что голова пойдёт в металлолом. Но всё равно отправил на опрессовку. Поршни у меня стояли родные. В цилиндрах были задиры, а первый поршень треснул. Отдал блок на фрезеровку и расточили цилиндры под ремонтные поршни. А голову купил б/у.

[Евгений287]

Вот и у меня теперь делема снять блок отдать на проточка и говорят сейчас и головы заваривают на ура. Найду контору отвезу им блок и голову, посмотрим что скажут, так все дешевле выйдет и лучше. Надеюсь.

[Mixa1111]

Так . Выяснилось странное. При наборе давления в интеркулере, ближе к 0.3- 0.4 и выше , начинается какой то звук , который сложно описать. Какое то верещание-подсвистывание. На холостых нет ничего, как ни газуй, только находу под нагрузкой появляется. Усиливается с набором давления. Не могу понять, что может так верещать. Прокладка впускного коллектора новая , оригинал. Не поменял только прокладку заслонок. Но я там раз 5-6 до этого разбирал, со старой прокладкой всё ездило не верещало, сейчас то чего....Удалил егр в комплексе все трубы. Оставил только привод клапана без всего на проводах висеть. Он не может верещать же...? Заглушки на коллекторах нержа 4 мм на герметике, не должно вроде бы там отвалится и свистеть. В общем, что где может верещать?

[Mixa1111]

Так. Требуется коллективный разум. Нашел вроде как где сечёт - при переборке турбины, были каверны на месте соединения чугунной улитки и корпусом картриджа, подзачистил как смог - но вот теперь там в этом месте соединения, следы прорыва выхлопных газов. Видимо, там и свистит. Что ежели разобрать и на медный герметик посадить? Выбьет его, небось?

Нашел вот , в тюбиках есть герметик абро, а не спрей

[moder]

Существует какой-то специальный "выхлопной" герметик. Можно им попробовать, но всё это 50/50

[ANDРЕЙ]

кусок этой чугунины думаю недорого стоит..

[КУМ]

Так. Требуется коллективный разум. Нашел вроде как где сечёт - при переборке турбины, были каверны на месте соединения чугунной улитки и корпусом картриджа, подзачистил как смог - но вот теперь там в этом месте соединения, следы прорыва выхлопных газов. Видимо, там и свистит. Что ежели разобрать и на медный герметик посадить? Выбьет его, небось?

Нашел вот , в тюбиках есть герметик абро, а не спрей

А если попробовать плоскость шлифануть?

[Mixa1111]

Там плоскости то толком нет - ободок 3-4 мм шириной, где улитка с фланцем содиняется.Попробую чутка притереть, и на медный герметик. А то всё как новое, жалко новую турбину из за этого покупать

[КУМ]

кусок этой чугунины думаю недорого стоит..

Думаю лучше искать на разборе либо Авито.

[Mixa1111]

кусок этой чугунины думаю недорого стоит..

У меня таких кусков 5 шт разных производителей. Оно от одного производителя к другому не подходит

Добавлено спустя 16 минут 17 секунд:

кусок этой чугунины думаю недорого стоит..

У меня таких кусков 5 шт разных производителей. Оно от одного производителя к другому не подходит

Есть гаррет, есть оригинал, есть китай - по диаметру соединения улитки и сердцевины чутка разница