Поршневая ZD30 и капитальный ремонт

[moder]

Да, можно, но неудобно и повозится придется.

[GusevLebedev]

головку сниму не вытаскивая мотор?
Перейти к сообщению

Целесообразнее снять сразу весь движок - без снятия поршень не заменить, а если ободрал цилиндр - все равно снимать, разбирать. Если только надеяться на чудо...

[ANDРЕЙ]

Патрубки однозначно менять не задумываясь! Всем!
Если есть желание чуть повозиться, с Атласа мотор
Много денех то LS3))

[Yogurt]

В общем расковырял, как меня и предупреждали не было смысла это делать под капотом. Поддон снимается только после откручивания маховика и щитка.
Задиров можно сказать нет, дыра в поршне есть, трещина по кругу через палец

В картере нашёл два кусочка, пружинки от сальника по 3 см примерно, подозреваю это одна, с какого сальника может быть?

[moder]

Всё по классике.
Трещина вдоль пальца и в один "прекрасный" момент, где тонко, там и рвется.

[Kom_arik]

Приветствую! Подскажите, вот в этом отверстии

(обведено красным на фото) что должно стоять? У меня там был засунут болт с гайкой который загнуло из-за овальной формы поверхности. Подозреваю что там палец направляющий должен быть, или нет?

[burewey]

что должно стоять?
Перейти к сообщению

если правильно понял, то это:
viewtopic.php?p=36965#p36965

Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:
было бы неплохо фото поближе, что именно, а то думаю, что неправильно ответил...

Добавлено спустя 21 минута 15 секунд:
это отверстие для болта притягивающего коробку, если я угадал

[GusevLebedev]

Подозреваю что там палец направляющий должен быть, или нет?
Перейти к сообщению

Направляющие штифты (два) в блоке сидят, коробка по ним центруется. В поддоне в этом отверстии резьба под болт, иногда сорвана (мяса мало). У меня сорвана и болта не было...

[Kom_arik]

Спасибо. Понял. У меня там резьбы нет совсем. Видимо сорвали и просто болт с гайкой всунули.

[burewey]

резьбы нет совсем
Перейти к сообщению

при желании можно восстановить, шесть лет прошло и вроде пока держит
viewtopic.php?p=5357#p5357

[Alex_SZAO]

Парни привет, тут вроде был человек который ставил ремонтные тейкин поршни от группы crd??? Хотел узнать, ходят они ещё? Норм все?

[Phoenix]

Всем привет!
НУ что... я второй раз вскрыл мотор... вернее 3й...

На этот раз мотор в утиль вообще...

Нашел блок от другого ZD30, тоже патрулячего... пытаюсь выяснить степень износа цилиндров... но вопрос, какой номинальный и максимально допустимый зазор в компрессионных кольцах?

[Кот54]

Здравствуйте, никто не пробовал менять четвертый поршень через вахлопную , в смысле без снятия поддона? Там ведь надо только две гайки шатунных открутить, через люк маслозаборника вроде можно подлезть, никто не извращался?

[Marat37]

День добрый! Помогите разобраться с маркировкой поршня. В идеале ткните носом в равнозначную замену.

[GusevLebedev]

Крепление поддона
GusevLebedev » 20 ноя 2019, 18:07

Коллеги, нужно Ваше мнение. В конце ремонта двигателя нужно будет установить поддон с масляным каналом. Думаю задние болты крепления поддона не заворачивать, а вместо них выточить и завернуть в постель блока и в крышку заднего сальника три направляющих шипа под отверстия в картере. И только после этого установить картер. Для чего - и так понятно, чтобы легко снять поддон без снятия двигателя, если приспичит... А скорее всего приспичит...
Перейти к сообщению

Забыл написать - как и хотел, поддон поставил без ТРЁХ задних болтов (из-за которых не снять поддон без снятия двигателя, сцепления, маховика и защиты). Вместо болтов привернул три самодельных направляющих шипа, под них чуть подогнал отверстия в поддоне. С шипами оказалось удобнее устанавливать поддон на блок сохранив нанесённый герметик. Пробег ещё никакущий, но масло не капает - и ладно))