ТНВД VP44

[Taude]

Доброго времени суток!

После ремонта тнвд и замены форсунок, стал при + температурах первый запуск происходить не сразу.... крутится бодро, потом через 2-3 секунды подхватыватываются цилиндры по очереди в принципе далее работает и запускается с пол пенка.... но вот первый запуск с задержкой. Мастера в Москва сказали с насосом все ОК.... что может быть? Уходит ДТ в обработку или что то еще.... где искать?

Спасибо!!!

[aziaway]

Турбина, вакуум.

Ваккум вроде работает. Проблема ещё какая то с акпп, машина не едет назад... Турбина..имеется ввиду перенадув? История вообще такая: машина утром завелась, поработала и заглохла. Утощили в сервис, не поступала солярка на форсы, отремонтировали тнвд, форсунки, проверили все метки грм. поставили тнвд, завезли, машина на холостом работает мягко, воздуха нет (заводили с бутылки) сейчас стоят прозрачные шланги. Начинаешь давить на газ, обороты выше 1500 не поднимаются, появляется звон, при возвращении на хх, снова стоит работает ровно. Ошибок нет, может ли быть дело в датчике коленвала? или как проверить ваккум и турбину? может дело в дросельной заслонке?

[MARA]

aziawayДаже если нет управления турбой (проверить электроклапан, ЭБУ-всё на форуме есть) обороты на движке на хх любые - и 1500, и 4000. И машина едет без турбы, но ощущается отсутствие приемистости, расход под 16л и т.д. Глянь выхлопуху на больших оборотах (ладонь приложи), может каталик почти забился. Я свой выбил сразу, когда движку поменял.

[aziaway]

aziawayДаже если нет управления турбой (проверить электроклапан, ЭБУ-всё на форуме есть) обороты на движке на хх любые - и 1500, и 4000. И машина едет без турбы, но ощущается отсутствие приемистости, расход под 16л и т.д. Глянь выхлопуху на больших оборотах (ладонь приложи), может каталик почти забился. Я свой выбил сразу, когда движку поменял.

Откручивали выхлопную. И какие большие обороты??? Если мотор выше 1500 не крутится...

[moder]

Начинаешь давить на газ, обороты выше 1500 не поднимаются, появляется звон, при возвращении на хх, снова стоит работает ровно.
Перейти к сообщению

Могли накосячить при сборке.

может ли быть дело в датчике коленвала?
Перейти к сообщению

Может, но тогда должна ошибка возникать.

или как проверить ваккум и турбину?
Перейти к сообщению

viewtopic.php?f=59&t=442#vnt_control

может дело в дросельной заслонке?
Перейти к сообщению

Может.
viewtopic.php?f=59&t=501

Проблема ещё какая то с акпп, машина не едет назад...
Перейти к сообщению

Это в соответствующую тему:
viewtopic.php?f=72&t=471

[MARA]

aziawayГлянь ошибки скрепкой, это же не трудно...

Добавлено спустя 1 минута 29 секунд:
MARAакп или кочерга?

Добавлено спустя 1 минута 34 секунды:
MARA АКП я пас..

[aziaway]

aziawayГлянь ошибки скрепкой, это же не трудно...

Да хоть скрепкой, хоть сканером, ошибок нет...какой раз повторять. Если к примеру отцепить мап, то ошибка на него выскачит..
У кого ещё идеи?))

[дима]

aziaway ТАК У ВАС Conmon Rail И ПО ОПИСАНИЯМ ВыШЕ . У ВАС клинит клапан сброса давления в рампе . из рампы уходит топливо в обратку , форсунки не получают то колличество топлива и мозги не дают поднять обороты. у вас пока заводится, но в скором времени перестанет . В моей машине с системой Conmon Rail - замена решилась проблема . Если сами чините , то можно попробовать снять и прочистить . Может поможет или какие нибудь улучшение появятся .

[aziaway]

aziaway ТАК У ВАС Conmon Rail И ПО ОПИСАНИЯМ ВыШЕ . У ВАС клинит клапан сброса давления в рампе . из рампы уходит топливо в обратку , форсунки не получают то колличество топлива и мозги не дают поднять обороты. у вас пока заводится, но в скором времени перестанет . В моей машине с системой Conmon Rail - замена решилась проблема . Если сами чините , то можно попробовать снять и прочистить . Может поможет или какие нибудь улучшение появятся .

Какой комн рейл??? обычная механическая двухпружинная форсунка... какая рампа?:))))Форсунки проверены и отрегулированы, на нужное давление...

[Лего патрол]

aziaway от сюда

Добавлено спустя 1 минута 38 секунд:

Zd30DDTI не набирает обороты больше 1500. На холостом работаем ровно, воздуха в системе нет. Ошибок нет! Что может быть??

Ну

Добавлено спустя 1 час 22 минуты 27 секунд:
А из бутылки - набирал обороты или также

Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:

Турбина, вакуум.

Ваккум вроде работает. Проблема ещё какая то с акпп, машина не едет назад... Турбина..имеется ввиду перенадув? История вообще такая: машина утром завелась, поработала и заглохла. Утощили в сервис, не поступала солярка на форсы, отремонтировали тнвд, форсунки, проверили все метки грм. поставили тнвд, завезли, машина на холостом работает мягко, воздуха нет (заводили с бутылки) сейчас стоят прозрачные шланги. Начинаешь давить на газ, обороты выше 1500 не поднимаются, появляется звон, при возвращении на хх, снова стоит работает ровно. Ошибок нет, может ли быть дело в датчике коленвала? или как проверить ваккум и турбину? может дело в дросельной заслонке?

Я про эту проверку

[moder]

дима
Лего патрол
Дим, давай может какого-то одного юзера тебе оставим, а то из-под двух пишешь и вводишь в зублуждение.
Напиши, какого юзера можно удалить (сообщения останутся в темах).

[leonsu]

aziaway
может собака зарыта в коробке? Не знаю как связано но если назад не едет может компы как то связаны и есм не даёт поднимать обороты?

[aziaway]

С бутылки так же. Проверяли, и клапан на турбину проверяли.

Добавлено спустя 1 минута 9 секунд:

aziaway
может собака зарыта в коробке? Не знаю как связано но если назад не едет может компы как то связаны и есм не даёт поднимать обороты?

Вот честно тоже уже начинаю про это думать... Я сам в сервисе работаю, и за 7лет работы с дизелями, такое впервые раз...

Добавлено спустя 5 часов 55 минут 18 секунд:
Сегодня поставлю другой тнвд, с патрола, оригинальный номер совпадает. Посмотрю,что и как...уже насос снимаем/ставим за час))))

[moder]

С акпп не связано.
На нейтрали и паркинге ведь тоже выше 1500 не набирает?
Если ошибок нет, то тут что-то простое должно быть.
Нехватка топлива, воздуха, какая-то проблема в тнвд, которая не отслеживается электроникой, может он давление не обеспечивает, хз...
Можно ещё у ДМРВ проверить напряжение, но симптом какой-то жесткий даже для полудохлого.

[aziaway]

С акпп не связано.
На нейтрали и паркинге ведь тоже выше 1500 не набирает?
Если ошибок нет, то тут что-то простое должно быть.
Нехватка топлива, воздуха, какая-то проблема в тнвд, которая не отслеживается электроникой, может он давление не обеспечивает, хз...
Можно ещё у ДМРВ проверить напряжение, но симптом какой-то жесткий даже для полудохлого.

Замерили внутрикорпусное давление в тнвд при холостом ходу, больше 12.. начинаешь газовать, манометр зашкаливает, значит тнвд давление создаёт. Трубки прозрачные, воздуха нет. ДМРВ если отцепить, так же, и чек на него горит. Поставил селектор в нейтраль, при прокрутки стартером,машина дергается вперед.

Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:

aziaway от сюда

Zd30DDTI это не комонрейл. Это полное название двигателя. Комнрейл- ZD30CDR. Это так..для общего познания.

[moder]

Поставил селектор в нейтраль, при прокрутки стартером,машина дергается вперед.
Перейти к сообщению

Плохо дело. Тогда может быть АКПП как-то жестко накрылась и создает какую-то нереальную нагрузку. Чудеса какие-то...

Добавлено спустя 4 минуты 41 секунда:
Думаю, нужно описать ситуацию в теме про АКПП. Может там кто подскажет.

Добавлено спустя 10 минут 28 секунд:
Для проверки попробуй отключить блок управления АКПП.
На Патруле АКПП и двигатель могут независимо работать, а на Эльгранде может там что по другому.

[aziaway]

Чудеса какие-то...

Вот и я про то же... уже всех товарищей знакомых напряг, все незнают в чём дело, всё перепроверили, всё в норме... по всем "положениям" он должен разгазовываться, даже еслиб было дело в каком либо датчике, он бы газовал, дымил, не тянул..но не так,что до 1500 оборотов и всё....причем,на холостых хоть час будет стоять идеально шептать...уже даже зазоры клапанов проверили)))от скуки..)))

[Iliy88]

Приветствую всех. Добрые люди, никто ли часом не в теме где достать тот самый злополучный транзистор, что в мозгах ТНВД?

[aziaway]

Приветствую всех. Добрые люди, никто ли часом не в теме где достать тот самый злополучный транзистор, что в мозгах ТНВД?

В мозгах тнвд. Впаивать транзистор IRLR2905.

[Iliy88]

На нем на самом маркировка присутствует?

[burewey]

aziaway
как одно из предположений, может с педалькой газа что-то произошло?

[aziaway]

aziaway
как одно из предположений, может с педалькой газа что-то произошло?

Сканер цепляли, положение педали он видит, показания меняются...

Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:

На нем на самом маркировка присутствует?

[dima96]

Taude Как один из вариантов-негермитичность топливной системы, что-то где-то не закрутили ) За ночь в систему попадает воздух, поэтому не сразу заводится, если подсос небольшой, то через короткие промежутки заводиться будет нормально, а долгие стоянки уже проблематично.

[aziaway]

В общем, поставил рабочий насос, то же самое. Отцепил задний кардан, короба крутится даже на парковке!)))снимаем акпп

[Иван777]

Здравствуйте всем. Вот прошло пару месяцев после последней поломки и опять ZD30 за старое. Самодиагностика показывает ошибку 46, я так понял ,, большой поток воздуха датчика ДМРВ, что то на подобие этого, ошибка 77 что там про впрыск. Работает на холостых идеально, не троит не дымит. Но стоит надавить на газ и вот чудо, обороты больше 2.5тыс не поднимаются, валит просто ужасный синий дым, тяги вообще нет. Глушишь, опять запускаешь двигатель и вот оно чудо, поехал, тяга, все есть, но не надолго,буквально минута, и опять за старое, дым, не везёт. Вобщем одно слово ужас. Что опять на нем сломалось????