Лягуха, прокачка и доработка топливной системы

Бориска 500 » 12 апр 2018, 15:13

Блин админ подскажи пожалуйста !,Санёк поменял 2 лягухи ,а Подмосковье воздуха идёт что делать! Я уже всё проверил ,это точно легухи

Добавлено спустя 48 секунд:
Блин подсос воздуха

Сергей HMR » 16 апр 2018, 09:37

moder Привет! Попробовал вставить перемычку,чек инжейн не гаснет....

Сергей HMR » 19 апр 2018, 06:29

Перемычку поставил ...9 длиных и5 коротких вспышек.
Таблица отсылает на турбину ....
Какие ещё есть варианты диагностики???

moder » 19 апр 2018, 10:14

Читай внимательно расшифровку кода здесь
viewtopic.php?f=48&t=354#engine_codes

Сергей HMR » 19 апр 2018, 13:57

И из-за этого может не заводится?

moder » 19 апр 2018, 14:02

Не, это на заводку не влияет.
С воздухом в топливной разобрался? прокачивать пробовал?

Добавлено спустя 7 минут 29 секунд:
Если двигатель не заводится, но при этом нет критических ошибок, то проблема, скорее всего, простая или "механическая": не поступает топливо, подразряжен АКБ, плохая масса, проблема со стартером, нет компрессии и всё в таком роде..

Сергей HMR » 19 апр 2018, 19:41

Воздух выгнал ,откручивал гайки на форсунках,свечи конечно не выкручивал(на холодную нельзя)))
Тестером проверял,1 свечка не работает...напряжение к ним приходит.
Может Эфиром (быстрым стартом)?
Или тнвд конец (((

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:
Такое ощущение как на бензиновом моторе ,(когда провода скинули со свечей ),крутишь стартером в холостую

Добавлено спустя 8 минут 50 секунд:
moderможет с электромагнитными клапанами в тнвд что то не так,проверить их можно?

moder » 19 апр 2018, 20:00

Без съема тнвд ничего не проверить, НО, при проблемах тнвд , обычно, ошибка соответствующая появляется. Может,конечно, там что-то такое накрылось, что его электроника не понимает.

Вот у меня такая фигня была из-за плохой массы, даже с новыми АКБ завести не мог, не хватало момента стартеру. Клеммы говно были, растянутые, окисленные. Вроде как маслает, а старта нет.

Может и ТНВД в твоем случае. Даже не знаю, что ещё посоветовать.

Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:
Ну попробуй эфиром.
Но если ни одной вспышки нет, то вряд ли поможет.

Добавлено спустя 11 минут 17 секунд:
Вот эту историю посмотри.
viewtopic.php?p=7199#p7199
viewtopic.php?p=7663#p7663
viewtopic.php?p=8172#p8172
Даже при внутренней мех. поломке ТНВД будут ошибки.
А у тебя он даже что-то там качает, раз из трубок форсунок льет.

Сергей HMR » 19 апр 2018, 21:58

Спасибо!!!

burewey » 19 апр 2018, 23:16

Сергей HMR
а ты заводить пробовал с буксира? у тебя же вроде коробка механика

Сергей HMR » 21 апр 2018, 19:53

bureweyзавтра попробую )))
А цепь ГРМ не перепрыгнет? )))

burewey » 22 апр 2018, 00:23

Сергей HMR
думается нет, попробуй с 3-й, помягче будет, а вдруг заведётся :russian_ru:

а с "косой" проводки к тнвд всё в порядке? в моём бобике перетиралась об коллектор после неправильной укладке "спецами", где-то фото выкладывал, спасибо Сане, он это отметил, может там "глюки"? :unknw:

Сергей HMR » 22 апр 2018, 07:27

burewey посмотрю,но до это момента(утром в декабре завёлся,поработал 5 секунд и заглох)все работало как часы,не чихов ,не троений)))

moder » 22 апр 2018, 11:46

Сергей HMR:утром в декабре завёлся,поработал 5 секунд и заглох
Перейти к сообщению

Очень похоже на завоздушивание. При нем именно такие симптомы. Заводится, работает на том, что в фильтре, а дальше воздух...

Сергей HMR » 02 май 2018, 02:00

moderburewey :facepalm:

не было интернета ,не мог сообщить,Я ЗАВЁЛСЯ !!! :aaa:

Эфиром завёл)))Не хватало момента стартера,(и аккум был не бодр))да и воздух походу где то был... :roll:

Спасибо за советы! :yes:

P.S....и главное завёлся как ни в чём не бывало ,ни дыму чёрного или белого,чудеса :rolleyes:

Добавлено спустя 1 минута 30 секунд:
теперь осталось понять про турбину (согласно описанию),9 длиных 5 коротких :rolleyes:

Рыжий конь » 05 май 2018, 20:39

В скитаниях по интернету набрел на сайт отечественного производителя. По описанию получается неплохо, хотя до желанного моего Флитгарда не дотягивает. В шапке темы я такого не увидел.
http://filter-separator.ru/?product=tfs ... 10-arktika
Грамотные люди, расскажите о недостатках изделия. Может, кто пробовал?
И не подойдёт ли он в качестве фильтра грубой очистки? Ведь если я правильно понимаю, штатный фильтр подлежит замене на цепочку: фильтр грубой очистки - подкачивающий насос - сепаратор - ТНВД?

ANDРЕЙ » 05 май 2018, 20:59

Это вроде хохлы и дорого.
Смотрел раньше на него.
Никто из патрулистов его не ставил.
Дорого и не предсказуемо.
Всё уже придумано и реализовано гораздо дешевле.

moder » 05 май 2018, 21:33

Мутный какой-то девайс. Надо реальные отзывы искать.
Но исполнение что-то не внушает доверия.

Александр 78 RUS » 05 май 2018, 22:22

Ага точно мутный. Вот распилить бы его вдоль. Тогда все понятно будет.

Бориска 500 » 07 май 2018, 03:45

Здравствуйте ! пробовал перемыкать , самодиагностика не работает! подключили к компьютеру ,ошибка 0077 ,сбросили ,надавил на газ поднялось до 3000 об\мин .через 5 секунд работы при 3000 об\мин поднялось до 4500 об\мин . сели проехали ТЯНЕТ ,НО спуста 10-15 минут снова то же самое !ошибок НЕТ!

Alexsandrovi4 » 07 май 2018, 19:13

Бориска 500:Здравствуйте ! пробовал перемыкать , самодиагностика не работает! подключили к компьютеру ,ошибка 0077 ,сбросили ,надавил на газ поднялось до 3000 об\мин .через 5 секунд работы при 3000 об\мин поднялось до 4500 об\мин . сели проехали ТЯНЕТ ,НО спуста 10-15 минут снова то же самое !ошибок НЕТ!
Перейти к сообщению

Для начала дабы не лесть глубоко в дебри, может попробовать промыть ТНВД .
Воздух полностью исключен из системы?
И наверно пора вот в эту тему переходить (ТНВД VP44) viewtopic.php?f=59&t=529.

Бориска 500 » 08 май 2018, 02:11

Alexsandrovi4:Для начала дабы не лесть глубоко в дебри, может попробовать промыть ТНВД .
Перейти к сообщению

Не подскажите чем (Каким веществом) промыть ТНВД! заранее СПАСИБО!

burewey » 08 май 2018, 02:55

Бориска 500:Не подскажите чем (Каким веществом) промыть ТНВД! заранее СПАСИБО!
Перейти к сообщению

СОЛЯРКОЙ нормальной, чистой-отстоянной пару месяцев в 200-т литровой бочке, с заменой фильтров, либо подъехать к тепловозникам и у них купить столько сколько требуется, она у них, как думается, уже сепарирована, это во вторую очередь, а в первую устранить лишний ПОДСОС ВОЗДУХА, как минимум, уберите ВОЗДУХ из топливной системы, а потом уже в последнюю очередь проверять работу самого насоса, у дизеля проблема зимой летняя соляра и соответственно закупореный топливный фильтр, а весной оставшийся после зимы засранный после неё фильтр, ВОЗДУХ в системе, блина...просто крик души :unknw:

будь ласка... :russian_ru:

,

Alexsandrovi4 » 08 май 2018, 06:49

Бориска 500:(Каким веществом) промыть ТНВД!
Перейти к сообщению

Винсом, как это делается по теме сюда viewtopic.php?f=48&t=694
После этих процедур желательно да и вообще посмотреть сеточку под редукционным клапаном это смотреть здесь viewtopic.php?f=59&t=529#p3
Желательно задавать вопросы в соответствующей теме :wink:

gorgaev » 15 июн 2018, 13:59

вопрос при замене на кабстаровский (который просто бочка).
на родном фильтре обратка идет под "шляпу-лягуху" - она поступает обратно в фильтр, или транзитом в бак? и тогда какова ее цель, если транзит?
и на "бочке"-заменитель, обратка идет транзитом?
почему вопрос, т.к. замена на J1331048 от HERTH+BUSS JAKOPARTS, или KUTS0073 от KUJIWA, без пластиковой "обратной ерунды" (не знаю как обозвать ее), и дырки в "бочку" вроде не видно (по фото - в живую в руках не держал) - значить транзит.
просто замарочился с заменой па более "просто" фильтр с "грушей" - "убить лягуху".

Лягуха, прокачка и доработка топливной системы

Сепаратор российского производства

Кто сейчас на форуме