ТНВД VP44

[moder]

Не просто длинный, а ещё и жирный. 4,8 мм вроде.
Сеточка может сидеть плотно, при вытаскивании можно повредить.
Глубоко вкручивать саморез нельзя.
См. шапку темы.

[бухановод]

Спасибо, нашел в шапке.

[moder]

Переработано и дополнено :
viewtopic.php?f=59&t=529&p=4512#p3

[Satanakot]

Ох, ребят, не разберусь ни как. Патрол простоял 1.5 года, затем сменили прокладку под головкой (пузыри были). Завелся без проблем, ездил неделю, затем стала выскакивать 77я ошибка, при этом как выскочит ошибка из трубы клубы дыма (пахнет несгоревшей соляркой)... Глушим, запускаем - всё ок. Газуем 1000-1500-2000- 2500 и опять чек, клубы дыма (очень много), такое ощущение что несколько циллиндров отказываются работать и соляра не воспламеняется. Иногда 10-15 минут едет без проблем...
Было сделано:
Проверили/заменили фильтр (запускали вообще без фильтра), лягуха стоит уже без обратки(обратка прямиком в бак фигачит), стоит насос в баке(качает отлично), под клапаном сетки не обнаружено...
Чую что нужно снимать насос и ревизировать автомат и клапан опережения впрыска, но мучают сомнения...
До снятия ГБЦ проблема была, но проявлялась крайне редко.

Могут ли причиной быть ссущие форсунки (они в плохом состоянии)? Распылители заказаны...
Подскажите где ещё копнуть?

[moder]

Странные конечно симптомы.
Фильтр и лягуха как будто не причем.
Может собрали хреново, когда ГБЦ скидывали?
Когда это происходит двигатель троит? Тяга пропадает?
Подсос воздуха до тнвд исключен?
Компрессию не помешает померить.
Ну и форсунки само собой.

[Satanakot]

Да неделю ездили ваще без проблем...
Да, двигатель начинает троить и валит много дыма, двиг не тянет при этом, перезаводишь и едет опять, но не долго.
Я правильно понимаю, что если стоит насос в баке, то воздух автоматом исключить можно?
Распылители льют... Скоро придут новые.

[moder]

Я правильно понимаю, что если стоит насос в баке, то воздух автоматом исключить можно?
Перейти к сообщению

По идее да, но в вашем случае лучше подстраховаться и поставить временно прозрачный шланг перед входом в тнвд. На обратку также прозрачный шланг не помешает.
Также не помешает проверить герметичность обратки форсунок, которая идет с ГБЦ на вход ТНВД.

[Satanakot]

По идее да, но в вашем случае лучше подстраховаться и поставить временно прозрачный шланг перед входом в тнвд. На обратку также прозрачный шланг не помешает.
Также не помешает проверить герметичность обратки форсунок, которая идет с ГБЦ на вход ТНВД.
Перейти к сообщению

О, точно, обратка с форсунок через тнвд идёт. Завтра попробуем со шлангами.
Насос менял предыдущий хозяин, старый отдал в догонку вместе с восстановленной турбиной) Мы наездили 70тыс, щас пробег 280.

[Satanakot]

Ни чего не помогает... Промыл Винсом - 1.5 литра, воздуха нет... И каждый раз при наборе оборотов 2500 и снова чек и дым из трубы. До 2500 всё как часики...

[ANDРЕЙ]

Снимай ,насос, не стисняйси , 77 любимый код...
Ещё почитай на сайте FUELBOX там много инфы, подскажут-отремонтируют.
http://www.fuelbox.ru/forum/

[moder]

Satanakot
А дым какого цвета? Это всё на холодном или горячем двигателе происходит?
Если белый, то может антифриз в цилиндр попадает и компрессия пропадает из-за трещины ГБЦ, например.
Я бы компрессию на прогретом движке померял перед разборкой.
Но по симптомам конечно на насос похоже, вот только непонято, почему после ремонта проблема возникла, да ещё и через неделю.

[Satanakot]

Satanakot
А дым какого цвета? Это всё на холодном или горячем двигателе происходит?
Если белый, то может антифриз в цилиндр попадает и компрессия пропадает из-за трещины ГБЦ, например.
Я бы компрессию на прогретом движке померял перед разборкой.
Но по симптомам конечно на насос похоже, вот только непонято, почему после ремонта проблема возникла, да ещё и через неделю.
Перейти к сообщению

Что на холодную что на горячую, разницы нет. С антифризом всё хорошо. До 2500 работает идеально.

[Miha]

дым какого цвета? черный белый сизый для каждого разные таблетки

[Zibert]

Здравствуйте.
ZD30 2008г. Не заводится. Ошибка 0705. Проводка двигателя в норме.
Есть смысл менять насос? Меняется ли на насосе электроника?

[moder]

Насколько мне известно, отдельно мозги меняют, но там не просто снял-поставил.
Новые мозги потом ещё на стенде настраивать нужно.

[Zibert]

Насколько мне известно, отдельно мозги меняют, но там не просто снял-поставил.
Новые мозги потом ещё на стенде настраивать нужно.
Перейти к сообщению

а 0705 достаточный повод для замены ТНВД ? Точнее - это точно только "мозги" могут быть неисправны?

[moder]

Если верить документации, то да.
Стало быть либо менять "мозги", либо тнвд.

[Kaa163]

Всем привет! Нужна помощь загорелся позовчера чек ошибка 0707, заменил все топливные трубки, промыл бак, фильтр менял 7000 назад, как проверить если подсос воздуха?

Добавлено спустя 12 минут 33 секунды:
Обслужил всю проводку, вчера весь день над ним и под ним провёл, что ещё посмотреть?

[Alex65]

Менять шланги на прозрачные ,силиконовые.. и любоваться на пузыри...

Добавлено спустя 15 минут 34 секунды:
Кто-нибудь сталкивался с подтекающим сальником ТНВД ? Симптомы? кроме повышающегося уровня масла и повышенного расхода .. Ошибки какие-нибудь пишет???

[Kaa163]

Alex65 мля где бы их достать! Я тут в такой глуши! Шланги прозрачные тут в магазинах о таких вообще не слышали!))))

Добавлено спустя 1 час 1 минута 53 секунды:
если снять крышку бензобака и погонять, как написанно выше, что должно показать?!

[Alex65]

Всем привет! Нужна помощь загорелся позовчера чек ошибка 0707, заменил все топливные трубки, промыл бак, фильтр менял 7000 назад, как проверить если подсос воздуха?

Добавлено спустя 12 минут 33 секунды:
Обслужил всю проводку, вчера весь день над ним и под ним провёл, что ещё посмотреть?

Только я не понял, бак промыл ,а фльтр не менял? Фильтр менять в первую очередь.. Пробовать запитаться из канистры подачу и обратку, если уйдет- искать : лягуха, шланги, топливопровод и т д, а вообще 77я вредная, причин может быть много, исключать одну за одной..

Добавлено спустя 5 минут 33 секунды:

Alex65 мля где бы их достать! Я тут в такой глуши! Шланги прозрачные тут в магазинах о таких вообще не слышали!))))

Добавлено спустя 1 час 1 минута 53 секунды:
если снять крышку бензобака и погонять, как написанно выше, что должно показать?!

Гонять не стоит, кончишь тнвд, причину искать надо... Главное не падать духом, 77я еще не приговор.. Мой насос еще три года назад приговорили до сих пор езжу, все резвей и резвей

[Kaa163]

Alex65 бак мыл потому что думал салярку говеную залил, я не думаю что фильтр так рано умер, за 7000 тыс.км ну завтра попробую на прямую из канистры, может что и получится, (были бы шланги прозрачные, уже бы разобрался!)!

Добавлено спустя 1 минута 6 секунд:
Да же сеточку на ТНВД достал помыл.!!! Не помогло точно подсос идёт где-то!

[moder]

Ребята, у этого двигателя есть ещё пара очень коварных место подсоса:
1. шланчик обратки с форсунок и его хомуты.
2. отсутствие уплотнительной алюминиевой шайбы на входном штуцере тнвд. Их тупо теряют.
В первом случае может быть 77-я.
Второй случай может проявляться кратковременным троением при запуске в холодную погоду.

Добавлено спустя 45 секунд:
ЗЫ
Вместо прозрачного шланга можно попробовать применить дизельный топливный фильтр с прозрачным корпусом, ну или подходящий отрезок пластиковой прозрачной трубки. Это же только для посмотреть.

[Shadevil]

Здравствуйте!Подскажите, нужно ли делать компьютерный разворот при установке тнвд.Patrol 2004г zd30

[moder]

компьютерный разворот
Перейти к сообщению

А что это такое?