ТНВД VP44

[moder]

Нет там меток, просто вставляется и всё.

[BAE]

со стрелочками это я маху дал)))а вот насечки точно есть))

[moder]

Да нет там ничего)))
Наверняка принял за них что-то технологическое.

[BAE]

moder Спасибо !!!Скорее всего)) но ставить сегодня не стал, решил подождать знающих людей))вот этот паз меня смутил, фото из топика ))свою сеточку завтра покажу

Добавлено спустя 6 минут 38 секунд:
moderВаш способ очистки очень помог,делал также(солярка и воздух сила))на сетке кстати металлических опилок было не совсем не много,что обрадовало))Спасибо!

[moder]

На сколько помню, это не паз, а технологическая площадка, на которой выбит номер производственной линии или типа того.

Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:

[BAE]

moderзавтра буду собирать со спокойной душой)))очень боялся что то накосячить в этом насосе))еще раз спасибо)))

[BAE]

Сегодня все собрал, фотика небыло.на телефоне не видно этой площадки, номеров у меня там не было)а был несколько точек,дело не в этом))стал через ляху накачивать солярки в бутылку(для мойки движка)и увидел что она темная ,где то а форуме читал про грязную соляру))можно по подробнее как она такая там взялась(фильтр новый)Спасибо!

[moder]

viewtopic.php?f=48&t=694

[ninja]

Проверка в БОШ-сервисе ТНВД показала что он скорее мертв, чем жив.
Беда-а.
Никто не подскажет где найти в хорошем состоянии?

[moder]

viewtopic.php?p=11542#p11542

[ninja]

viewtopic.php?p=11542#p11542

Актуальность объявлений на том сайте вызывает сомнения, да и немного там.

[Peskar]

А примерно сколько вы готовы отдать за точно рабочий насос Б/У ? (цену желательно в долларах США).
Спрашиваю потому что сам собирался делать насос, и столкнулся с этим.
У нас в Минске, тоже есть Бош-Сервис по ремонту насосов. Когда я с ними договаривался гнать машину к ним, то они мне сказали, что насос немного проблемный, может быть проблема в корпусе. И если ремонт моего насоса будет стоить больше 600$, то у них есть Б/У перебранные и проверенные на стенде. Вот после этого я и согласился на ремонт, но насос не понадобился, сосало воздух.
А вы не спрашивали Б/У насосы на вашем Бош-Сервисе, мне кажется должны заниматься.

P.S. В вашем профиле не видно, место нахождения, трудно просчитать доставку.

[ninja]

Peskar
Территориально - Воронеж.
Доставка с Белорусии долгая. Я 3 месяца пешком хожу: то одно, то другое.
Уже терпения нету.

[Alexsandrovi4]

Александр, а артикул не реально найти на эту сеточку?

[moder]

Увы, она часть корпуса.

[Alexsandrovi4]

Как вот на них (изобретателей) не заругаться.

[Itan_Vazlak]

Peskar обрати внимание, что желательно, чтобы насос от патруля был. Они же еще и на аудюхи ставились в большом количестве.

Там есть свои мозги и возможно он будет запрограммирован под другой двигатель.

[Мастер]

Добрый день колеги! Если кто сталкивался с такой проблемой прошу совета. Patrol-2003 г. (пробег около 500 тыс.) на холодную по утрам вне зависимости от температуры +10 или +25, плохой запуск-3-5 включений стартера, если завёлся то работает нормально и целый день запуск 1-2 включения стартера. По горам тянет нормально даже если полная машина(7 челов.) на 3500 м. поднимается на 2-3 передаче. Бывает при переключении на 2-3 ю передачу такое впечатление как будто придержали за фаркоп , а потом отпустили и он побежал, то-же самое при движении на подъём 1,2,3 передачи сначала придержали а потом рывок. Проверяли комп-диагностикой в 2 разных местах, ошибок не выдал. Проверили компрессию на холодную - 20. Фильтры новые, свечи накала в порядке, видимых подсосов воздуха нет. Зато с эфира в воздушный фильтр или с толкача запускается с полоборота. Сняли ТНВД, разобрали везде чисто коррозии нет. отправили на Бошевсий стенд( 8 руб-проверка), пришёл ответ ,что вышел из строя плунжер (низкое давление пуска, износ плунжера), за замену которого на новый необходимо выложить "58 руб". Не въезжаю если движок тянет нормально .) где "спрятался износ"? Может кто-то сталкивался с такой проблемой подскажите.

[moder]

Ненужно постить одно и тоже в разных темах.
Ответ в вашем же сообщении.

пробег около 500 тыс.
Перейти к сообщению

вне зависимости от температуры +10 или +25, плохой запуск-3-5 включений стартера
Перейти к сообщению

целый день запуск 1-2 включения стартера.
Перейти к сообщению

Проверили компрессию на холодную - 20
Перейти к сообщению

Зато с эфира в воздушный фильтр или с толкача запускается с полоборота
Перейти к сообщению

пришёл ответ ,что вышел из строя плунжер
Перейти к сообщению

Скорее всего причина в низкой компресии, но и тнвд на таком пробеге уже подходит.

[Whitefish]

Есть вопрос, не уверен что в точку попал, но подозреваю что около того:
Расскажу по порядку:
Шёл по трассе, залил Лукойл, но какое то время ехал с лампочкой пустого бака, 10-20 км не знаю связано ли это как то или нет... Через некоторое время при 120 км/с при обгоне вылез чек и начали прыгать обороты, точнее скидывать их. Когда едешь приблизительно 100 на 4-ой с 2000 об, то никаких проблем, но стоит ударить в пол и обороты начинают прыгать, а поведение авто как будто кто то ее притормаживает. Останавливался, чек пропадал после перезапуска двигателя, поведение авто не менялось. Точно так же прыгают обороты на любой передаче при тапке в пол. Доехал до дома слава Богу , понятно нужно посмотреть че за ошибка, но к чему готовиться то?

[moder]

Сначала ошибка.

[Whitefish]

Сначала ошибка.

Ошибка 0077
Порекомендовали просто заменить фильтр. Типа хапнул грязи со дна бака... Я еще на всякий случай тнвд помою...

[Peskar]

Whitefish Так же может быть подсос воздуха (у меня было).
И ещё у меня было, из за базарных продавцов, которые ничего не понимают.
Если поставить фильтр с более тонкой очисткой, например на 2,5 микрон, ошибка будет выскакивать, практически сразу.
Я где то читал, что нам идёт фильтр, на 10 микрон, если меньше, то насос не протягивает.
У меня такое было.

[Tahityn]

Типа хапнул грязи со дна бака...
Перейти к сообщению

откуда все говорят о грязи в баке??? скока раз в топливозаборник лазил - чистота как в операционной...и ни на одной своей технике грязи в баке не видел.....вода - да...грязь - нет...манией чистоты не страдаю, из заправок игнорирую только те, что имеют стрелочные раздатчики, шелл и лукойл (последние из-за ценника)

[moder]

Грязь в баке - вещь действительно редкая и уникальная, но вполне реальная.
Люди с ней сталкиваются, особенно при покупке "неудачного" авто.