ТНВД VP44

[АндрейБ]

в личку сайт написал).

[yasychenko89]

АндрейБСпасибо

[Fallen]

Приветствую.

В начале ноября, обзавелся 61м патрульком /2008, ZD30ddti - контрактный. автомат/. Сделал несколько поездок, обратив внимание что на холодную тяжеловато заводится и со спокойной совестью загнал его в гараж.

В прошлую субботу попытки завести потерпели полное фиаско – подхватывает, но заводиться не желает – понравилось видать стоять ему в гараже. Поменял ему свечи – те, что стояли оказались рабочими. Солярка поступает – туманит топливом, когда пытаюсь завести. Аккумуляторы – зарядил полностью, но вчера, в воскресенье итог был также плачевен. Подключал подачу солярки на ТНВД с бутылки – толку 0. На самотесте выдает код ошибки 95, - ошибок больше нет.

Прошлый хозяин говорил, что необходимо регулировать турбину.

В какую сторону рыть?

[moder]

В какую сторону рыть?
Перейти к сообщению

Точно не в сторону свечей и турбины.
По холоду топливная могла начать воздушиться.
Если ТНВД завоздушен, то нужно прокачивать топливную.
Это самое безобидное, что могло произойти.

Добавлено спустя 14 минут 24 секунды:
viewtopic.php?f=59&t=529#fill

[burewey]

согласен с Саней, попробуй с помощником, если есть, прокачать стартером и лягухой одновременно и подтянуть хомуты на шлангах

[Макс2018]

Так вот прикол ребята которые делали говорят транзистор типо двухстоковый он не сгорит как родной теперь вместо него будет гореть обмотка клапана, он типо по ампера мощней во как

Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:
Акум новый поставил массы проверил главное реле тоже сам был в замешательстве

Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:
Но факт остаётся фактом он же стал нормально заводиться

[GusevLebedev]

ну мы тока транзистор поменяли
Перейти к сообщению

Максим, транзистор как всегда наружу на крышку вынесли или внутри на штатном месте разместили? Просто если снаружи - это сразу видно.

[Макс2018]

Внутри заменили

Добавлено спустя 3 минуты 50 секунд:
Есть второе тнвд в рабочем состоянии но чтоб точно убедиться нужно менять, крутить не охота пока до весны покатаюсь там видно будет

Добавлено спустя 2 часа 7 минут 25 секунд:
Да точно не свечи сегодня опять повторилось утром что за напасть 2 дня все в норме было

Добавлено спустя 13 минут 44 секунды:
Может такой глюк транзистор давать?

[GusevLebedev]

Внутри заменили
Перейти к сообщению

Это как? Коллеги, кто знает про такую замену транзистора ,просветите!

Может такой глюк транзистор давать?
Перейти к сообщению

Максим, не знаю.

[moder]

В теме про ТНВД внизу шапки полно видео о том, как внутри меняют. Снаружи его никто и не ставит.

[GusevLebedev]

Саша, мне попадались два ТНВД и на обоих выносные на крышке. Видео посмотрю

[Макс2018]

Выносные согласен лучше менять проще потом не надо тнвд снимать, но у нас видимо им так делать не выгодно, им же надо как то бабло касить

Добавлено спустя 15 минут 32 секунды:
На улице минус 7 новая проба запуска, держу зажигание включённым 5минут с перекуром и он сразу завёлся с пол оборота, а вчера весь день на работе отстоял до вечера я его еле завёл, с третьей попытки, походу что то прогревается и он сразу запускается, стоит электроподогрев с ним тоже запуск моментальный хоть неделю стоит, стоит мультитроникс температураный датчик в норме , я вот че подумал так как все уже проверено, склоняюсь больше к тнвд , может этот транзистор холода боится?

Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:
Потому как все отлично работает машина тянет не дымит все в норме, надо переезжать в тёплые края

Добавлено спустя 5 минут 59 секунд:
Либо второй вариант поставить рабочую тнвд и если после этого все будет ок, поехать и разнести их шарашку в пух и прах мастера засунуть в его станок, и этот транзистор ему в мозг впоять

[moder]

Выносные согласен лучше менять проще потом не надо тнвд снимать, но у нас видимо им так делать не выгодно, им же надо как то бабло касить

Перейти к сообщению

Всё не так просто. Там импульсные токи конские, поэтому длина проводников должна быть минимальна, либо они должны иметь очень большое сечение, а такие провода подпаять без повреждения подложки проблематично, да и вывести сложно герметичным образом. Снаружи - это колхозное решение, из-за которого могут изменится временнЫе хар-ки работы клапана. Более технологичное и правильное решение - внутренний монтаж.

Добавлено спустя 58 секунд:

может этот транзистор холода боится?
Перейти к сообщению

Запросто. Может там и с изоляцией проблемы и есть утечка, а может и транзистор не подходящий.

[CALIBER]

Друзья, а кто нибудь сталкивался с заменой трубок от тнвд? У меня после последнего ремонта гбц начала подкапывать соляра . Утечка очень небольшая, но есть. Четвёртый цилиндр к мастерам которые делали я сьездил, сказали, что до них кто то трубку насиловал, и они поставили её, как можно ровнее, на посадочном месте возможно появилась риска. Единственный вариант это замена трубки. Может есть какая то альтернатива, а то цена на оригинал шибко кусается.

[moder]

По мануалу вообще рекомендуется менять их после каждого демонтажа.
Это мы уж из бедности перезатягиваем их по 100500 раз.

Добавлено спустя 1 минута 4 секунды:
Можно попытаться найти нужную трубку на разборке.

Добавлено спустя 44 секунды:
Кстати, из-за неплотности может и форсунка начать ссать, как мне думается...

[Alexandr79]

У bosch есть ремонтные медные конусные втулки на такой случай. У нас продаются в bosch-центрах и многих магазинах грузовых запчастей. Можно просто обычную медную шайбу на 6 вставить между конусами штуцеров, её при затяжке развальцует под конус. Так-то это старинный дедовский метод лечения таких трубок, странно, что в сервисах об этом не знают.

[CALIBER]

У bosch есть ремонтные медные конусные втулки на такой случай. У нас продаются в bosch-центрах и многих магазинах грузовых запчастей. Можно просто обычную медную шайбу на 6 вставить между конусами штуцеров, её при затяжке развальцует под конус. Так-то это старинный дедовский метод лечения таких трубок, странно, что в сервисах об этом не знают.

Да. Понял попробую , надо только медяшку подходящую подобрать. Может есть какой опыт, чтобы мне лишнего не крутить? или размеры наружнего и внутреннего диаметра подскажете.

[Alexandr79]

Размеры не замерял, у меня была такая же беда, просто в магазине камазовских запчастей купил нужный конус. Для моторов ЯМЗ они даже штатно выпускаются, каталожный номер 236-1104309, так и называются - прокладка для изношенных трубок высокого давления (вроде бы я такую и взял). В центрах по ремонту топливной аппаратуры тоже видел такие конусы от bosch разных размеров. В старые времена такие конусы сами делали из медных трубок (у холодильщиков есть спецприблуды для развальцовки, или, если уж в полевых условиях по-колхозному, зажал трубку, нагрел, долбанул внутрь конусным стержнем).

[Fallen]

В какую сторону рыть?
Перейти к сообщению

Точно не в сторону свечей и турбины.
По холоду топливная могла начать воздушиться.
Если ТНВД завоздушен, то нужно прокачивать топливную.
Это самое безобидное, что могло произойти.

Добавлено спустя 14 минут 24 секунды:
viewtopic.php?f=59&t=529#fill

________

Продолжение эпопеи в выходные по борьбе с топливной системой моего задохлика.

Что сделано: Смена 2 АКБ. Перепроверены подводные шланги (под брюхо и в бак ещё не лазил), установлен 245 ракор (30 вкладыш) - самотеком на холодную не заводится.

Хмм.. меняю топливный перепускной клапан 1467445003 Bosch, подключаю бутылку с небольшим давлением.. два чиха и заводится. Слегка прогрел, переключил бутылку на Ракор - завелся. Откатываю весь день по делам, - вечером промываю Винсом (2,5 литра), причем ловлю ДжекиЧена в последнем цикле промывки и начинаем троить.
Скидываю ошибки (маф) подаю солярку и сделав пару кругов про гаражам троения не обнаруживаю. Машинка резвая и рвется в бой.
Утро - традиционные подхваты и заводиться не хочет.

Подозреваю: Недостаток давления топлива при запуске - не держит давление или хз куда стравливает (засран фильтр в баке 1727501J00, насос ТНВД) - доп насос подкачки возможно исправит ситуацию.. но всё таки.
NOZZLE, HEADLAMP WASHER (электроклапан рециркуляции) NISSAN 17370WA000 - кто нить знает, какие функции этот зверь исполняет в топливной системе?
Какие идеи, партайгеноссе?))

[moder]

NOZZLE, HEADLAMP WASHER
Перейти к сообщению

Это явно не из той оперы

17370WA000
Перейти к сообщению

А это клапан вентиляции топливного бака (дренажный клапан).

Добавлено спустя 1 минута 38 секунд:

1727501J00
Перейти к сообщению

Это зря. Это не фильтр, я просто трубочка с пружинкой для компенсации деформации бака, чтобы забор всегда был с самого дна. В принципе можно назвать эту деталь щелевым фильтром от каких-то больших кусков грязи, но менять её не требуется.

Добавлено спустя 44 секунды:
viewtopic.php?f=75&t=650
viewtopic.php?f=71&t=657

[Iliy88]

Всем доброго времени суток. Меняю ТНВД, хочу с сафаря с владика заказать. Не будет ли проблем или особенностей при установке
от праворукого авто?

[infrared51]

разница может быть в программной части насоса. на сафаре может быть другой ЭБУ и программная часть насоса под него. в механике никаких отличий не будет

[moder]

CALIBER
Трубки в Питере за копейки
https://baza.drom.ru/sankt-peterburg/se ... 05992.html

[Макс2018]

Moder зацени я в неё залез все таки

Добавлено спустя 1 минута 38 секунд:
Теперь нормы показаний узнать бы

[moder]

Нормы представлены в документации
viewtopic.php?f=68&t=467
Июль 99 - EC