Система смазки ZD30

[phreaker]

Вобщем висит уже ровно месяц в заказе болт. Думаю к Новому Году дождусь и поставлю. Прокладочка болта (в виде подковы) уже пришла.

[phreaker]

Пришел болт 15188-2X90A - так вот как раз он под датчик и идет. То что надо было.

[moder]

Есть в системе смазки ZD30 такая болячка, как течь из-под этой пробки поддона:

Так вот, если такая течь обнаружена, то ни в коем случае нельзя пытаться эту пробку тупо подтянуть.
Можно расколоть поддон. Пустит трещину и будет течь постоянно.
Нужно слить масло, выкрутить пробку и посадить её на герметик, не перетягивая.

[alexmas]

Здравствуйте форумчане! Случайно обратил внимание, что у меня не горит лампа давления масла!!! При включении зажигания ни какой "эрекции" в лампе. Хотел заменить, а там светодиод (ну не знал об этом!). Подскажите, что может быть? Ведь спалить светодиод в цепи панели не так просто. Но все бывает....

[moder]

Датчик или проводка.
viewtopic.php?p=3104#p3104

[alexmas]

Спасибо! Буду проверять!

[SOM]

у меня было так же - оказался обрыв в районе стартера. Там живёт соответствующий датчик.

[Ant]

Приветствую! При оборотах в районе четырёх тысяч, может чуть больше,на обгоне, загорается лейка. Уровень масла в норме. Глушу-завожу не горит. Фильтр оригинал, втулка есть. Куда смотреть?

[Ant]

Начитался. Хорошо сливную пробку с магнитом поставил. Может винтик насоса найду.

[moder]

Падение давления масла на больших оборотах - тревожный и опасный симптом.
Получается, что давление снижается как раз тогда, когда оно особенно необходимо.
Если при заводке или на хх это можно списать на глюк датчика или проблему с фильтром, то на 4к это может говорить о проблемах в двигателе.

Добавлено спустя 4 минуты 56 секунд:
Самое хреновое, что непонятно в чем именно проблема.
Не знаю, может ли так проявляться неисправность предохранительных клапанов насоса.
Т.е. какой-то из них открывается, что бы стравить масло в поддон или направить на вход насоса, а обратно закрывается плохо, с задержкой, подклинивает, насос работает в холостую, вот и получается кратковременное "масляное голодание".
Было бы неплохо засечь, когда именно зажигается "лейка". Если в момент отпускания педали и снижения оборотов, то, наверно, возможен такой вариант.

Я бы начал исследование с того, что определился, какой из двух датчиков дает сработку.
Если какой-то один, то возможно, что проблема даже в датчике, а вот если оба, то точно дело плохо.

[kryach]

Может быть проблема со сливом в картер? Масло зависает где нибудь вверху и в поддоне становится мало. Если на холостых прогретых все норм.

[moder]

Вроде как нет причин у него вверху зависать при нормальном уровне.
На свежих движках есть слив масла в картер с ГБЦ. Труба там серьёзная и вряд ли могла забиться.

Как вариант, что-то с заборником и его уплотнением.

[Ant]

Проверил ещё раз. На холостых, при оборотах больше 4х т, лейка не загорается. В движении, при плавном нажатии на педаль, на 4х т происходит переключение коробки, отсечка тахометра, лейка не загорается. А если вдавить в пол, коробка на 4х т не переключается, на 4,3т загорается лейка. Если заглушить без выключения зажигания и завезти, лейка не гаснет. Выключить полностью и завезти, не горит. А может мозг коробки не корректно работает? Начну с проверки датчиков.

[Tahityn]

перепускной клапан залипает

Добавлено спустя 1 минута 42 секунды:

Начну с проверки датчиков.
Перейти к сообщению

самая правильная проверка это манометр в магистраль, ничего лучше тебе не расскажет о состоянии системы

[moder]

При чем тут коробка-то? Не причем.

Если заглушить без выключения зажигания и завезти, лейка не гаснет.
Перейти к сообщению

А как ты глушишь без выключения зажигания?

[Ant]

По поводу глушишь :agree. Но лейка загорается только на высоких оборотах в движении. Замер давления на холостых. Посмотрим. Отпишусь.

[moder]

А если попробовать высокие обороты без движения и нагрузки?
Поиграться педалью, половить "лейку"...

[Ant]

Без движения и нагрузки это на холостых? Пробовал, не загорается.

Добавлено спустя 1 час 29 минут 18 секунд:
Забыл предъисторию. Машиной владею год и два мес. Езжу на ней мало и не быстро. Проехал 9 тыщ. Сразу поменял резину (после замены масла) и газанул на обгоне. Загорелась лейка. Заглушил. Проверил уровень-норм. Завел- не горит. Решил глюк. Ездил спокойно. Не беспокоило. На майские торопился на рыбалку, несколько раз лейка зажглась. Теперь забеспокоило.

[burewey]

Решил глюк
Перейти к сообщению

скорей всего он и есть
у датчика который справа под "егоркой" и лампочкой есть какие-то "непонятки", мой изредка тоже брыкается, где-то выкладывал про это, тоже бесило, потом просто плюнул на это, вроде всё пока в норме, может подход и неправильный всё же, но если вылезет что то, тогда и вылечим

[moder]

Без движения и нагрузки это на холостых? Пробовал, не загорается.
Перейти к сообщению

На холостых - это когда педаль газа отпущена
Я имел ввиду на оборотах без нагрузки, т.е. на паркинге поподнимать обороты на 4000-4300, или при каких там лампа зажигается.

[Ant]

Понимаю, с чайником тяжело. пробовал, не горит.

[Yurok]

Потрулеводы! Кто ни будь подскажите пожалуйста размеры щупо на ZD 30, старый сломался, хочу сам сделать. Очень прошу откликнитесь!

[burewey]

размеры щупо на ZD 30
Перейти к сообщению

может тут подберёшь:
https://ru.aliexpress.com/wholesale?cat ... +для+масла

[Katran1988]

Увидел при разборе мотора вот такую беду.
такое ощущение, что этот шарик хочет сбежать. поскольку он видимо свои функции не выполняет, можно ли его отковырнуть? я так понял, что это противоотливное приспособление

[moder]

А почему возникло такое ощущение?
Имхо, всё нормально. Это или клапан какой-то, или ещё что-то. Так, например, могут глушить какой-нибудь технологический канал на заводе.
Если на него попытаться надавить, он продавливается?