Датчик положения педали акселератора

[Pavel_01]

Приветствую, друзья!

Собственно появилась необходимость приобрести сей датчик. Пытаюсь найти в каталогах - есть только педаль в сборе, но но ни к чему она, да и стоит очень дорого. Сам датчик отдельно от педали не удается найти.

Найти его удалось на зарубежных инет-магазинах (ebay, aliexpress).

Как думаете, стоит ли там заказывать? Может у кого-то уже есть опыт покупки данной детали?

Вот эта штука нужна - А22-661 J03

[burewey]

aliexpress
Перейти к сообщению

почему бы и не попробовать, цена приемлемая, именно этот датчик не заказывал, но другой товар приходит

[Pavel_01]

aliexpress
Перейти к сообщению

почему бы и не попробовать, цена приемлемая, именно этот датчик не заказывал, но другой товар приходит

Ну да, видимо на Али и придется заказать, ибо вариантов не особо много
У нас только педаль в сборе нашел, но это ваще не вариант....

[moder]

Кинь ссылку на Али.
Главное, чтобы характеристики совпадали.
Ну и вопрос в том, насколько надежна будет китайская деталь в плане ресурса.

[Pavel_01]

Кинь ссылку на Али.
Перейти к сообщению

Ну вот, например, https://ru.aliexpress.com/item/TPS-A22- ... 6c6a3471b8

Ну и вопрос в том, насколько надежна будет китайская деталь в плане ресурса.
Перейти к сообщению

Это да, самый большой вопрос...

[moder]

Так они её позиционируют конкретно для Патруля с ZD30. Видимо есть спрос.
Есть хоть что-нибудь, что китайцы не подделывают...
Фирма так и называется: Запчасти от дядюшки Чен

[burewey]

педаль в сборе
Перейти к сообщению

в 2011 мне пришлось педаль брать, выбора тогда особо не было, попытки отремонтировать эту хрень были, но работало не долго, провалы оставались
попробую тоже заказать, в заначке будет вторая педаль в сборе

[Pavel_01]

педаль в сборе
Перейти к сообщению

...попытки отремонтировать эту хрень были, но работало не долго

Да-да, я тоже ее расковырял, выровнял кривые усики + для надежности решил пропаять, дабы больше не расползались они в разные стороны
Пропаивать их, наверное, была не лучшая идея но тем не менее все лето нормально ездили до сегодняшнего дня.
Кстати, возможно глюки появились после недельного простоя авто + похолоданием (у нас тут утрами уже минусовая температура)

В общем не дает заскучать аппарат)))

[moder]

Pavel_01
Известен ли реальный пробег? Какой он?
Вообще, мне пока не очень понятно, почему у одних дохнет этот узел, а у других нет.
У кого-нибудь он 300-400ткм ходит и не болеет, а у кого-то кончается. Понять бы причину.

[Pavel_01]

Pavel_01
Известен ли реальный пробег? Какой он?
Вообще, мне пока не очень понятно, почему у одних дохнет этот узел, а у других нет.
У кого-нибудь он 300-400ткм ходит и не болеет, а у кого-то кончается. Понять бы причину.

Пробег 254 тыс, вроде как реальный - авто покупали у знакомого. Эксплуатируется в основном город+трасса, грязь особо никогда не месили...так, в лес иногда за грибами сгонять)))

[burewey]

Сашь, в теме "плавают обороты ZD30" есть фото этой хрени, пластина по которой ползунки бегают керамическая, может какие микротрещины на ней появляются?

[moder]

Может напыление протирается у тех, кто сильно педаль за_____вает
А там ведь по идее везде спецпокрытие из благородных металлов для обеспечения долговечного качественного контакта и всё такое...
Вот и возникает вопрос, а как у китайцев...

[burewey]

не, походу пластина целая
мне думается вот что, разглядел под микролупой черное покрытие, понятно это резистор(где то 5,5 кОм крайний), и на нём усики пилят бороздки, понятно при усыхании смазки или если она куда то делась, например попала вода, усики е__шут на сухую
предполагаю, все слышали как иногда в старых да и не совсем радио и т,д. когда крутишь то скрипит громкость, думаю в этом случае тоже самое, отсюда и провалы при работе педалью газа
кто чё думает?

Добавлено спустя 53 секунды:
Саня, опять ты меня опередил

[moder]

А там были следы какой-либо смазки?
Она была густая, засохшая или ещё какая?
Просто есть специальные спреи, которые до некоторой степени исправляют аналогичную ситуацию с потенциометрами.

[burewey]

этот уже до меня лечили, по внешнему виду думаю попала вода, кое где была видна ржа, потом уже обнаружил где то ч/з месяц после покупки бобика, чёт там было вроде смазки, но ясно уже не заводской, после моего лечения его тоже надолго не хватило

[moder]

Плохо, что он не герметичный. В случае подтопления - отсроченная подлянка.

[burewey]

ну да, думаю ч/з тут по оси и проникает

Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:

отсроченная подлянка
Перейти к сообщению

в этом и подлость, не знаешь с чего начать и где искать

Добавлено спустя 3 минуты 31 секунда:
потому за 20 "пиндосов" можно и чинайца про запас прикупить

[Pavel_01]

Во, откопал у себя фотку во время ремонта девайса. Качество не очень, но в принципе сильного износа дорожек не вооруженным глазом не видно. Может действительно стёрлось какое-то покрытие.
И еще, в мануале по ошибке 3 в АКПП в качестве диагностики нужно замерить напругу на контактах этого датчика, дак вот, у меня разница была в 1 вольт (щас точно не помню, сколько там должно быть по мануалу, но точно помню, что разница была в 1 вольт)...вот такие дела. Хотя опять же машина с того времени до текущего дня не тупила....

Родной датчик

Кстати, на Ebay еще больше предложений, вот вроде как новый оригинальный http://www.ebay.com/itm/201685333428 ценник уже правда кусается....

В общем ребята, закажу я наверное эту штуку у Дядюшки Ляо как придет, обязательно отпишись что да как

[Peskar]

Когда я в молодости работал телемастером, и в телевизорах хрипели переменные резисторы, мы их ремонтировали.
Делали шилом прокол, и через шприц с иголкой, смазывали простым машинным маслом.
И резистор начинал нормально работать, брали деньги за ремонт, давали гарантию на 3-ри месяца и уходили.
А через месяца 4-5 опять дуда заявка, в этот раз уже меняли резистор.
В общем он обычно долго после смазки не работал, но временно поработать мог.
Это было лет 20 назад, может уже появилась какая нибудь специальная смазка для переменных резисторов.
Некоторые мастера, натирали дорожку простым карандашом, типа графитовой смазки, но я так не делал, и эффекта не знаю, но вроде помогало.

P.S. Ничего этого посоветовать не могу, так как на машине не сам такого пробовал.

[moder]

может уже появилась какая нибудь специальная смазка для переменных резисторов.
Перейти к сообщению

Вот-вот, именно, что появились. Но мне применять не приходилось, поэтому посоветовать что-то конкретное пока неготов. Надо поговорить с одним человеком по этому поводу.

[burewey]

[moder]

Вот, например:
http://www.tme.eu/html/RU/kontakt-pr-oc ... pelny.html

А вообще, вариантов продления жизни потенциометрам, в т.ч. и педальным море:
https://www.google.ru/search?q=восстано ... нциометров

[burewey]

так то оно так, но не разобрав эту хреновину, смазать хорошо вряд ли получится, а вот собрать и чтоб работало, тут думается есть загвоздка

[moder]

Можно попробовать просверлить в корпусе небольшое отверстие, накачать через него смазки и закрыть герметиком сверху.

[burewey]

думаю можно, если сверлить именно в этом месте свёрлышком 2-3 мм, как раз попадаешь между контактами и между резистором и усиками, можно сверлом и 4 мм, но на глубину не более 5 мм, от края контакты потенциометра около 7 мм