Датчик положения педали акселератора

[avtokoh]

подскажите пожалуйста, после установки кулера от ПАЗ перестала слушаться педаль , при резком нажатии вообще не набирает, при плавном набирает. Загорелся чек. Ник то не сталкивался?

[moder]

Где-то накосячили.
Смотреть все трубки, провода и разъемы на моторе.
Вакуумные трубки могли перепутать.

[avtokoh]

moder трубки вакуумные не разъединяли. Провода все фишки разные либо по цветам...ещё турбину на ремонт возили...но только при нажатии педали чек загорается.

[moder]

Считать ошибки
viewtopic.php?f=48&t=354
кулер тут явно не при делах

[avtokoh]

moder код 0403

[moder]

viewtopic.php?f=59&t=780

[avtokoh]

Всё прошло. долбанули по педали пару раз и всё прошло и чек потух. Спасибо форуму за тему интеркулера )))

[ПАВЕЛ-НОВОРОСС]

Добрый день! Уважаемые форумчане, подскажите пожалуйста машина тупит на низах, когда турбина подхватывает вроде едет, но что бы турбина подхватила его надо раскрутить а он не крутиться. Возможно причина в педали? Если при переходе на повышенную передачу чуть сильнее нажать на педаль то все тупит и сильно и наоборот если нажатую педаль приотпустить то чувствуется набор но вялый поскольку педаль еле нажата. Что подскажете? Как проверить? Ответы типа поменять педаль на новую прошу не надо ибо сей узел дорогой и менять все подряд пока не заработает я и сам могу
Заранее благодарю.

[moder]

Варианты и причины тупизны ZD30 тут рассмотрены.
viewtopic.php?f=59&t=1136
Добавить что-то сложно и точного ответа вам ни кто не даст. Только самому разбираться и пробовать.
Обычно, проблемы с педалью приводят к ошибке.

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:
Педаль проверяется контролем сопротивления датчика в отключенном состоянии и контролем напряжения на выходе датчика в подключенном.

[ПАВЕЛ-НОВОРОСС]

Спасибо! Ошибок не выдает. Проверяли на нескольких сканерах.

[moder]

Как проверить педаль тут
https://docviewer.yandex.ru/view/0/?*=w ... g4NjI2NTF9
стр. 156

[KussoVDV]

Мужики, хелп!!! На днях труп привезли y61 97год zd30 акпп. Не поднимались обороты. Перетряхнул 2 косы, основную двс, и которая в салон к бодику идет. Поехала баржа. На малое расстояние проверил рвет (для дизеля прям ракета) на p и n вяло поднимает обороты, 3600 макс. На ходу поднимает до 4000 смело, но не переключает передачи, нужно бросить педаль и опять нажать. опять в гараж. Тпс наметился крутить, снял фишки и вспомнил что показания были хх-0.5 в до упора-4.02 в. Не поставил фишки запустил двиг. Едет и обороты поднимает так же. Мозг не видит педаль??? Клинт говорит 3 аппаратуры уже поменял, всех электриков посетил напару с эвакуаторами, даже коробку менял. Куда копать Не знаю. Может прошить нужно мозги?

[moder]

Может ошибки для начала считать
viewtopic.php?f=48&t=354

[KussoVDV]

Ошибка только одна по Егору 00a3. Мне подсказывает, что код мягко говоря, обмнывает

Добавлено спустя 9 минут 57 секунд:

Мужики, хелп!!! На днях труп привезли y61 97год zd30 акпп. Не поднимались обороты. Перетряхнул 2 косы, основную двс, и которая в салон к бодику идет. Поехала баржа. На малое расстояние проверил рвет (для дизеля прям ракета) на p и n вяло поднимает обороты, 3600 макс. На ходу поднимает до 4000 смело, но не переключает передачи, нужно бросить педаль и опять нажать. опять в гараж. Тпс наметился крутить, снял фишки и вспомнил что показания были хх-0.5 в до упора-4.02 в. Не поставил фишки запустил двиг. Едет и обороты поднимает так же. Мозг не видит педаль??? Клинт говорит 3 аппаратуры уже поменял, всех электриков посетил напару с эвакуаторами, даже коробку менял. Куда копать Не знаю. Может прошить нужно мозги?

PS педаль тоже менял 2 раза, толку ноль. Одни затраты

[moder]

Так в чем проблема-то?
В том что обороты скидывает и нужно педаль перенажимать?

[KussoVDV]

Так в чем проблема-то?
В том что обороты скидывает и нужно педаль перенажимать?

Проблема в том, что на P и N обороты набирает вяло, с трудом дотягивает до 3600. Ставлю на D тапку в пол, подхватывает турбина и ревет до 4200 оборотов но не переключает на сл. передачу, бросаешь газулю, опять нажимаешь идет переключение. Такое ощущение, что коробка видит не потенциомер, а только микрик и от него пляшет

[moder]

Так в коробке походу проблема. Не в двигателе.
Диагностика коробки что говорит?

Датчик педали подключен к обоим ЭБУ, поэтому в случае неисправности появлялась бы соответствующая ошибка эбу двигателя.

[KussoVDV]

Так в коробке походу проблема. Не в двигателе.
Диагностика коробки что говорит?

Датчик педали подключен к обоим ЭБУ, поэтому в случае неисправности появлялась бы соответствующая ошибка эбу двигателя.

В том и дело, что по акпп нет проблем, во всяком случае не показывает лаунч... по двигу активная ошибка только по егр. А педали откидываю где фишки и он реагирует так же (вяло набирает обороты, но набирает) хотя по логике не должен.
Тут выяснилось, педаль поставили от тд28 и тнвд от механики

[moder]

Тут выяснилось, педаль поставили от тд28 и тнвд от механики
Перейти к сообщению

Ну дык....

[KussoVDV]

Тут выяснилось, педаль поставили от тд28 и тнвд от механики
Перейти к сообщению

Ну дык....

Дай Боже сил, не приложить к нему кувалду...

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:

Тут выяснилось, педаль поставили от тд28 и тнвд от механики
Перейти к сообщению

Ну дык....

Педальный узел завтра привезет. А корпус апаратуры говорит мертвый

[Alexandr79]

Такое ощущение, что коробка видит не потенциомер
Перейти к сообщению

Если коробка не видит потенциометр, то передачи наоборот переключаются слишком рано.

[KussoVDV]

Такое ощущение, что коробка видит не потенциомер
Перейти к сообщению

Если коробка не видит потенциометр, то передачи наоборот переключаются слишком рано.

Слишком большой вольтаж идет на тсм?

[Alexandr79]

Сигнал с датчика положения педали (который потенциометр) идёт в ЕСМ (моторные мозги). Из моторных мозгов по другой линии (не помню номер вывода) сигнал о положении педали идёт в ТСМ (и если эту линию перерезать, то коробка начнёт переключаться раньше чем надо; и, вообще говоря, этот сигнал не обязательно должен в точности дублировать сигнал с педали до ЕСМ). Напрямую ТСМ не подключён к потенциометру педали (концевики подключены напрямую как в ЕСМ, так и параллельно в ТСМ).

[KussoVDV]

Сигнал с датчика положения педали (который потенциометр) идёт в ЕСМ (моторные мозги). Из моторных мозгов по другой линии (не помню номер вывода) сигнал о положении педали идёт в ТСМ (и если эту линию перерезать, то коробка начнёт переключаться раньше чем надо; и, вообще говоря, этот сигнал не обязательно должен в точности дублировать сигнал с педали до ЕСМ). Напрямую ТСМ не подключён к потенциометру педали (концевики подключены напрямую как в ЕСМ, так и параллельно в ТСМ).

У меня на схеме паралелит и туда и туда

[Alexandr79]

У меня на схеме паралелит и туда и туда
Перейти к сообщению

Тогда у вас всё "правильно". С запараллеленным потенциометром ни двигатель, ни коробка нормально работать не будут. Нужно восстанавливать заводскую схему.