Непонятные проблемы в электрике

[moder]

Это очень странно, потому что при отключенном вакууме все заслонки открыты
viewtopic.php?f=59&t=501
Вот если трубки местами перепутать, то да, могут быть проблемы.

[moder]

Mander
Скорее проблема в концевиках актуатора
viewtopic.php?f=72&t=285#act_repair

[Fred]

Добрый день! Вот такая вот проблемка случилась. дизель 3 литра, г.в. 2008.
вчера по возвращении домой появилось какое-то поцокивание в районе средней консоли, около рычага переключения АКПП. Причем цокание разное по количеству цоков и времени между цоками... Двигатель заглушил. Закрыл машину и домой. с утра к машине. На кнопку на ключе не открывается. приборка не горит. не заводится... в общем в ноль разгрузились оба аккумулятора... не знаете в чем дело???((

[kpum4x4]

цок-цок-цок и за ночь сдохли в ноль оба аккума

дело в замыкании, но оно не цокает)

[Fred]

то-то и оно... понятно, что что-то замыкает... но этот цокающий звук.... что это???

[moder]

Fred
Разбирай консоль, ищи что цокает, а то так и спалить авто недолго.
Правда, КЗ может быть и где-то в другом месте, а цокать какая-нибудь релюха в каком-нибудь блоке при разряде АКБ.

Проверь предохранители везде, может какие-то перегорели или поплавились корпуса или греются.

Полный разряд за ночь - это может быть и серьёзное КЗ. Принюхайся, может где уже проводка плавится.

[Fred]

пока заряжаю аккумы. после полной разрядки, по идее если в компе появилась ошибка(если это ошибка) она сбросится. до этого дня не было ничего подобного, хотя авто у меня только три месяца. Ну а если не ошибка и релюха поэтому цокает, то послушаю с целью более четкой локализации звуков... потом отпишусь если что найду. Запахов не было. Но я если честно не очень серьезно отнесся... поволновался, но решил посмотреть на следующий день...
[quote="moder"]Fred
Проверь предохранители везде, может какие-то перегорели или поплавились корпуса или греются.А вот предохранители проверить - это хорошая подсказка, - сделаю...

[moder]

Ошибка не сбросится, да и не имеют ошибки двигателя к этой ситуации отношения.

ЗЫ
Авто в профиле заполни.

Добавлено спустя 48 минут 56 секунд:
Сейчас вспомнил, что когда только купил Патруля, то тоже столкнулся с похожей проблемой. Чуть ни спалил, блин

Отдал в сервис на косметическую покраску заднего бампера.
А там у предхоза было наколхожено с проводкой фаркопа и предохранители на цепи задних фонарей стояли больше номинала (это я уже потом узнал).
Так вот эти пид.расы в сервисе бампер поставили так, что пережали проводку фаркопа и она закоротила на раму.

Я ещё когда из сервиса забрал, то заметил, что что-то приборка не светится, подумал, лампа перегорела, как обычно, не придал значения в общем
А на утро обнаружил севшие в ноль АКБ, а чуть позже и поплавившиеся провода бамперных фонарей, и подгоревший блок ДХО. Такие дела...
Так что советую сразу проверить заднюю проводку:
viewtopic.php?f=69&t=291

[burewey]

думается, что можно попробовать тестером в режиме А- приблизительно вычислить ту часть цепи проводки в которой потребление больше, это вынимать релюхи которые под капотом и т.д., глядя на их назначение

[Fred]

Добрый день! Вот такая вот проблемка случилась. дизель 3 литра, г.в. 2008.
вчера по возвращении домой появилось какое-то поцокивание в районе средней консоли, около рычага переключения АКПП. Причем цокание разное по количеству цоков и времени между цоками... Двигатель заглушил. Закрыл машину и домой. с утра к машине. На кнопку на ключе не открывается. приборка не горит. не заводится... в общем в ноль разгрузились оба аккумулятора... не знаете в чем дело???((

Всем привет! В общем разобрался. Прозвонил все цепи. Оказалось, что прежний хозяин подключил Магнитолу на прямую на аккумулятор. а тут Оказалось, что в карусели CD-чейнджера опять же от прошлого хозяина застрял CD-диск. И по какой то причине Магнитола решила его во что бы то ни стало выплюнуть его. Вот отсюда и звуки "цок-цок". ну и пока не кончился заряд в аккумах цокало!)))
А прозвон цепей дал что по все направлениям никаких утечек, только магнитола тянула.
Переподключил магнитолу через зажигание. Вот и все!

[Опарин]

Не работают свечи накала не горит на панели спираль накала и тахометр отказался работать

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:
Что случилось не знаю ?

[Карим]

Здравствуйте Патрулеводы.. у меня появилась проблема.. когда машин стоит на месте обороты набирает как положено, проблем нет, а вот уже на дороге при разгоне до 90-100 км едет отлично, а вот уже после загорается чек не набирает обороты больше 2000, и машину тормозит будто сзади парашют раскрылся.. в чем может быть проблема? а по поводу ошибки выдает 0707

[moder]

viewtopic.php?f=59&t=328
viewtopic.php?f=84&t=505

[Ratnik777]

Карим

0707 (P7.F/INJ TIMG FB, стр.212) - некорректная работа системы синхронизации(обратной связи) управления моментом впрыска топлива.
В большинстве случаев ошибка связана с некачественным топливом, а также с негерметичностью и плохой проходимостью топливной магистрали. Характерные признаки - пропадание тяги, снижение оборотов и постоянное появление 77-й ошибки при попытке набора оборотов или увеличении нагрузки.
Возможные причины (по вероятности возникновения):
некачественное или замерзшее топливо (слить, залить заведомо качественное)
забитый топливный фильтр (грязь, парафин, заменить фильтр)
подсос воздуха (проверить и исключить посос воздуха)
плохая прокачиваемость топливной магистрали(засор, неисправность клапана в крышке топливного бака, попробовать прокатиться без крышки бака, продуть топливную магистраль)
забита "сеточка" регулировочного клапана ТНВД
износ(низкая производительность) или неисправность подкачивающего насоса(ТННД) ТНВД
неисправность ТНВД или его проводки
неисправность датчика ВМТ(см. 0407)
разряд АКБ
./viewtopic.php?f=48&t=354#engine_codes

[КГС]

может кто сталкивался: включаю зажигание, грею свечи, завожу горит лампочка давления масла. если свечи не грею (сразу ключ-старт) то лампочка не горит

[Отставник]

Всем доброго времени суток. У меня вопрос такого плана: при ЧИПовании микросхема на плате меняется на др. или нет. Одни мастера говорят, что «родная» м/схема не ЧИПуется, а др.- говорят что ЧИПуется. Просветите пожалуйста, кто из них брешет?

[moder]

Микросхемы меняются, родные не перезаписываемые.

Добавлено спустя 34 секунды:
viewtopic.php?f=84&t=512

[Отставник]

Спасибо.

[19Aleksandrovich08]

всем привет мужики! владею ПАТРУЛЕМ год и недавно вылезла такая проблемка загорелись три значка на приборной доске 1- a/t oil temp и начали мерцать два значка это Восклицательный и Аккум и ко всему этому загорелся ближний свет при выключенных фарах. аккумулятор я уже поменл и ни каких изменений нет. подскажите куда смотреть? заранее благодарю!

[burewey]

куда смотреть?
Перейти к сообщению

попробуй сначала отключить этот блок и поставить перемычку, если не он то искать причину дальше
viewtopic.php?p=1433#p1433

[R_man]

Привет всему сообществу! Случилось следующее: датчик уровня топлива стал "плавать" от min до max. Поехал к электрику. Он достал поплавок из основного бака, посмотрел, сказал, что все нормально. Причина не в нем, а в чем он не знает. Поехал к другому. Тот по ошибке достал поплавок и из доп. бака тоже. Ничего подозрительного не нашел и решил снять панель приборов. Снять её у него не получилось, т.к. нужно было снимать стрелки с приборов.... В итоге проблема осталась и в дополнение загорелся чек доп. бака, перестали работать кнопка перекачивающего насоса( а может переключения баков, не силен в этом) и кнопка включения подогрева задних стекол, которые расположены справа от рычага переключения скоростей. Есть какие-нибудь идеи?

[vint86]

Он на кочках срабатывает и сам по себе пропадает, не пойму в чем дело, хоть с заглушками хоть с ремнями пристегнутыми

[bezeyda]

Подскажите может у кого была такая проблема , Patrol 2009 года иногда в основном после включения переднего моста при повороте ключа для запуска двигателя вообще стратер даже не дёргается (как при севшем аккумуляторе) так и думал в первый раз подключал другой и пусказарядку не получилось случайно качнул машину и она стала заводиться теперь так и решаю эту проблему . но хочется всё таки понять почему так получается

[leonsu]

bezeyda
Попробуй завести с положения нейтраль. Там есть регулировка на селекторе коробки, если немного сдвинулась то может так глючить. Если только после включения 4х4 то смотри подушки, коробки и двигателя.

[Nick43rus]

https://m.youtube.com/watch?v=RWJ-FEXWJok
Наткнулся, случайно, на такой прибор. Может кому пригодится. Всём советую - вещь просто незаменимая.