Флудильня

[leonsu]

Похоже корона лёд тронулся. У нас стали отменять запреты в прогрессии. Думаю скоро вылезет весь блоф под названием истерика от короны. Хотя всё никто и никогда не узнает

[moder]

У нас наоборот, обстановка накаляется.

[leonsu]

moder
Вопрос если он накаляется в нехватке мест в больницах или от СМИ и действий правительства.... У нас стали публиковать всю статистику и разные данные.... Не так страшен чёрт как его нарисовали....

[ANDРЕЙ]

У нас вокруг тишь да гладь...ничего не происходит. Ни у кого больных знакомых нет.
Думаю это всё задумка чтобы доллар грохнуть в мировом масштабе.
Переформатирование системы.
Знакомый астролог сказал, мол будут 30 июня очень интересным и середина ноября, а потом резьба сорвётся... Закончится всё в декабре. Но жизнь будет совсем другая.
Пойду мотоблок с плугом обслужу...

[leonsu]

ANDРЕЙ
Доллар только усилится, все страны сейчас производства вернут на свои территории что бы уменьшить зависимость от Китая. В Америке очень сильная экономика и это я не из газет говорю поэтому доллар не упадёт, шанс что евро рухнет есть и большой. То что мир изменится из за болезни немного опаснее гриппа это уже факт.

[ANDРЕЙ]

Союз тоже был не рушимый.

[leonsu]

ANDРЕЙ
Союз был искусственный, на придуманных законах экономики. Низкий доллар не выгоден никому и России тоже.

[ANDРЕЙ]

Америкосы напечатали много, слишком много. Сейчас ещё и раздают. Никому не выгоден падающий бакс, но нас не спросят. Скорее всего доллар потеряет свою ценность, и превратится в заурядную валюту. Он должен упасть хотя бы потому, что с Китаем надо расчитываться. А расчитаться лучше обесценившимися бумажками. Но они могут простить долг Китаю за корону. но это палка о двух концах...
Гегемония сша кончается это факт, ну а с ним и доллар плюхнется.

[leonsu]

ANDРЕЙ
Ну есть не искусственные законы экономики и печатный станок не главный инструмент в этом. Не печатают деньги просто так не Америка не Россия... А если на печатают то ими потом только сартир можно будет обкл ить и не более. Экономика США в основном производственная а не ископаемая... Ну поживём увидим.

[ANDРЕЙ]

Ага, а нам тут не привыкать. Главное что бы войны не было.

[leonsu]

ANDРЕЙ
Ну нам точно не привыкать, у нас всегда война

[ANDРЕЙ]

А у нас зараза подошла.
Больнички забиты целыми семьями.
Случаи множатся.
Корону не ставят, пишут пневмония.
По "тиливизиру" побеждаем, в жизни несколько иначе...всё как обычно.

[Ahead_Full]

А у нас начали джипы отнимать лесники, в связи с чем крепко задумался о его необходимости, в большую часть Крымского леса я уже хрен поеду, проехано практически все, скучно и не интересно, проезжабельно все и везде, при наличии мозгов и ХТ колесиков даже 33х дубовых сафариков. На дальняк куда-то ехать на задохлике это непредсказуемый экстрим, наверное буду продавать) пожароопасный период продлили, МЧС стали свою кабаку совать в соцсетях в поиске фотографий с клубными покатушками и некоторые представители прямо под фотками и видео срач с угрозами устраивают...

[ANDРЕЙ]

У кого дети школу окончили? Как впечатления? ЕГЭ?
2020 НА долго запомню. Какой то ужас.
Сделал вывод - школа только мешает при подготовке к ЕГЭ.
Репетиторы и индивидуальная подготовка!
Хочешь золотую медаль - "распылишься" по-напрасну, потратишь силы.
Долбить предметы , что будешь сдавать! Школа пох.

[burewey]

2020 НА долго запомню. Какой то ужас.
Перейти к сообщению

Не тёзка, не ужас, а продолжение начавшихся перемен, глянь, что во всём мире творится, природа, кризис в мозгах от COVID19, войны, взрывы, революции...
Присядь в сторонке, расслабся попивая пиво или чё-нить другое и наблюдай
Скоро всё проявится, как говорили в старину, всему своё время...

[ANDРЕЙ]

Главное что бы Земля плоской не оказалась и Анунаки не прилетели...
А у меня младшая в Москву на иняз поступила (МГЛУ), бюджет. Ищу комнату, квартирку в Москве. Ни у кого нет?

[potapenya76le]

Главные перемены должны произойти не снаружи, а внутри у человека. Чем дальше, тем интереснее жить

[burewey]

Фаина Раневская, ответы на актуальные и не только вопросы
https://citaty.info/man/faina-georgievna-ranevskaya

[Север316]

Владел рейнджем вог мамой с пневмой - патрол меньше кренит сейчас. Наступаю на подножку - машина не шевелится. По управляемости конечно небо и земля, но сказывается зависимая подвеска и огромные неподрессоренные массы. Кисель был на родных пружинах и аммо. Рейнж кстати клевал при торможении. За Купер не знаю, не владел:)
Резину поставил купера стт - шумит терпимо, не напрягает

[Ahead_Full]

Владел рейнджем вог мамой с пневмой - патрол меньше кренит сейчас. Наступаю на подножку - машина не шевелится. По управляемости конечно небо и земля, но сказывается зависимая подвеска и огромные неподрессоренные массы. Кисель был на родных пружинах и аммо. Рейнж кстати клевал при торможении. За Купер не знаю, не владел:)
Резину поставил купера стт - шумит терпимо, не напрягает

Как раз Мама не оснащалась пневмо-гидравлической системой стабилизации, в отличие от Шпротов, в тч поэтому и взял Шпрота вместо Вога, тк в управляемости разница сумасшедшая, один как яхта в море, другой не кренится в поворотах и не клюет мордой при торможении даже если педалить тормозом в палас на 150км/час. Недавно продали жены Мини, Кантримен, эта табуретка даже на штатной подвеске как приваренная к дороге. Было два Паджера разных поколений (второй и четвертый Вагоны) что один, что второй что кисель, особенно на штатной подвеске, очень помогла установка лифт комплектов OME, теперь остался Шпрот и Патруль))) после дня езды на Патруле, отправляясь на вечерний променад на Шпроте реально отдыхаю, тк нет этих всех жутких кренов в поворотах, отзыв на нажатие педали газа такой что от кресла хрен оторвешься, при том что вес у машины такой же)) Одна беда, никогда не знаешь когда у Льва колено сломается)))

[Север316]

Одна беда, никогда не знаешь когда у Льва колено сломается)))
Перейти к сообщению

Это факт. Дверные ручки и глюки электроники.... На вопрос - как рейндж? всегда отвечаю, что офигенная машина но больше не куплю))))

[leonsu]

Север316
У нас всё что с маркой ведровер очень престижно и дорого в магазине, очень дёшево и непродаваемо через пару лет. За 2 года до 50% в цене теряет и не продать вообще. Их берут те кто денег не считают... И есть ещё запасные в гараже

[Ahead_Full]

Север316
У нас всё что с маркой ведровер очень престижно и дорого в магазине, очень дёшево и непродаваемо через пару лет. За 2 года до 50% в цене теряет и не продать вообще. Их берут те кто денег не считают... И есть ещё запасные в гараже

У вас все дорого ;)
Ведровер при всех его косяках отвоевал почти во всех известных войнах после второй мировой, в основном по Африкам всех сортов и мастей, прошел не один сезон Кэмел трофи и в целом весьма не плох будучи слегка обработанным напильником, в Ленд Ровер клубе не вижу стонов владельцев тех же Дэфов по поводу умерших ТНВД, и прочей ммшуры, но это УАЗ ангельский, и это надо быть очень большим фанатом чтобы купить на каждый день и ездить на этой табуретке. 4.4 дизель на Вогах (мама) практически не убиваемый движок, если с новья переделать дренаж масла с турбин, вообще практически вечный будет. Электроника там да, может мозги по клевать, но не то чтобы сильно)) 510 сильный суперчарджед вообще на колени поставить почти нереально, если только каждый раз стартовать с двух педалей и при этом масло в движке не менять никогда не следя при этом за его уровнем. Большинство легенд об этих машинах выдумано пешеходами и диванными экспертами, которые никогда не владели машиной, никогда не смогут себе позволить ее купить, но на самом деле очень хотели бы. Любой Рендж Ровер не будучи убитым в лоскуты везет жопу по любой дороге гораздо комфортней любой рисовозки))
Да простит меня сообщество за офф топ, но не сдержался)))

[leonsu]

Продолжу с извинениями за офф топ.
Друг после крузака купил диско4 с дизелем. Сам владелец гаража... За 4 месяца положил в это чудо англо французского производства пол стоимости крузака. На моих нлазах
Тнвд низкого давления, через неделю высокого, форсунки, топливная магистраль... Потом трещина в пластиковом выпускном коллекторе( с эмблемой пежо) даже фотка где то есть. Потом прямо на выезде это чудо легло на пузо испустив дух из пневмоподвески и написав перегрев насоса. Ехать сам отказывался хотя бы кондей работал... Тянули на брюхе по пустыне 20км(фотки тоже есть) потом придумали накачать компрессором обычным... Короче после этого чудо продалось, за дёшевого. У нас точно всё дорого но лр для богатых... И он ломучий не по наслышке. Про дефендеров тоже могу рассказать... Про меняемые полуоси по 4 раза за 2 дня, пары с раскрошившимися зубами и сателлита и, вечно греющиеся двигателя td300, умирающий td5 с выстрелевшим поршнем и клином... Думаю эта радость во всём мире не зря занимает первые строки рейтингов по ломучести.
Модер плз перенеси во флуд.

Добавлено спустя 1 минута 4 секунды:
Но с другой стороны это самый комфортный SUV на котором довелось ездить... Комфорт и поза на миллион...

[Ahead_Full]

Есть подозрение что друг купил его уверенно стоящим на коленках, будучи уверенным что за дешево оживит ;) у меня компрессор пневмы сдох на 114 тысячах км и то потому что осушитель в нем вовремя не заменил, компрессор для человека способного купить Новый Рендж Ровер стоит вполне гуманные деньги, цена его 35000 рублей с заменой 37000. Дискарь четвертый сравнить с Дэфом это как я не знаю, Крузак 70й с со 150м Прадо сравнить))) Французский дизель - лотерея, не хочется играть в нее есть бензиновая альтернатива Ягуаровская, и пулит норм и убить сложно))) в ЛР клубе не один Диско 3/4 по необъятной колесит, причем некоторые давно без пневмы на конверсионных китах пружинных ездят и не парятся) в sevastopol4x4 недавно Пегас объявился с вырезанной пневмой на пружинах и аммо от Патриота, немного помучавшись с электроникой от абс и правильно защитив ее датчики штурмует ну очень тяжко проезжаемые говна и ничего в нем не разваливается)) этот Пегас 98 года издания. Пары крошатся и карданы скручиваются на Дэфе, когда на все штатное катки 35 ХТ ставят и потом удивляются, отчего же так случилось. Да от того что штатный размер колеса на нем детские 31, но просвет дорожный при этом у него один из самых больших в классе, хочешь дэф с ХТ колесами 35+ вынь да положь на тюнинг запчасти в раздатку, мосты и на нештатные карданы, и будет счастье. Патрол в этом плане тоже далек от совершенства, все что выше рамы ломучее как не знаю что))) исключение ТД42 и зажигалка, в остальном просто капец))) крузак даже 100 и та дизайном и отделкой салона застряла в 80х прошлого столетия, как отечественная Нива))) Но да, Лэнд Ровер - машина не для всех)) иначе бы все на них ездили)) смешно, но ломучий Дэф, по всем этим Африкам в основном техничкой работал, доставая застревашек и потерпевших не удачу путников пустынь оттуда, куда другие соваться уже не решались))) Тойота старых поколений - эпично надежная и выносливая машина, НО найти живой экземпляр да еще за адекватные деньги задача из почти не выполнимых))) большинство владельцев этих 80к люди с тяжело больной головой, считающие что их скрипящая телега все еще стоит 20-30 тыс. долларов США, несмотря на то что ей уже 30 лет и пофиг что он ее 20 лет назад за столько же покупал)))

Добавлено спустя 8 минут 28 секунд:
Добавлю)) Лэнд Ровер реальный не ликвид, продать не за шапку сухариков почти не реально, нормально его обслужить способны единицы, отсюда и плачь и попоболь множества владельцев этих машин))) так что в аспектах продажи вынужден согласиться)) новый Дэф это вообще нечто, маркетологи убили единственный реальный утилитарный внедорожник в линейке марки, на котором и в ресторан вечером можно было с женой поехать и кирпичей пол тонны днем перевезти)))