Спальник

[moder]

Надоел сарай в багажном отсеке. Делаю потихоньку себе спальник-органайзер. Больше даже органайзер, т.к. спальник в моем случае вещь довольно эпизодическая.
Конструкция планируется специфичная, под мои хотелки, требующая жесткого крепления к кузову, а потому довольно много времени ушло на поиск и проработку способа крепления.
Вариант со штатными монтажным точками под такелажные петли был сразу отброшен, неудобно, да и недостаточно их. Насквозь к кузову тоже не вариант, нет доступа снизу.
Решено было крепить через уголки из 4мм стали на резьбовые заклепки М6.
Прикупил готовые уголки, где надо их подрезал, где надо просверлил. Всего получилось 8 точек крепления.

2.jpg
Вложения доступны зарегистрированным пользователям

1.jpg
Вложения доступны зарегистрированным пользователям

Отверстия под резьбовые заклепки сверлил аккуратно, в несколько подходов, увеличивая диаметр сверла. На сверло одевался обрезок шланга, чтобы не повредить бак, когда сверло проваливалось.
Края отверстия и сама резьбовая заклепка перед установкой обмазывались герметиком. Болты крепления уголков также на герметике.
Отверстия в уголках под болты М6 сверлил на 7мм, чтобы избежать проблем с установкой и уменьшения напряжений.
Все такелажные петли были удалены, вместо них вкручены болты-заглушки также на герметик.
В коврике сделаны небольшие прорези под уголки, края которых прошиты пряжей подходящего цвета и проклеены, чтобы не расползались.
Сделана дополнительная шумоизоляция.

20240414_143829.jpg
Вложения доступны зарегистрированным пользователям

20240414_143834.jpg Сабвуфер
Вложения доступны зарегистрированным пользователям

4.jpg Крепеж к полу
Вложения доступны зарегистрированным пользователям

[moder]

Уже год езжу со спальник-органайзером.
И первая проблема, которая передо мной встала после его установки - это невозможность нормального крепления багажа при довольно большой площадке, на которой его можно разместить. А поскольку возить мне приходится по многу всего и не всегда чистого и безопасного, то пришлось что-то выдумывать.

1. По периметру органайзера были сделаны петли под ремни, чтобы груз можно было привязывать ремнями и прижимать к спинкам сидений или боковинам кузова.

20240213_191132.jpg
Вложения доступны зарегистрированным пользователям

2. На повседнев были взяты пара 90л коробов, борта которых защищены вспененным полиэтиленом, чтобы не терли салон. Короба установлены на резиновый коврик и фиксируются ремнями. К этим коробам есть ещё пара аналогичных поменьше, чтобы можно было компоновать при необходимости.

Решение довольно неплохо себя показало. Можно без проблем возить, например, картофан, рыбу, грибы, ягоды, канистры) и всякое такое.

20240818_154500.jpg
Вложения доступны зарегистрированным пользователям

20240818_154842.jpg
Вложения доступны зарегистрированным пользователям

20240818_160107.jpg
Вложения доступны зарегистрированным пользователям

20240818_160700.jpg
Вложения доступны зарегистрированным пользователям

20240818_160703.jpg
Вложения доступны зарегистрированным пользователям

20240818_160715.jpg
Вложения доступны зарегистрированным пользователям

20240818_160832.jpg
Вложения доступны зарегистрированным пользователям

[kpum4x4]

По фоткам непонятно, как спальник в длину раскладывается, на нем спать можно?

[moder]

Да, можно. Вперед стыкуются две панели и перекладина под ними для выравнивания и изменения угла наклона.