Подключение доп. оборудования

[moder]

Вот такой жгут из 19 проводов я протянул справа, не вынимая и не повреждая пыльник, используя толстый желтый провод в качестве удочки и тальк.

PA210005.JPG
Вложения доступны зарегистрированным пользователям

Места в проходном отверстии много, а резина пыльника в сужении хорошо тянется.
Расстояние до выхода в салоне короткое, поэтому в качестве удочки достаточно обычного провода.
Для удобства нужно снять бардачок и панель у ноги пассажира.
Подробнее здесь:
viewtopic.php?f=71&t=769&p=11414#zhgut

[Artem80]

несколько выводов уже можно сделать
1. тянуть провода нужно через резинку основного жгута
2. не использовать ВД
4. использовать тальк

никто не осветил вопрос протяжки силового провода
если есть
то фото пжста
спасибо

[moder]

А в чем проблема с силовым проводом? Всё точно также, главное хорошо защитить, чтобы ничего не задеть. Можно усадить на его конец термоусадку, чтобы она выступала за окончание провода. Она будет и направляющей и защитит от повреждений соседнюю проводку. С силовым проводом, думаю, можно обойтись даже без удочки.

Дополнительно рекомендую обмотать то место силового провода, где он будет проходить через моторный щит матерчатой изолентой в один слой.

Если силовой кабель для доп оборудования, то рекомендую тянуть его через левый пыльник от левого АКБ(если таковой имеется).
viewtopic.php?f=71&t=855

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:
Провод лучше взять потолще, с запасом, квадратов на 35, а уже в салоне установить распред коробку для потребтелей.
Защититься тоже не помешает:
viewtopic.php?f=49&t=290#plus

[Artem80]

Если силовой кабель для доп оборудования, то рекомендую тянуть его через левый пыльник от левого АКБ(если таковой имеется).
viewtopic.php?f=71&t=855

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:
Провод лучше взять потолще, с запасом, квадратов на 35, а уже в салоне установить распред коробку для потребтелей.
Защититься тоже не помешает:
viewtopic.php?f=49&t=290#plus
Перейти к сообщению

протянул через левый пыльник 25 мм
но теперь думаю нужно толще провод
прочитал, что бы подключить в багажнике 2-й аккумулятор нужен провод 70 мм.кв.
так это или нет?
его уже наверное через салон не протащишь ?

[moder]

ИМХО, более 50мм2 нафиг ненужно.
А если это просто второй АКБ, то 35 квадратов должно хватить. 25 маловато. Штатные провода сечением на 35.

Тут нужно будет как-то ещё массу протягивать, потому как прикручивать её где-то сзади кузова как-то неправильно. Если это параллельный АКБ для лучшего старта, то массовые провода должны быть соединены с кузовом рядом. В идеале на один болт.

[Whitefish]

Ребят, подскажите какой по номиналу предохранитель у нас идет на задние птф? Вывезет 60 ват? А проводка смогёт?

[moder]

42-й предохранитель на 7,5А.
Также он защищает цепи правых габаритов, часть цепей подсветки органов управления, корректоры фар, реле передних туманок, таймер дворников.
Если это дополнительные 60Вт нагрузки, то предохранитель нужно увеличить до 15А.
По поводу проводки не готов подсказать, надо смотреть сечение, а оно там может оказаться самое разное, от откровенно отстойного, до вполне приличного. Производитель сильно экономит на меди и никакого запаса там скорее всего не будет.
Прикинуть необходимое сечение можно по "полезным ссылкам" тут:
viewtopic.php?f=71&t=494

Нужно порядка 1,5мм2, но вряд ли там такое будет. Мощные доп. потребители лучше запитывать от своей отдельной защищенной цепи соответствующего сечения и коммутировать через реле, подключенное к штатной цепи.

[Whitefish]

42-й предохранитель на 7,5А.

Спасибо, Саш, опять не туда я запостился...
Реле то в комплекте, прокину плюс, че делать, не охота конечно опять все кресла выдергивать...

[moder]

Если кто захочет подключить управление ускоренным прогревом через доп канал сигналки, то его можно сделать непосредственно к цепям кнопки ускоренного прогрева.

УП.jpg Схема для европейского рестайла
Вложения доступны зарегистрированным пользователям

Канал сигналки должен иметь отрицательный выход и работать в триггерном режиме.
Транзистор любой маломощный структуры PNP.
Вместо транзистора можно поставить и простое реле, запитав обмотку от контакта №1 кнопки, но применение реле не целесообразно в данном случае.
При включении будет работать индикация включения на кнопке.

[yurriiy]

Хочу задним пассажирам сделать прикуриватель и USB зарядку, а вешать все на проводок штатного прикуривателя как-то не правильно. Где-нибудь есть провода хорошего сечения в положении ключа - ACC?

P.S. Все дополнительные потребители имеют собственные предохранители.

[moder]

См. документацию. Там схемы и вся разводка расписаны. Только информации по сечениям нет, поэтому смотреть придется по факту.

[MARA]

Интересно, потянут моторчики водительской и пассажирской двери если добавить стекла? Никто этим не занимался? Они ведь нехило весят.Да, для инфы. Вес этих дверей каждой 33кг 600гр.