Ремонт и обслуживание АКПП (кроме 4.8)

[Iliy88]

Кто в теме, подскажите. Менять фильтр акпп обязательно? Или он металлический, дунуть, помыть там и все такое. Если он фетровый (войлочный) то обязательно.

[moder]

он металлический, дунуть, помыть там и все такое
Перейти к сообщению

Так точно!

[Iliy88]

он металлический, дунуть, помыть там и все такое
Перейти к сообщению

Так точно!

Спасибо, Саня! А ты не в теме, отдельно прокладка продается иль нет?

[moder]

Прокладка поддона?
Отдельно от чего?

[Iliy88]

Прокладка поддона?
Отдельно от чего?

Прокладка поддона акпп. Вот. Думаю снять, глянуть. Вдруг там чего лежит, проверить, магнит почистить. Смотрел одно видео, так при плановой замене жижи акпп было обнаружено кусок какой-то детали в поддоне. Ну соответственно ремонт значительно дешевле вышел, чудом все не развалилось.

[moder]

Насколько я знаю, прокладка поддона продается отдельно в комплекте с крепежом поддона(болтики, покрытые герметиком), но вот номера, увы не знаю.

[Iliy88]

Лан, буду искать.

[moder]

Вот этот номер:
31397-51X02
Но на счет болтиков в комплекте на 100% утверждать не стану.

Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:
31728-41X03 - фильтр АКПП
31526-41X07 - кольцо фильтра

[Iliy88]

31526-41X07 - кольцо фильтра медное колечко что ли? так его в любом магазе можно подобрать

[moder]

Нет, это резиновое уплотнительное кольцо.

[Iliy88]

Нет, это резиновое уплотнительное кольцо.

подберем)))

[Алексей13]

Не подскажите в чем может быть проблема? Машина Patrol Y61 ZD30 c АКПП 2003 года.
Заводишься - едет нормально. Останавливаешься на светофоре нажимаешь на газ, а она газует но не едет. Переключение скоростей не помогает. Может даже начать скатываться назад, если в подъем стоит.
Помогает заглушить двигатель, и снова завестись. Едет до следующего светофора, иногда 2-3 светофора, потом снова встает.
В сервисе ничего полезного не смогли сказать. Уровень масла проверить не удалось, так как щуп всегда весь в масле даже с частью тросика. Масло не совсем прозрачное, но не пахнет ничем горелым. На этом масле машина прошла тысяч 100 (всего пробег 190т), но на прошлом ТО оно было чистое, и сказали что раз чистое, то не стоит пока менять.
Предложили поменять масло, а в коробку лезть не будут, так как не знают что в ней и как делать, но настояли на полной замене масла в АКПП.
Они сняли поддон, помыли там очистителем тормозов, убрали стружку с магнита.
Потом залили 8л масла Nissan Matic D.
Машина вроде поехала хорошо, но через километров 6 загорелась лампа А/Т Oil Temp.
При этом машина едет как обычно, скорости переключаются, разгоняется нормально.
Остановился, постоял с выключенным двигателем мин 10, лампа погасла, до дома доехал, но на последних 100 м. снова загорелась.
Сейчас уровень масла в норме, хотя масло уже грязное на вид. Явно горелым не пахнет.
Вот сижу на новый год думаю что дальше делать.
В чем тут вообще может быть дело? Менять коробку? или снова масло менять.

[Iliy88]

У кореша на пузотерке пежо с четырехступкой. акпп уходило в ошибку после как т двиг достигало 80 гр. скидывало на 3 скорость. и темп масла. поменял датчики темп. и соленоиды. все тип топ. может выручит

[Kruger]

Менять коробку?
Перейти к сообщению

Зачем?
Город в профиле надо заполнить....

[Iliy88]

вот это 5-ти рублевое кольцо которое на экзисте за сотку ждать нужно

[quote="moder"]

31526-41X07

[kos]

Менять коробку? или снова масло менять.
Перейти к сообщению

При снятии поддона фильтр снимали? Проверяли его, промывали? Возможно, фильтр забит.
Проверьте поток АТФ через трубочки радиатора.
АТФ менять не надо - деньги на ветер.

[Kruger]

так как щуп всегда весь в масле даже с частью тросика
Перейти к сообщению

Сейчас уровень масла в норме
Перейти к сообщению

Не очень понятно, как такое может быть.

убрали стружку с магнита
Перейти к сообщению

Откуда она там?!

настояли на полной замене масла в АКПП
Перейти к сообщению

Чистейший развод...

Когда проблемы начались?

[moder]

Откуда она там?!
Перейти к сообщению

На самом деле продукты износа типа "опилки" есть на всех пробежных авто.
Наверно, они и имелись ввиду под словом "стружка".
Магнит там большой и мощный, собирает хорошо.
viewtopic.php?p=3884#p3884

[Kruger]

Наверно
Перейти к сообщению

Ну... тогда "наверно" надо что-то с коробкой делать...
Очень много всяких странных оговорок...
При снятом поддоне уже можно не мало сказать про коробку. А тут какой то волшебный сервис.... Больше похожий на точку экспресс замены всяких автожидкостей....

ЗЫ в Москве полно разнообразных сервисов и по Патролам и по АКПП...

[9065253074]

подскажите схема расположения шариков в гидроблоке Patrol Y61 ZD30 c АКПП 2008

[powlu6a]

Съездил сеггодня к электрону, скинуть ошибку аирбега. Подключили проверили не скинули. Вся операция производилась на работающем двигле. Вынули его коомп, вставил свой мультик, поехал. Через метров 100 загорелась ошибка чек инджен и коробка на 3 скорости скидывала обороты и не реагировала на газ. Заглушил, завел таже фигня. Потом дал пл газам, ошибка остталась но машина вроде поехала. заглшил завел, все норм, ошибка ушла, машинв поехала, осадок остался. Что это было? Есть ли повод задуматься? Или ппосто глюк? Просто ехать через пару дней на дальняк, не хочктся застрять где нить среди леса

[moder]

подскажите схема расположения шариков в гидроблоке Patrol Y61 ZD30 c АКПП 2008
Перейти к сообщению

Могу предложить порыться в документации:
viewtopic.php?f=68&t=467

[Kruger]

скинуть ошибку аирбега
Перейти к сообщению

Сбросить самому можно. Если это ошибка не правильного отключения, а не сигнал о повреждении/ поломке...

[powlu6a]

По коробке, значит просто глюк?

Крюгер, Как ее сбросить?

[Kruger]

Как ее сбросить
Перейти к сообщению

viewtopic.php?f=48&t=354