Шины и диски

[Alex[29rus]]

На авито , дроме и форумах , например можно по старой цене взять Goodyear Wrangler Duratrac 285/75R16 126/123P
Если не смущает год выпуска ( думаю он там от 2017 )
Такую катаю, нравится. И в лес и на юга

Вот как раз таки год и смущает. Понимаю, что раньше качественнее делали, нежели сейчас, но все равно 5-8 летняя резина, пусть даже с минимальным износом или некатаная, стремно. как хранили и прочее, вдруг через год или сезон вся потрескается...
Больше конечно на свежую смотрю из того, что писал, потому что на остальные цена уже немаленькая...

[leonsu]

Я могу сказать про китай и не только и не со стороны ценовой политики.
Все пользованные колёса мт.
70%город и 30% бездорожье(каменная пустыня)
1. БФ шудричь-дермо редкое, кубики отлетают , стирается больше года-полтора не один комплект не выдержал( от 20-25к километров) было 3 комплекта.
2. Тойо опен кантри- резин хорошая и держит очень долго, стирается равномерно. Выдержала 35к километров. Один комплект.
3. Рэнглер кевлар-очень доволен,но тяжёлая. На ощущения 1.5 раза к бф.
Проехала 35к. Резина супер.
4. Сейчас взял китайца на фото. Очень доволен. Не тяжёлая, не стирается ,кубики протектора на месте. Уже 20к проехали. По цене ровно 50%от всех выше перечисленных.

Добавлено спустя 16 минут 30 секунд:

[lilenkov]

Пришло время менять BFG AT KO который верой и правдой отслужил на патруляке 10 лет.
Взял Maxis Razr AT 265/70 R17 116T ( те не LT) - 17000 за баллон.
По внешнему виду протектор приятный, надеюсь не подведут

[Evgeniy7]

Вопрос по вылету дисков под 35" колеса. Патруль дорест, лифт 2". Хочу поставить 35" колеса (315/75R16). Стою перед выбором, с каким вылетом лучше взять диски: 0; -10; -20? Чтобы не цепляло и чтобы сильно не выпирало колесо за штатные расширители арок.

[gorgaev]

я то же смотрю. на 35" на 0 или -10. при моем +30мм лифт и 10 бодилифт (из-за подушек камаз). только проставки на клюшки - шайбы (кастор вперед 15мм) надо поставить. дропы, лишнее, по моему.
0 даст вынос (при 9") наружу +20мм примерно (+12 ширина +10 ет)
-10 на +30 мм (+12 +20 ет)
вроде правильно посчитал.
но при 0, крутится (при всем лифте выше + шайбы) без подрезок крыльев, а при -10 - нифига не понял, не могу промерить, надо брать и пробовать.
вот только как нагрузятся подшипники при -10 ???
хоты люди и -40 впихают.

[kpum4x4]

Вопрос по вылету дисков под 35" колеса

имея лифт подвески +2" и бодилифт +2" езжу много лет на 35" шинах с дисками R15 вылет -25, нигде не трет, даже когда на колесах куча грязи. Колеса не выпирают - стоят вровень с пластиковыми накладками, но брызговики вперед поставил, т.к. чуток кидало грязь на двери, теперь нет)

проставки на клюшки - шайбы (кастор вперед 15мм) надо поставить. дропы, лишнее, по моему.

+1

[КУМ]

Товарищи подскажите пожалуйста максимальный размер колес на штатные диски r17 без лифта и переделок?

[gorgaev]

285 норм. даже приспущенные. но в говнах на приспущенных не ездил, страшновато.
хотя кто то и 12,5" ставит (315).

Добавлено спустя 11 минут 38 секунд:
не про то, общипся

[КУМ]

У меня сейчас стоят 275/65/17. Ездить на них осталось последний сезон. Вот и ищу на следующую зиму.

[gorgaev]

без лифтов и пр. поставишь 285/70 ... или 75? короче 32'. больше - уже проставки нужны. на кривой может верх ширкать спереди. заду, вроде, пофиг, хоть 35"

[КУМ]

Проставки на колёса или под пружины?

[Whitefish]

На 35х нужно точно менять пары, я на 33х то чувствовал как зд напрягался в подъемы.

[gorgaev]

проставки под пружины. 30 мм. я полиуретан брал. вообще замерить надо. сток пружины и амморты могут просажены быть. выше артикулы, я ставил каябы.
35 и на сток парах ходят.
только шайбы на кочерги рекомендут, чтоб не пилить арки. хотя, вон крум, норм.

[КУМ]

Понял. Спасибо.

Добавлено спустя 23 секунды:
Понял. Спасибо.

Добавлено спустя 1 минута 28 секунд:
Думаю пока перейду на 33"

Добавлено спустя 59 секунд:
Я чаще зимой по сугробах лазию чем летом в грязь.

[gorgaev]

так и я для зимы больше. но 33 мало. уже.

[КУМ]

Честно сказать почему-то хочется 37 тапки впендюрить. Может когда нибудь дорасту до этого

[Duke Nukem]

На 35х нужно точно менять пары, я на 33х то чувствовал как зд напрягался в подъемы.

Зависит от года выпуска. У меня с завода 4.1 - без замены пар вообще никак! А вот у друга был патрол 2003 года выпуска - там заводские 4.6 с тем же двиглом - так нормально тянул.

[gorgaev]

я не знаю свои, 2008 рест. но рвет с буксом на 33 в горку.

Добавлено спустя 57 секунд:
пары на 35 это как 2т масло. надо/не надо

[kpum4x4]

Гл пары имеет смысл менять, если с переходом на 35" тапки стало не хватать мощности двигателя. Но и тут все зависит от условий эксплуатации. Постоянная езда с повышенной нагрузкой, (таскание прицепа или у вас экспедиционник с лебедками, запасками, бамперами, спальниками и багажниками), или вы чувствуете, что с переходом с 31" на 35" тапки стало не хватать мощности для движения в подъемы — приходится сильнее раскручивать двигатель; не хватает мощности на низах — тяжело тронуться в горку или в грязи; то занижать пары надо однозначно. А если у вас городской автомобиль, то с переходом с 31" на 33" тапки вы разницы скорее всего не заметите.
И еще - не удивляйтесь, если после занижения гл пар упала динамика и стало тоскливо обгонять - такова плата за увеличение тяги на низах)

[moder]

Гл пары имеет смысл менять, если с переходом на 35" тапки стало не хватать мощности двигателя.
Перейти к сообщению

Особенно ЗеДЕхи касается. Сдается мне, что при переходе на 35 без замены ГП она быстро устанет и долго не проходит.

[kpum4x4]

я не знаю свои, 2008 рест.)

Если у вас ZD30 + АКПП то ГП = 4.375
а если МКПП, то может быть и 4.375 и 4.111

Проще всего узнать ГП - поддомкратить колесо и посчитать соотношение оборотов кардана к оборотам колеса)


Заводские главные пары в передний и задний редуктор Nissan Safari и Patrol
на табличке под капотом выбито кроме типа двигателя и коробки, инфа о мостах:
HG41 = 4.11:1
HH41 = 4.11:1
HG39= 3.9:1
HG43=4.3:1
HG46=4.6:1
о ГП в мостах
3.54 — Y61/GU с бензиновым двигателем TB48 + АКПП.
3.90 — Y60/GQ с бензиновым двигателем TB42 + АКПП или МКПП
4.11 — самые популярные, ставились на большинство авто (не упомянутые в других категориях).
4.375 — все Y61/GU с дизельным двигателем ZD30 + АКПП и Y61/GU с бензиновым TB48 + МКПП.
4.625 — все модели с дизельным двигателем RD28.

[gorgaev]

куда смотреть?

[kpum4x4]

табличка такая

[Duke Nukem]

куда смотреть?

Можно просто зайти на интернет-каталог запчастей, например, через тот же экзист, забить свой вин-номер, потом выбрать трансмиссию, задний или передний мост, ткнуть в дифференциал, и слева появятся характеристики установленного дифа дробное значение соотношения шлицов и конечная цифра главной пары.

[gorgaev]

zd30ddti, мкпп, гп-4,111, 33" колеса, = едет норм.