Рулевое управление

[MARA]

[b]gorgaev[/b Жму краба от души! Благодарю за оказанную помощь! Опробовал.Накатался сегодня по делам. И стольник по трассе и по городу шнырял. Машин едет так как надо! Как раньше. Ну может самый чуток теперь наоборот типа влево гр.3-5 тянет руль. Смеюсь! Возможно теперь уже и кажется. Спасибо друг! Накатаюсь, сьезжу на развал возможно, ну это для очистки совести.

[Дмитрий+++]

Подскажите пожалуйста, передняя рулевая тяга с несъёмными наконечниками на доресте взаимозаменяема со тягой со съёмным одним наконечникам (регулируемая)?

[gorgaev]

в шапке есть длины тяг. а так, при колхозе взаимозаменяемо ВСЕ!

[Evgenyfr]

Недавно купил машину , есть люфт наконечников передней рулевой тяги , непонятно что за тяга и какие наконечники ставить.
Диаметр резьбы что вкручивается в тягу m22 1.5 шаг.

[Peskar]

Подскажите.
Руль от рейсталингового Патруля У61, подходит к дорейсталинговому Патрулю У61.
Думаю поставить, но не знаю, становится или нет.
И если есть разница, то какая?

[gorgaev]

ну, по изменениям в есм, если смотреть по ревизиям 1-9, вроде руль не мелькал в изменениях = значить, тот же х.. но сбоку

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:
а чем рестайловы так хорош?
я его перетягивал когда, сразу спросили: "что с накладками? тебе дешево, или красиво?"
да и заглушки - хрен найдешь. вон, александр обещался посмотреть, ... скорее забил.

[Peskar]

а чем рестайловы так хорош?

Да ничем он для меня не хорош.
Просто прадавали руль от рейсталинга с вставками под дерево.
Я захотел купить, а у меня дорейсталинговый У61.
Давно есть мысли иметь такой руль со вставками под дерево.

[КГС]

Парни добрый день. Подскадите пож как отрегулировать редуктор рулевой колонки. Имеется люфт не знаю с кчего начинать

[gorgaev]

тут в теме ж была ссылка на драйв. полистай. или в драйве найди.

[leonsu]

Все написанное это выдумка и если следуешь этим рекомендациям то на свой страх и риск
1. Руль в центральное положение
Снимаешь рулевую тягу.
На редукторе сверху есть винт и стопорное гайка на 17
Откручивать гайку на 2 оборота примерно
Закручивать винт пока не почувствуешь сопротивление
, отпустить на 1/4 оборота. Застопорить котрогайку.
Руками за тягу продвинуть до упора в обе стороны. Не должно быть закусываеий и стопор в движении.
Всё.
Все ты делаешь на свой страх и риск

[gorgaev]

про какие то шарики писали , в обойме, типа износ шариков, что ли. не вникал. ???

[MARA]

leonsu Может и не в тему. Извиняюсь. Посоветовал мне Василий (Gorgaev) чтобы не мучиться с проклятым люфтом сделать переднюю регулируемой. Сделал. Всё отлично! Два года проблем не знал. В середине марта то вправо тянет то влево. На СТО по развалу показали правый наконечник (он у меня с левой резьбой) когда дергаешь тягу то шар тоже дергается. А конус мертво стоит. Какая проблема! Заказал. Больше двух недель ждал. Купил. Не проверил. Воткнул. Отрегулировал по рулю и задней тяге.. Покатался дня три. Стук права. И конкретно!. На яме поддомкратил, подергал рулевую, наконечник который менял- убитый в хлам ссука. Вспомнил номер телефона. Позвонил. Сьездил. Купил 3400. Чистый яп "555". Убитый за три дня - китай GMB.

Добавлено спустя 4 минуты:
MARA

Добавлено спустя 7 минут 5 секунд:
MARA

[MARA]

Вопрос. Может и время подошло. Рулевой демпфер начал ну типа чуток бултыхаться за 25 лет на передней рулевой тяге. Гайка на поджим прокручивается. Не затягивается. Может ли из за этого руль то вправо то влево тянуть. В основном вправо тянет. То нормально.. СТО на развал прошел. Обратили, что демфер затянуть не смогли после настройки.

[gorgaev]

вправо/влево - это, как поверхность дороги лежит.
там от всего может гулять. ступичный износился, шкворневой, тот же демфер, да балансировка колес.

[SOM]

а ещё неправильные диски (я про вылет)
и
неисправности тормозной системы.