gorgaev:NISSAN 56219-VB000
ПОЛИУРЕТАН 2-03-672
зад верх
по размерам, вроде, как, и в низ пойдут, но надо примерять, и вроде они с металлической втулкой
обычно идут с амортизаторами
Машину лифтовать не собираюсь. Поставил 33-и АТ БФГ - мне для воскресных поездок в горы достаточно. Хотел поставить ОМЕ. Под эти параметры идут амортизаторы "ОМЕ 61012". Но именно их нигде нет
Контор десять обзвонил, письма писал - результат нулевой
Может кто подскажет - где их можно найти? Есть ли вариант сейчас заказать напрямую у Австралов?(как крайняя мера)
Стабилизаторы оставлю.
На одном отбойнике шарик отлетел, на другом - полопался, но еще держится! А ведь весной один был целый, а второй я поменял. Правда поставил неоригинал, сэкономил 1руб
) Пришлось заказать и их. Придут амы, поставлю все сразу. Прокладки, раз уж есть, всётаки воткну - не выбрасывать же новыми
Но больше всего вымораживает - это сбор информации. Я за всю жизнь меньше времени потратил на изучение своих автомобилей, чем за пол года владения Патрулем
Ясно только одно, что никакую другую машину уже не хочется! 
Поставил Проставки перед-зад, новые передние отбойники и проставки под них. Амортизаторы прокачал раз пять и оставил в вертикальном положении на ночь. В середине след. дня прокачал еще два раза, проверил на сжатие - все Ок. Установил и поехал испытывать. Я даже представить себе не мог, что Патрол может так ехать!!! Переднего моста практически не чувствовалось! Так я радовался недели две. Появился какой-то стук. Периодически стук становился сильнее. Сильнее всего ощущался на гребенке. Начал ездить по мастерам: одни говорят - подушки кузова, другие - ступичные подшипники, третьи - рулевая колонка, нижние прокладки амортизаторов и т.д. Разрешил только подтянуть подшипники ступиц, все остальное не подтвердилось. Боюсь теперь, как бы они их не перетянули, но видел, что поднятые колеса крутились свободно. Шайб, чтобы подтянуть резинки амортизаторов, на сервисе не было. Решил - сам дома добавлю. С сервиса выехал - стук значительно уменьшился, минут через 10, опять усилился. Дома открутил нижнюю гайку амортизатора, поднял нижнюю часть вверх, а она там и осталась! Не обратил на это внимания, дернул вниз, она начала сама потихоньку опускаться. Все собрал. Даже проверять не поехал - и не надеялся, что поможет. Вечером поехал на мойку - все точно так же и тарахтело
На улице было -5. Мойка закрытая, с небольшим обогревом. Минут 20-25 мылся. Выезжаю с мойки, а в машине - тишина
) Только тогда дошло, что проблема может быть в амотизаторах! Минут через 10 они остыли и опять застучали. Начинают постукивать при +5ти и чем холоднее, тем сильнее стучат. При -10, к машине и подходить не хочется
Когда ставил, еще тепло было - вот и порадовался немного

Roman_26:Попробую какую-нибудь проставку на углубление бампера закрепить, для упора запаски. Если не получится, придется бампер с калиткой.
Duke Nukem:. Я тоже такую проставку себе ставил. Из половины губок от лебедки. Потом демонтировал. .
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1