Ремонт и обслуживание переднего моста

[burewey]

думается особой нужды в этом нету, разве, что для самоуспокоения

[moder]

Ступичный подшипник. Ролики "побежали"

Добавлено спустя 19 минут 49 секунд:
В общем на подшипники с левой стороны я тоже попал

Добавлено спустя 1 минута 12 секунд:
Шкворневые, как ни странно, с этой стороны были в лучшем состоянии.

[burewey]

люфт большой был? я обычно раскачиваю колёса иногда для самоуспокоения и вроде помнится правый подтягивал

[moder]

Внешний подшипник люфтил на цапфе. Тот, который её проточил и на своей обойме зеркало наполировал.
Вода там была. Смазку вымыло, коррозия пошла.
Внутренний норм сидел, но пошел коррозией и сам и посадочное цапфы.

[medved_a87]

Всем привет!Ребята, подскажите пожалуйста по замене сальника-скребка без разбора поворотного кулака. Летом кулаки перебирал, но поставил сальник-скребок от фирмы AMIWA, в принципе неплохие и недорогие, но...ползал позавчера весь день по полям, где снега по бампер и у меня выдавило скребок (он не как оригинал,помягче и цельный), а точнее сначала вдавило в кулак,потом уже выдавило. Заказал оригинал, вот не помню, там внутренний сальник разрезанный или цельный? Как правильней заменить без разбора?

[moder]

Очень просто.
1. Откручиваешь фиксирующие пластины сальника.
2. Снимаешь скребок, он с разрезом.
3. Отделяешь старый сальник и срезаешь его ножом.
4. Вынимаешь металлическое опорное кольцо сальника из кулака, оно также с разрезом.
5. Чистишь посадочное в кулаке под упорное кольцо и сам шар от грязи и ржавчины.
6. Закладываешь туда смазку (и в посадочное и в полость между шаром и кулаком, сколько влезет по всей окружности)
7. Ставишь упорное кольцо разрезом вниз.
8. Аккуратно разрезаешь новый сальник ножом, чтобы срез был ровный и его можно было состыковать.
9. Наносишь на рабочую поверхность сальника смазку (на разрез не наносить).
10. Устанавливаешь сальник разрезом вверх (ориентируешь прямо по центру фланца верхнего шкворня).
11. обезжириваешь место разреза и заклеиваешь кусочком какой-нибудь особенно липучей клейкой ленты, клеем или герметиком.
12. Устанавливаешь скребок разрезом вниз.
13. Устанавливаешь фиксирующие пластины.

[Lelik-58]

...да можно, разрезать кольцо ножом, одеть, а потом склеить малекуляркой (схватывается за минуту) я так делал.

[moder]

малекуляркой
Перейти к сообщению

Что это такое?

[Lelik-58]

клей малекулярный COSMO CA-500.200 cosmofen ca 12 пузырек 20g клеит за секунды
только надо аккуратно ровно разрезать, одеть еще аккуратней, чтобы не испачкать срезы, достаточно помазать один срез и приставить плотно другой срез и подержать несколько секунд, но лучше минуту, чтобы наверняка и держит мертво.
Меры предосторожности: пальцы старайтесь не мазать, склеит, придется с кожей отрывать.

[medved_a87]

Спасибо!

[Mishapatrol]

Отделение тормозного диска от ступицы может потребоваться, например, для проточки диска, замены шпилек,
Вопрос возможно поменять шпильки без всей этой разборки? Может там есть место куда можно шпильку выбить не разбирая?

[leonsu]

Mishapatrol

Менял диски на прошлой неделе.что бы выбить шпильки Разбирать надо всё.

[moder]

Может там есть место куда можно шпильку выбить не разбирая?
Перейти к сообщению

Если бы это было возможно, то я бы пренепременно написал об этом лайф-хаке

[Mishapatrol]

Спасибо. А так не хочется

[moder]

Заметил интересный момент.
На правой стороне, где заводскими прокладками обеспечивался преднатяг шкворневых подшипников примерно 0,6-0,7кг, подшипники были сильно подвержены выше обсуждаемому ложному бринеллированию.

В то время как на левой стороне, где у меня потек сальник, заводские прокладки обеспечивали преднатяг примерно 1,4кг и бринеллирование практически отсутствовало. Подшипники были в лучшем состоянии.

[moder]

В шапке закончен иллюстрированный мануал по обслуживанию передка.
Мануал подойдет для патрулеводов любого уровня тех. подготовки и оснащения гаража.
Материал составлен и подан так, что бюджет описываемых мероприятий по обслуживанию для разных ситуаций можно варьировать в широких пределах и экономить.

[burewey]

Материал составлен и подан
Перейти к сообщению

[Александр_З]

moder Александр, очень качественно все описано!

[moder]

Небольшой отзыв по цапфе от Иж-техно.
Деталь выполнена качественно. По размерам всё идеально.
Подшипники и сальник садятся на неё отлично.

Двойная упаковка + жирнопромасленный пакет перетянутый стяжкой.

Сравнение с оригинальной:

В комплекте идет подшипник INA HK3516 (Германия). По размерам он соответствует оригиналу, но конструктивно совсем другой (имхо, выполнен хуже). Самое хреновое, что ролики у него короче на 2мм.
В общем, ставить это "бесплатное приложение" я не стал, поставил оригинал.

Сравнение с оригиналом:

[Александр_З]

Самое хреновое, что ролики у него короче на 2мм
Перейти к сообщению

так роликов и меньшее количество там. я тоже оригинал поставил, реши не экспериментировать

[gamzila]

Сальник полуоси от ВАЗ 2106, подходит один в один, и намного качественней. Проехал 15 тыс.

[ТиМоН]

Небольшой отзыв по цапфе от Иж-техно.

А брали через их магазин ?
Если что обращайтесь, можно подумать о скидках), не обещаю конечно но...

[moder]

Да, через них.
Спасибо, буду иметь ввиду.

[Mander]

Одного не пойму, зачем шары красить Всю краску все равно "шкребки" снимут и очень быстро Когда перебирал, тоже заморочился - покрасил. Через пару недель они сначала стали отполированные до блеска а потом ржавые.
Сначала злился, потом забил

[moder]

Для профилактики. С завода они тоже крашеные идут. Нужно только краску подобрать.
Я попробовал кремнийорганику, посмотрю, как себя покажет.
Там ещё есть такой момент, как "целлюлит" от ржавчины. Вот эти раковины желательно, чтобы были закрашены. Краска не стирается из этих углублений, сглаживает их и не дает ржаветь дальше, имхо.