Рулевое управление

[moder]

ARGD
Тоже думаю на сайлент, будем посмотреть.

[kpum4x4]

переставлены местами колеса, но не думаю, что это могло повлиять.

могло. верни колеса на прикатанные места и посмотри на руль. а уж потом рассматривай более дорогие и трудоемкие варианты.

[moder]

Вот это интересно.
Колеся поменяли при балансировке, т.к. была вибрация. Более хорошие(со слов мастера) задние поставили вперед.
Отбалансировано хорошо, про вибрацию забыл совсем.

Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд:
Скоро на зимние буду менять, снова отбалансирую и посмотрим, что с рулем будет.

[Peskar]

Подскажите, я правильно собираюсь сделать или нет?
Я купил наконечник, и вытачил втулку по чертежу приложенному в начале ветки.
Но на наконечнике, есть удленнение, наверно оно служит направляющей, но во втулке оно бесполезно.
И из за него наконечник не до конца вкручивается. Вот я думаю, отрезать болгаркой его, как указано на фотографии, тогда он будет вкручиваться почти до конца, и это позволит иметь большую регулировку.

[burewey]

Peskar
думается "апендикс" на втулке своеобразная направляющая для правильной установки и сварки в тяге,
можно пойти ещё одним путём, срезать "апендикс" на втулке, вкрутить старый наконечник как направляющую для сварки, тогда на новом ничего обрезать не нужно будет в будущем

[Peskar]

burewey Я наверно этим путём не пойду, хотя и понимаю, что предлагаешь.
Тогда получится что втулка, будет держаться только на сварке.

[ВДВ31]

резать нужно НАКОНЕЧНИК

[Huchi]

Если на втулку действуют только продольное усилия, то она в любом случае держится только на сварке. Вот если бы и втулка вкручивалась по резьбе в ... (куда она вставляется?), тогда было бы действительно мощно.

[Peskar]

В общем, сделал я одну сторону, вроде нормально получилось.
Размеры втулки подошли идеально, только пришлось запрессовывать.
Прессовали подъёмником с машиной, и заварили.
Правда мой дружбан слесарь, сначала сильно упирался, говорил что всё что связано с переделкой подвески и рулевого, он заниматься не будет.
Пришлось взять ноутбук, и показать ветку, что так ездит вся Россия.

[Spak]

Не нашел профильных тем. Вопрос такой в бачке ГУРа чуть-чуть нехватает жидкости. Имеет смысл покупать оригинал жидкости KLF5000001 (2000 руб) или можно чем-то заменить?

[moder]

Декстрон 3
А под какой маркой - дело вкуса.

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:
viewtopic.php?p=10913#p10913

Добавлено спустя 12 секунд:
viewtopic.php?f=49&t=292

[Spak]

Декстрон 3
А под какой маркой - дело вкуса.

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:
viewtopic.php?p=10913#p10913

Добавлено спустя 12 секунд:
viewtopic.php?f=49&t=292

Спасибо

Добавлено спустя 1 минута 28 секунд:

Декстрон 3
А под какой маркой - дело вкуса.

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:
viewtopic.php?p=10913#p10913

Добавлено спустя 12 секунд:
viewtopic.php?f=49&t=292

То есть GM-овский Декстрон 3, или от Деу можно долевать?

[moder]

Главное, чтобы декстрон 3, т.е. эквивалентно было Dextron III.

[Spak]

Главное, чтобы декстрон 3, т.е. эквивалентно было Dextron III.

Оно полусинтетическое? Я правильно понимаю?

[moder]

Я вроде такое себе 3 года назад и залил.

[Spak]

Я вроде такое себе 3 года назад и залил.

Спасибо! Лишь бы ничего не попортить неподходящей жижей.

[Listok]

Сегодня на яме с лампой и щеткой очень внимательно осматривал все узлы рулевого управления на предмет ударов и повреждений. Ничего не нашел, как будто всё в порядке, все тяги прямые на глаз, следов от ударов нигде нет. Наконечники в порядке.
Вот фото рулевой сошки:

PA240052.JPG

Из обнаруженного:
1. Задняя рулевая тяга имеет с обоих концов следы от газового ключа или чего-то похожего, как будто её зажимали и пытались вращать. Может в офф. сервисе наконечники так проверяли
2. Вот этот сайлент вроде как передавлен:

PA240059.JPG

Теперь что касается меток на хвостовике рулевого редуктора:
При выставлении руля ровно метки расположены таким образом:

PA240062.JPG

Колеса также стоят прямо, насколько хватает моего глазомера. Их отклонение влево на глаз определить не удалось.

А если совместить метки, то руль становится вот так и колеса соответственно вывернуты вправо, т.е. это не мой случай.

PA240063.JPG

PA240065.JPG

В общем, я нифига не понимаю.
Знатоки, кто что может сказать по этому поводу? Почему руль мог сместиться?
Не хотелось бы тупо перекидывать его на шлиц.

Всем привет. Проблемка такая тоже была. Когда купил машинку, задний наконечник один люфтил. Поменял оба. Сама тяга осталась старая. Я считал витки, когда выкручивал наконечники. Насколько память мне не изменяет, вроде их было по 20 с каждой стороны. После установки новых наконечников и регулировки колёс ( сход развал ), руль на градусов 20-30 градусов ушёл вправо. Так и ездил. Попросил исправить это задней тягой, сказали, что неравное количество витков будет с обоих сторон, что не очень то хорошо. То ли наконечники другого размера, короче хрен знает. Стоял руль ровно, после замены наконечников криво. Сами не знают как это получается. Считаю, что наконечники всё таки отличаются. Сравнить по длине уже было не с чем. Я считаю руль переставить надо рулевой сошкой. Открутить, переставить и закрутить. Вот и весь гемморой !!!

[phreaker]

Может, кто сталкивался с такой проблемой:
когда тянешь руль на себя, он вытягивается из кожуха рулевой колонки на 3-4 мм, причем это не руль в шлицах гуляет, а весь рулевой вал вплоть до демпфера
Где и что можно посмотреть/подтянуть/заменить?

[Whitefish]

В рэшке одной прочитал:
"Выверните заглушки из шарниров тяг рулевого привода и вверните в отверстия смазочные ниппели.
Набейте шарниры рулевых тяг и карданных валов специальной смазкой для шасси при помощи смазочного пистолета. Не переусердствуйте, - следите за тем, чтобы не произошло вытеснение из своих посадочных мест чехлов и уплотнительных прокладок.
Выверните смазочные ниппели и установите на свои места в шарниры рулевых тяг заглушки."
У нас че, еще и рулевые тяги мажутся?

[Lelik-58]

У нас че, еще и рулевые тяги мажутся?

....можно конечно просверлить крыжечку и нарезать резьбу для тавотницы, но она (верхняя крыжечка) тонкая и получится один виток резьбы, но можно попробовать

[Miha]

на наконечниках задней тяги есть

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:
наверно тавотницы срывает, поэтому ставят заглушки

[Lelik-58]

Miha
....значит пропустил, честно, не знал. Спасибо!!! В тормозной буду жидкость менять на неделе , обязательно найду, если они (заглушки) там есть...

[winston smith]

Рулевой демпфер (шаровая-шаровая) tokico номер для заказа SD2968, вроде говорили что только оригинал есть

[leonsu]

Кстати назрел вопрос про рулевой демпфер. Кто то згает размеры открытие-закрытие? На сайтах демпферов не распределяют по моделям а только размеры.
http://www.kingshocks.com/products/perf ... ance-race/

[Lelik-58]

Miha
...посмотрел.....нет на наконечниках ни заглушек, ни тавотниц, ни на задних, ни на передних рулевых тягах.