Зимние шины

[Roman900]

Купил на зиму nokian nordman 285/75/17. В общем доволен поведением, правда снега почти не было, льда тоже-немного. Мне понравилось как едет по снежному бездорожью, сама гладкая, а грызет как грязевая-удивительно. Шип четырехгранный от оригинала Nokian. Не очень понравилось, как пересекает снежную кашу -неуютно как-то, нервно. И легко всплывает в луже-на 60 ощущается смещение траектории. Брал за 8500 за одну шину.

[Kirill74]

После лифта 2" мои старые зимние колесики потерялись в арках и Патруль стал похож на скейтборд ))) Да и поизносились они. Летом стоят BF Goodrich KM2 285\75 R16. Поэтому решил заняться зимней резиной вот, что нашел в достойном размере http://shop.aalyans.ru/catalog/tires/82511/ или вот еще http://www.vianor-tyres.ru/shiny/nokian ... escription
Что скажете ? Рассматриваю только шипы, так как наш регион другого не предполагает.

[widam]

на хакапелите ездил достойная резина, купер каторый в ссылке скорее ат чем зимняя

[колотый]

Юзаю хакку 285/65 17 на родных дисках.
По льду резина отличная, передок забыл когда включал.
А вот по проходимости в снегу не айс, на мой взгляд из-за протектора ёлкой.
Раньше йока была нешипованная шашечкой, модель точно не помню, та перла что вперед, что назад.
Хакка так не умеет: вперед ползет лучше, назад не очень.

[Roman900]

Kirill74, я бы Купера взял только за зубастость и протектор. А так приведенные модели очень разные, почти грязевая и шоссейная. Где машина больше эксплуатируется, то и брать. Купера тяжелее будут, по моему. А вообще я бы не брал на зиму 285, внешний вид хорошо, но это лишние 6 кг на каждое колесо по сравнению с 275. Смысл есть только на бездорожье и сильном для меня.

[Lelik-58]

...чуть больше диаметр и чуть больше пятно соприкосновение с поверхностью, а если шипованные, то велика вероятность, пара а может и больше шипов будут задействованы, а на льду, это важно.
http://shop.aalyans.ru/catalog/tires/82511/
еще покупал по 8 и зашиповал за 2 все четыре и все

[ANDРЕЙ]

Зря Вы это сказали Алексей Сергеевич ту поклонники в основном узкой зимней шины, сейчас бить будут .

[Kirill74]

Плюсую Андрей, не хочу холиварить, но я считаю, что "узкая" резина - это хорошо дли Нивы, а для такого тяжелого внедорожника как Патруль важнее, чтобы была возможность стравить единичку -полторы. А насчет "пятна контакта и давления внутри него" - это для теоретиков , гораздо важнее скинуть десяток-другой километров в час ЗАРАНЕЕ - и не надо будет задумываться о пятнах в контакте, на обивке или еще где..
Lelik-58 Алексей Сергеевич, а можно поподробнее как Купера себя ведут на асфальте , на льду, я склоняюсь к ним, у тому же есть выбор по размерам. И если можно фото автомобиля на них. Спасибо.

[олег 48]

Доброго всем Поставил на зиму\Одесскую\ такие-
Hankook Dynapro I*Cept RW08 275/65 R17 115Q
пару раз уже *зима*-и к нам приходила -в цикле город-трасса-*наши дороги*-лёд-
ведет резина себя -достойно.....да и по мелкой каше+грязь -тоже ГУДД

[Lelik-58]

Kirill74
https://www.drive2.ru/r/nissan/1496580/
...как ведут себя, на асфальте и на гололеде, претензий у меня нет. Шипы 12 мм. , тормозит (зацепление) нормально, меня устраивает.

[masik]

откатали сезон на yokohama geolandar i/t g072 315/75R16 (35 липучка). впечатления хорошие: почти всю зиму на заднем приводе, полный только для парковки в сугробе глубиной с колесо и выезда из этого сугроба (ну и грузовики потянуть). сорвать в букс при трогании оказалось не просто (пары 5,13 под 37 колеса стоят - момента хватает).
по целине: там, где пикапы на полном рыли на МТ или даже с цепями, патруль катался вокруг на заднем. очень понравилось именно по снегу. болото конечно не для этой резины (или надо было травиться).
про узкие/широкие зимой: это скорее из подсмотренного на спортивных соревнованиях - там зимой очень узкие шиповки, но там и манера вождения иная, да и шипы в пару см высотой. такое работает когда "есть дно" за которое цепляешься продавливая кашу. если придется съехать на пухляк - будет только хуже (протоптать/накатать дорожку не получиться), а в реальной жизни вполне может возникнуть ситуация когда дорогу надо пробить первому после сильного снегопада.
про шипы: они имею преимущество только на голом льду, а если пилотировать не на пределе и с умом - то и оно сомнительно. мы (два пилота) так и не нашли аргументов для шипов на патруле (в нашей реальной жизни). но шип/липа - это наверно вечный спор.

[Porter]

Добавлю свои "пять копеек" про эксплуатацию липучки в Москве зимой. На легковушке была у меня не самая плохая липучка continental contivikingcontact 5, на льду, снегу - все отлично, по трассе, когда переметы и микст после снегопадов стрелку спидометра вправо укладывал, но была слабость у этой резины, она не любила мокрый асфальт, АБС-ка начинала раньше срабатывать, резина слишком мягкая + ламели (которые на льду хорошо работали). Так что то, что шипы хуже для Москвы зимой, когда большую часть времени на дорогах слякоть, это стереотип, тут надо каждую конкретную модель смотреть, и шипы часто показывают лучший результат при торможении на мокром асфальте за счет более жесткой резины.
З.Ы. Некоторые тесты резины вполне достоверны, про свой контик что прочитал, то и оказалось в реале.

[Kirill74]

Kirill74
https://www.drive2.ru/r/nissan/1496580/
...как ведут себя, на асфальте и на гололеде, претензий у меня нет. Шипы 12 мм. , тормозит (зацепление) нормально, меня устраивает.

Продолжаем разговор...
Чето зассал я брать шипованые Купера ...приобрел Nokian HKPL LT-ху https://www.drive2.ru/l/5307760/
Будем пескоструить и красить родные диски, одевать резю и тестить новые колеса. Фото будут.

[Kirill74]

Вот фото. Беговая дорожка, кстати, уже чем у БФГ КМ2 на 15 мм. Будем смотреть эксплуатацию .

[Александр_З]

Kirill74 а красили чем?

[Kirill74]

Порошковая краска. Пескоструят, красят порошковой краской, потом лак. Очень стойкое покрытие.