Тормозная система

[Duke Nukem]

Подскажите номер левого защитного кожуха супорта на Патрол Y61 ?
Не могу найти, выбивает NISSAN 41160VB000, но он вроде от Инфинити
.

[Mad Mark]

Вот ещё немного полезной информации.
Перестал держать ГТЦ. Педаль проваливается в пол, тормоза вялые, шланги целые, жижа не уходит. Появилось почти внезапно (в течении часа прогрессировало).
Так вот не нашёл по каталогу дешевого ремкомплекта (в смысле только резинки).
Только поршня всборе. С пружинами и прочим.
Диаметр у нас 25,4мм (1 дюйм). Заказал от Y60 ремкомплект Frenkit 125010 на 25,4мм. Так вот у него резинки подходят, но с одним но - надо заказывать 2 ремкомплекта, поскольку у нас 1 резинка одного типа и 3 другого, а у Y60 - 2 одного и 2 другого. Будут предлагать Seinsa (Autofren) - не берите! Качества ноль, а цена та же как и у Frenkit.
Разборка несложная, начинаем с бокового винта на корпусе рядом с выходом на тормозную трубку. чтобы снять одеть одну резинку надо открутить винт и снять пружину, иначе резинка порвётся. Сборка в обратном порядке.
И ещё - визуально подходит ремкомплект Frenkit 125022 (от Ниссан примеры). Диаметр тот же, на фото все резинки одинаковые с патрулем, но срок поставки был дольше и я его не заказывал. Цена 190 р.

Здравствуйте, коллеги!

Может кто-нибудь уточнить информацию по ремкомлекту резинок, а именно диаметр? Либо я плохо искал, но нашёл только два упоминания по данному вопросу:
1. Сообщение на данном форуме о диаметре 25,4мм
2. На драйве 26,9мм (ссылка на запись в БЖ)

Уважаемые, может кто-то прояснить какой диаметр всё таки? В наличии нету, а под заказ сроки не радуют... уже думаю оба размера заказывать..

[gorgaev]

на родном (оригинал) гтц на торце есть номер: vb00 (он же vs40) , или vc00 (он же vs41).
vb - 1" (25 см), vc - 1-1/16" (27 см).
vc (vs41) идут в основном на сафарей 42, 45, 48.[media][media][/media][/media]

[GusevLebedev]

Может кто-нибудь уточнить информацию по ремкомлекту резинок, а именно диаметр?
Перейти к сообщению

Всё зависит от обозначения главного тормозного цилиндра на его переднем торце (последние пять литер и цифр его оригинального номера). За долгую жизнь автомобиля с 2001 года ГТЦ могли заменить на любую разновидность (также и от SAFARI ). Разновидностей - 4 (четыре): 1. - VB000 или VS40A (1"или 25,4мм, без ABS), 2. - VB001 или VS40B(1" или 25,4мм, с ABS), 3. - VC000 или VS41A (1-1/16" или 17/16" или 26,99мм, без ABS, 4. - VC001 или VS41B (1-1/16" или 17/16" или 26,99мм, с ABS). Манжеты есть смысл покупать если внутри цилиндра нет продольных царапин и односторонего матового износа напротив второй манжеты со стороны педали, а на поршнях нет износа противозадирного покрытия. Далее всё по логике - или меняем одни манжеты, или комплект поршней с манжетами в сборе, или весь главный тормозной цилиндр в сборе. Главная проблема - матовый одностороний износ поверхности цилиндра от поршня на уровне второй манжеты, это продолжительный износ за долгие годы. Через такой износ новые манжеты будут подтравливать - тормоза останутся ватными. P.S.Набор манжет "MasterKit" 77А3011 - вполне качественный, но он на 1-1/16" или 26,99мм.

Добавлено спустя 17 минут 12 секунд:

Пример обозначения главного тормозного цилиндра на его переднем торце (полный оригинальный номер 46010-VB001):

[Mad Mark]

Большое спасибо за развернутые ответы!

Глянул, у меня еще оригинал ГТЦ стоит... на 25,4мм. Также увидел и в электронном каталоге, что прописано было(после подсказок)

[Laser-beam]

Товарищи всем здравствуйте! Есть мысль закупить трубку медную и штуцеры для изготовления тормозных трубок. Подскажите, может у кого есть информация по диаметру трубок и размерам штуцеров?

[GusevLebedev]

Laser-beam, инструмент для развальцовки уже приобрёл? Резьба М10х1, диаметр трубки - 5мм. Ссылка в личке

[Laser-beam]

GusevLebedev, нет ещё. Но уже в процессе. Спасибо за информацию!

[GusevLebedev]

Когда заменил ВУТ и ГТЦ - решил прокачать тормозную систему один, без помощников. У знакомых есть аппарат для прокачки тормозов под давлением, давление от 1 и до 2кг/см2 (не более). Чтобы создать давление у меня есть ручной пневмотестр. Нужна только другая крышка со шлангом на бачок ГТЦ. Прогнал по схеме два раза. При второй прокачке перед сбросом жидкости постукал по колдуну и по суппортам тяжёлым металлическим предметом, при сбросе вылетели одиночные мелкие пузырьки. И всё...
Но жидкость надо контролировать - вылезать, сбрасывать давление и доливать всё равно придётся.
Крышку со шлангом сделал из колпака очистителя ABRO (на фото) - обрезать юбку до 2см и сделать ровное отверстие для шланга с натягом.
Герметичность крышки с бачком гарантирую - у меня этих колпаков... (много) и два бачка для примерки))

[gorgaev]

1", или 1-1/16" все же ?

[GusevLebedev]

1", или 1-1/16" все же
Перейти к сообщению

1"
Я 1-1/16" не планировал, мне тугие тормоза не нужны)