Блокировка дифференциала штатная

[leonsu]

Всегда с самого конца, начни с вакуума на актуаторе заднего моста. Часто шланги пересыхают и он не включаетсч, так же возможны мех повреждения самого актуатора. Внутнь блока не лещь, там всё надёжно тошько система включения глючит довольно часто.

[dimanik]

доброго времени суток уважаемые форумчане.подскажите пожалуйста как работает распределитель вакуума,который подается на блокировку дифа.у меня постоянно разряжение с верхнего штуцера распределителя,с нижнего еле еле.при переключении тумблера,т.е. вкл блокировки ничего не меняется,(подозреваю разряжение должно переключиться на нижний штуцер распределителя)диф не блокируется,лампа моргает.а если перекидываю нижний шланг на верхний штуцер-блокировка включается,сразу лампочка загорается постоянно...может у кого нибудь было подобное, переключатель надо разбирать или сам распределитель который под капотом?

[dimanik]

Система включения это тумблер в салоне имеете ввиду?

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:
У меня когда переключаешь тумблер в салоне под капотом клапан не переключет. Постоянно разряжение только в одном штуцере распределителя не зависимо от положения тумблера в салоне

[dimanik]

распределитель вакуума который под капотом из которого выходят 2 трубочки и идут к заднему мосту.вопрос - при переключении тумблера блокировки в салоне в положение ON, разряжение должно переключаться с одной трубки на другую и обратно при выключении? кто нибудь может это проверить у кого все работает без глюков?и если не трудно в какой трубке распределителя разряжение когда тумблер блокировки в положении вкл? верхней или нижней?

[moder]

viewtopic.php?p=7112#p7112

[Tolisman]

Новая забава. Загораются лампы дифлока и АБС, прям на ходу, на 2 вд. Как будто блкировка включилась, хотя тумблер в положении офф. Что за глюк))
Перейти к сообщению

Всем привет! Такая же ерунда произошла сегодня! Вчера поставил машину в гараж, все отлично. Сегодня завёл, а лампочка dif осталась гореть (ABS соответственно моргает). На ходу гаснет ! Вечером полезу смотреть проводку и датчик, как раз сейчас дожди льют и луж полно, хотя вчера особо ни где не купался =)

[rhino]

смотрите концевик в мосту. Он закисает и начинает включаться самопроизвольно. отмочить его почистить.

[Дьявол178]

Здравствуйте. Пишу о своих проблемах. Ехал вчера из леса, ( по бампер в грязи.) выехал на дорогу, отключаю пер.мост блокировки, но на панели приборов горит diff lock и появился противный звук (пик-пик.) Блокировка не отключена. Что делать?

[Дьявол178]

Всем спасибо. Проблема устранена. Датчик на мосту кердык.

[moder]

По нештатным блокировкам теперь отдельная тема:
viewtopic.php?f=72&t=990

[Vladimir133]

Всем привет! Такой вопрос, при включении дифлока моргает индикация блокировки и абс, по идее абс отключается на время работы блокировки. Сегодня при очередном профилактическом включении блокировки, немного разогнался и на снегу начал тормозить, и абс сработало. В целом я не вижу большой проблемы в этом, но почему система абс продолжает работать?

[moder]

Имхо, система не перестаёт совсем работать. А лампа мигает с целью предупреждения о том, что с заболокированным дифом работа системы менее эффективна, а то и вовсе не предсказуема.
Но по идее, да, должна отключатся. И схемотехникой это предусмотрено.

[Dmitry81]

Вобщем то проблема следующая:
при включении блокировки начинают моргать диф.лок и абс., сама блокировка конечно же не работает.
Начал с элементарной проверки соленоидов: выявил, что при включении переключателя не подается питание на один из соленоидов. Т.е. к блоку соленоидов приходит 4х жильный провод- 2 минуса и 2 плюса. При включении зажигания появляется один плюс, при включении блокировки этот плюс пропадает, и как понимаю должен появиться на соседнем соленоиде, но увы полностью остается обезточен. В чем может быть причина? Был ли у кого такой опыт?
Провода идут в общую оплетку - не смог отследить где выходят...
Патрол бензин 4.8.

Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:
Да и еще: при смене местами трубок на блоке соленоидов блокировка сама включается и работает как и должна, т.е. на сколько понимаю проблема только в подаче питания на 2й соленоид.

[Dmitry81]

Вопрос снят. Не знал, что блокировка работает только при включенном 4вд.

[masik]

Имхо, система не перестаёт совсем работать. А лампа мигает с целью предупреждения о том, что с заболокированным дифом работа системы менее эффективна, а то и вовсе не предсказуема.
Но по идее, да, должна отключатся. И схемотехникой это предусмотрено.

хочеться напомнить что задний мост у нас имеет один контур тормозов (трубка тормозная над редуктором одна и на мосту тройник). так что включение блокировки самой абс практически не мешает, но поведение машины с заблокированным дифом уже иное (с блоком рулиться она хуже, как и при жестком полном приводе ужен не так, как на заднем), а абс прежде всего задумана как система сохранения управляемости авто при торможении.

[Vladimir133]

Появилась проблема с включением дифлока, периодически его включал, но недавно перестал включаться, индикация моргает, блока нет. Вывесив машину, и дунув в трубку блокировка включается, думал сгнила трубка или шланг какой порвался, шланги заменил, проверил компрессором, все целое, блокировка так и не включается.

Если я правильно понял схему подачи вакуума, то при включенном дифлоке воздух должен выходить из нижнего соленоида, с верхнего соответственно засасывает и наоборот при отключенном дифлоке. Я прав?
Если кто то менял соленоиды, то от чего ставили или парт. номер при замене на оригинальный укажите если не сложно.
Далее если копать в сторону актуатора на мосту, тяжело ли выкрутить концевик если его не откручивали? Мне сразу лучше новый купить? =) Как проверить его работоспособность? Ну и у кого какие еще рекомендации будут?

[moder]

Ни откуда воздух выходить не должен. Обе линии работают на разряжение. Только по очереди.
На схеме даже стрелками показано.

[leonsu]

Vladimir133
Чего актуатор мучать? Он разбирается с мостом, просто так не выкрутить. Его легко проверить. Подай вакуум напрямую если заблокировался то он рабочий и искато от него дальше по линии вакуума.

[Vladimir133]

Ни откуда воздух выходить не должен. Обе линии работают на разряжение. Только по очереди.
На схеме даже стрелками показано.

Вот я и уточняю, по очереди если, то при включении дифа воздух идет из нижнего соленоида судя по схеме.

Добавлено спустя 7 минут 23 секунды:

Его легко проверить. Подай вакуум напрямую если заблокировался то он рабочий и искато от него дальше по линии вакуума.
Перейти к сообщению

На прямую работает. Датчик 32005-06J2A думал проверить, он как то диагностируется по сопротивлению или еще как? Концевик на нем я так понимаю подвижная часть в зависимости от включения/выключения блокировки.

[leonsu]

Датчик можно выкрутить и прозвонить. Он normal-open. В нормальном положении разорван, при включении даёт контакт. Могу ошибаться но вроде так проверял.

[Vladimir133]

Прошу кому не сложно, на рабочем дифлоке посмотреть как у вас работают соленоиды во включенном и отключенном состоянии. У меня при отключенном всасывает верхний, при включении дифлока начинает всасывать нижний. Меняю местами шланги, ничего не меняется. Хочу понять мертвые соленоиды или нет.

[Vladimir133]

Так, покурил я схему в этой теме, все правильно, соленоиды в зависимости от вкл. выкл. дифлока всасывают верхний или нижний. У меня так и отрабатывают, еще их промою посмотрю на результат, вроде как там копится много грязи и они могут клинить и соответственно не работать. Перед тем как лезть откручивать датчик, можно ли как то проверить вакуумную систему? Теоретически может быть такое что вакуума не хватает чтобы включить блоку?

[moder]

viewtopic.php?f=59&t=685

[Абрамов Игорь]

Подскажите пожалуйста как разблокировать задний мост? Оба колёса гребут постоянно, хоть включено хоть выключено

[Vladimir133]

Я тут выше писал о своей проблеме с дифлоком. Сегодня поменял датчик, тот что в мосту и все заработало. Родной датчик оказывается закис в зажатом положении, но его удалось расшевелить, останется на запас. Перед этим по теплу профилактически прочистил клапана, поменял резиновые шланги и продул вакуумные каналы, лишним не будет точно.