Рулевое управление

[moder]

Посмотрел. Нормально там, люфта нет.
Ещё раз попытался замерять поперечное смещение моста. Оно минимальное, если это вообще не обман зрения.
Попробую на заменить сошку. Кроме нее там вроде как больше нечему.

[moder]

Заметил странную весч.
Если один наконечник передней рулевой тяги выставить ровно, то другой становится с перекосом и наоборот соответственно тоже самое. Тяга новая.
Это нормально или нет? Если нет, то о какой проблеме это может говорить?

Я сейчас склоняюсь к тому, что проблема со смещенный рулем у меня из-за какой-то деформации сошки, потому что ничего другого найти пока не удалось.

[burewey]

а со старой тягой такое было?

[moder]

Не засек

[burewey]

в моём вроде ровно
если плохо видно, то сделаю отдельно кажую покрупней

[moder]

Ну на самой-то тяге они ровно приварены. Стало быть что-то с сошкой или ещё с чем.....??
Я уже всю голову сломал в поисках этой проблемы. Уже не знаю, к чему придраться. Есть там какая-то хрень непонятая, а у меня опыта по этой части нет вообще.

Думал мост смещен, панара там и всё такое. Та нет, не в этом дело. С панарой всё хорошо, мост если и смещен, то в пределах 3мм, которые вряд ли могут на что-то повлиять. Три раза уже перемерял.

Добавлено спустя 48 минут 43 секунды:

Ну на самой-то тяге они ровно приварены.
Перейти к сообщению

Вот сейчас задумался, а ровно ли. Может и тяга такая... кривая.
Это вынос мозга какой-то.

Добавлено спустя 1 час 23 минуты 10 секунд:
Понял, почему эта тяга так себя ведет. Она не кривая, она с.ка прямая. Такая прямая, что прямее некуда.

Наконечники оригинальной тяги развернуты по оси, а у этой нет:

Короче, тяга GMB 0402-0830 говно.

[burewey]

я менял 3 шт. за всё время 0222-GRY61 Febest, та которая на фото тоже самое только отреставрированная, реставрация обошлась в 6 раз дешевле новой, посмотрю сколько походит

Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:
знаю, что скажешь про реставрацию,
просто мне интересно сколько она проходит в отличии от новой

Добавлено спустя 6 минут 11 секунд:
что-то посеял ты и у меня сомнения, если честно, то я не обращал внимания ровно или нет по оси были наконечники, завтра попробую найти ту первую, которую менял на Febest и сравнить их

[leonsu]

Пять минут слово вспоминал, вы просто перфекционисты... Зачем до боли мозго искпть не существующую проблемму тем более которую можно решить за две минуты и минимум денег...... От ваших расмказов пошол проверить как у меня руль стоит... Стоял градусов на пять криво... Открутил два болта и провернул переднюю рулевую тягу.... Теперь стоит ровно и спать можно спокойно. П. С
лучшее, враг хорошего.

[moder]

Я, конечно, перфекционист в некотором роде , но в данном случае дело не в этом.
Установить сейчас регулируемую тягу - это скрыть проблему, забить на неё, исправить последствия, а не причину. А я хочу узнать, по какой причине руль у меня вдруг повернулся вправо.

Панара вроде как отпала, рулевые тяги и продольные рычаги тоже. Круг подозрения всё больше сужается вокруг сошки, которую, кстати, подозревал и развальщик. Но сошка эта весьма не дешевая, поэтому подмахивать её надурняк не хочется, вот и пытаюсь "отработать" все варианты.

Добавлено спустя 8 минут 57 секунд:

я менял 3 шт. за всё время 0222-GRY61 Febest
Перейти к сообщению

Лучше бы я фебест заказал, хотя не знаю, насколько критично то, что наконечники прямые. Может не важно это.

та которая на фото тоже самое только отреставрированная
Перейти к сообщению

А в чем заключалась реставрация?

[kpum4x4]

А в чем заключалась реставрация?

Реставрация:
https://www.drive2.ru/l/7085845/
Мои реставраторы еще и покрасили тягу, можно продавать как новую))) но я беру ее с собой в экспедиции как запасную.

[burewey]

в моём вроде ровно
Перейти к сообщению

вот тута я и ошибся, наконечники Febest так же, как и оригинал слегка повёрнуты по оси (фото ниже)

Добавлено спустя 5 минут 10 секунд:

Открутил два болта и провернул переднюю рулевую тягу
Перейти к сообщению

возвращай назад и делай " перфекционистскую" рулевую тягу

Добавлено спустя 7 минут 8 секунд:

А в чем заключалась реставрация?
Перейти к сообщению

вытачиваются из капролона сухари и полируется палец, потом где как, кто наваривает втулку с резьбой и точит шайбу под неё, закручивает и шплинтует, в моей пошли другим путём, сухари так же, а вот шайбу завальцевали, думаю тоже под завальцовку точили втулку

[gorgaev]

то же приспичило. нашел вот такую штучку: http://auto.offroad.su/catalog/tyagi_nakonechniki/rulevaya_tyaga_steelstaff_usilennaya_nissan_patrol_y61_34mm/.
steelstaf - китайцы, вроде. смысл вот в чем: там есть два кронштейн на двух хомутах под демфер. вот думаю, родной - 15 тыр. или эту хрень? жаба там и там полжабы.
нашел там же комплекты для прикрутки демфера к трубе.
https://www.offroad.su/catalog/podveska/?ncc=1&set_filter=y&arrFilter_54_3864289797=Y.
https://www.offroad.su/catalog/podveska/?ncc=1&set_filter=y&arrFilter_68_3369651866=Y&arrFilter_54_2205738819=Y.
хотя цена на оригинал трубу (межколесную) уже дороже тюнинговых готовых.

[gorgaev]

вопрос знатокам: кто пользовал или пользует железо от РИФ?
пора менять рулевые тяги и демфер, панары, амортизаторы и пружины. приглядел по более адекватной цене - РИФ, среди прочих тачдогов, айронменов и омев.
кто что скажет. !!!

[gorgaev]

риф "rif4x4" оф.сайт, автовентури оф.представитель, или тот риф. железо дешевле и аналогичнее тачдогов и пр. айронменов. отзывы уазоводов похвальные.
есть прикольный демфер sd01 с хомутом для уазика, это если крепить к трубе без приварки уха.
https://rif4x4.ru/katalog/tovar-dempfer ... kho_ukho_/ - это под патруль рестайл под вварное ухо на рультяге,
https://rif4x4.ru/katalog/tovar-dempfer ... bukhanka_/ - и это то же, но с хомутом за рультягу.

[Whitefish]

вопрос знатокам: кто пользовал или пользует железо от РИФ?
пора менять рулевые тяги и демфер, панары, амортизаторы и пружины. приглядел по более адекватной цене - РИФ, среди прочих тачдогов, айронменов и омев.
кто что скажет. !!!

Я езжу. +2 На стоке жестковато. Резина в комплекте, по словам мастера, редкостное Г, поэтому брать раздельно пружины, амы и, возможно демпфер, хотя я бы ограничился подвеской.

Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:
Наконечники задние только оригинал брать? Или может найдет накой нить дельный заменитель(разумеется не фебест). Qatro феня, асва и прочий китай, кто нибудь пробовал?

[burewey]

(разумеется не фебест)
Перейти к сообщению

Жень, а, что не нравится в фебест?

Добавлено спустя 25 минут 15 секунд:
на сегодня пробег моего бобика уже за 300 т.км, а они ещё вроде не стучат
мне вот думается, что это очень хорошая альтернатива оригиналу, цена-качество
viewtopic.php?p=10046#p10046

[leonsu]

Я тоже на переднюю тягу поставил наконечники фебест, держат очень даже не плохо. Цена оригинала неадекватная, лучше 3 раза фебест поменяю.

[MARA]

Я поставил рулевую тягу с подобранными по конусу наконечниками от уаза. Кстати они теперь сьёмные. До этого покупал аналог. Хватило на меньше чем два года, Конструкция у них хиленькая-хиленькая.Резинки фуфло. А на фирменную, хорошо что сохранилась, присобачил уазовские. Ковырялся с хабами, да и сейчас добиваю, осмотрел тягу, второй год стоит, все нормалёк. Морда задранная была, проверял, тоже всё в норме.

[Whitefish]

(разумеется не фебест)
Перейти к сообщению

Жень, а, что не нравится в фебест?

Добавлено спустя 25 минут 15 секунд:
на сегодня пробег моего бобика уже за 300 т.км, а они ещё вроде не стучат
мне вот думается, что это очень хорошая альтернатива оригиналу, цена-качество
viewtopic.php?p=10046#p10046

Добавлено спустя 28 секунд:

Я тоже на переднюю тягу поставил наконечники фебест, держат очень даже не плохо. Цена оригинала неадекватная, лучше 3 раза фебест поменяю.

[moder]

У фебеста проблема с резиновыми изделиями. В тяге резиновые только пыльники, которые особой нагрузки не несут.

[Whitefish]

риф "rif4x4" оф.сайт, автовентури оф.представитель, или тот риф. железо дешевле и аналогичнее тачдогов и пр. айронменов. отзывы уазоводов похвальные.
есть прикольный демфер sd01 с хомутом для уазика, это если крепить к трубе без приварки уха.
https://rif4x4.ru/katalog/tovar-dempfer ... kho_ukho_/ - это под патруль рестайл под вварное ухо на рультяге,
https://rif4x4.ru/katalog/tovar-dempfer ... bukhanka_/ - и это то же, но с хомутом за рультягу.

Обманул. Сейчас смотрю уже присел налево малыш, подозреваю левая задняя просела. Ккачество

[Ahead_Full]

вопрос знатокам: кто пользовал или пользует железо от РИФ?
пора менять рулевые тяги и демфер, панары, амортизаторы и пружины. приглядел по более адекватной цене - РИФ, среди прочих тачдогов, айронменов и омев.
кто что скажет. !!!

Знатоком себя не считаю, пружины РИФ +2” (жесткий лифт), аморты KYB Skorched4’s, доволен как удав после трапезы, на бездорожье дико не расколбашивает, в повороты по асфальту рулится, полицейского лежачего у дома провтыкал, шел 80 км/час почти, сзади жена сидела беременная, даже не поняли что там полицейский лежачий был) подумал мелкую неровность переехал) рулевой демпфер по ощущениям от стандартного руль стал более тугой, и на этом все, больше ничего не поменялось, аморты брать не стал, отговаривали все в один голос от СТО где обслуживаюсь до продаванов, все говорят аморты РИФ на патруль гавно, для УАЗа может и годная поделка, но на патруль не годятся

[burewey]

по фебесту, за 6,5 лет проехал на них 142 т.км, левый наконечник появился стук, правый вроде ещё держится, менять буду опять на новые такие же
viewtopic.php?p=10046#p10046

[yurriiy]

Подскажите можно ли заказать вот такой пыльник с межколесной рулевой тяги?
Ухандокал съемником...

Добавлено спустя 47 минут 27 секунд:
Заказал MO-2113
https://masuma.ru/product/pylnik-sharov ... ht-mo2113/

Добавлено спустя 27 секунд:
может подойдет...

[колотый]

Подскажите можно ли заказать вот такой пыльник с межколесной рулевой тяги?
Ухандокал съемником...

Аннотация 2020-05-24 220848.png

Добавлено спустя 47 минут 27 секунд:
Заказал MO-2113
https://masuma.ru/product/pylnik-sharov ... ht-mo2113/

0_m_main.jpg

Добавлено спустя 27 секунд:
может подойдет...

Дабы не убивать пыльники задней тяги, снимаю ее следующим образом:
1. Откручиваю гайки до момента, когда палец перестает выступать снизу.
2. Родным домкратом немного поддомкрачиваю уперевшись в гайку, чтобы создать некоторое напряжение.
3. Бью отрывистым резким ударом молотка по отливу на сошке (там, где внутри находится палец тяги).
4. Вуаля - тяга с щелчком вылетает, но далеко не улетит, потому что гайка остановит).