Тормозная система

[yurriiy]

кто нибудь находил в продаже комплект армированных\усиленных тормозных шлангов?

http://www.helrussia.ru

Аналогично, покупал летом комплект шлангов под лифт 4". В комплекте 7 шлангов.
17 430 руб. я связывался с ними через вк https://vk.com/helbrakelines

[gorgaev]

http://www.pwpnet.pl/index.php?l=ru&s=pro
интересный каталог

[mvb]

Всем привет!
Нужна помощь, требуется замена заднего правого тормозного диска, машина ТВ48, 2004г (рестайл, араб).
По каталогам посмотрел 43206VC200 (аналогичен с ZD30), купил его, а он не подходит.
Помогите с выбором нужного. Возможно, подскажете где купить.

[moder]

VIN-номер какой?

[mvb]

moder
JN8FY15YX5X540529

[moder]

FAST выдает 43206-VC200 для вашего VIN, но не исключена и ошибка.
В чем отличие привезенного диска от установленного на авто?
Привезенный диск был в оригинальной упаковке NISSAN?

[gorgaev]

обращу внимание тех, у кого абс и колдун стоят, и кто собирается прокачать, или сменить тормозуху.

смотрим в схему - от гтц на колдун 2 ветки: 1- с первого контура гтц через тройник миную абс на "левый" вход колдуна; 2 - от второго контура гтц через абс на "правый" вход колдуна, "средний" - выход на задние колеса через тройник.
При прокачке зада, когда рычаг колдуна "зажат" - прокачивается только одна линия.
Когда качаешь зад надо прокачать при зажатом колдуне и при раскрытом колдуне то же - чтоб обе линии прокачать.
И без разницы какую сторону зада качаешь первой: правую, или левую - там тройник, они параллельны.
Не претендую на "эксклюзивность", это просто мысль, возникла когда "вырезал" колдун, заметил этот "прикол". Хотя до этого качал при зажатом..., ну, по инструкции в шапке. Из 2 ветки цвет жижи был слегка другой, не как в первой.

[Александр_З]

gorgaev типа надо машину нагрузить? там же все равно прокачивание идет, только медленнее

[gorgaev]

необязательно грузить, но если так проще.
зажал болтом рычаг, прокачал, отпустил (снял пружину/воткнул отвертку/как угодно) прокачал.
я про то, что две трубки идут, и качать обе придеться.
а вообще, колдун в топку. эта засада года три назад меня в кувет завела. после чего я его зажал, но никто не указывает, сто болтик длинный слегка, его менять надо на короткий при зажатии.
и вообще, до сих пор не понял, зачем при наличии абс, колдун стоит.
если только и он кривой, то, что зад запаралелен, понятно, весело будет, если без колдуна абс на зад не будет работать. тогда путь один - а-ля копейка, абс в топку. проверю посмотрю.

[GusevLebedev]

gorgaev, а как АБС сможет рулить каждым задним колесом при раздельных датчиках, но при общем тормозном заднем контуре? Без колдуна при блокировании любого заднего колёса АБС увидит одно колесо, а отпустит торможение сразу с обоих задних. Мне кажется, АБС рулит передними тормозами, а зад использует как обратную связь с дорОгой через датчики без возможности блокирования. Отсюда и колдун.

[mvb]

moder
Да, по этому артикулу я купил оригинальный контрактный диск, у него основание меньшего диаметра, без стояночного тормоза, а мой диск с большим основанием со ступенькой для ручного тормоза.
В итоге купил G-Brake GR-21003, все подошло идеально. А контрактный теперь буду продавать))) видимо продавец (авторазбор) сам их не отличает

[leonsu]

gorgaev
Оно прокачивается без примудростей. Клапан всё равно не закрывает на 100% и жидкость проходит без проблем.
Абс работает на каждое колесо по отдельности именно в этом его смысл.

[gorgaev]

леонид, у нас зад через тройник. оба реагируют на тлрмоз вместе. и колдун, если его зажать нормальным болтом, закрывает 1 контур. полностью. но проверю - дуну компресором.
сергей, это если зад заразгружен, то колдун через абс, а пустой через 1 контур - колом.
мужчины, это не суть, нормальное абс идет без колдуна, на 4 колеса, 4 контура раздельнвх.
я писал про то, что если качаешь тс, то знай, есть две трубки в стоке.

[leonsu]

gorgaev
Я на прадике коротком вообще колдуна выбросил. Абс работал на ура. В патроле схема не отличается от других машин с колдуном и абс. Клапан колдуна не может(не должен) закрывать проход жидкости на 100%. При торможении он уменьшает давление на задние тормоза для избежания заноса задней оси но он ни в коем случае не отменяет тормоза на заднюю ось га 100%. Именно поэтому при прокачивании жидкость проходит при любом положении и загруженности авто.

[Whitefish]

Колодки начали чиркать по диску в задних тормозах, что удивительно на обоих задних дисках. В какой момент это точно началось, точно не скажу, возможно после антикора днища. Полез смотреть. Направляйки закисли, ели сдернул, почистил, смазал, но чет ничего не изменилось, колодки не особо желают отпускать задние диски, трут. Может быть это колдун перетянут??? Он у меня как бы убран и как бы отключен, стянут.
https://youtube.com/shorts/VlUJcZrjELw?feature=share

[Gig]

Как заменить торомозную трубку. ?

[gorgaev]

это которая? длинная? или короткая?
если длинная, то от абс или тройника?
ткни пальцем, выше схема

[Gig]

лопнула рядом с колдуном F

Добавлено спустя 7 минут 30 секунд:

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:
получается от тройника. чем заменить?????

[gorgaev]

долго будешь снимать. я выкусывал. но я ее совсем снял. с колдуном. можно поковыряться, но там кронштейны по правой раме, пластиковые, обычно ломаются.
она идет от тройника на правом крыле под капотом, ниже абс.
судя по твоей подписи, тебе и колдун не нужен. выпиливае его и эта трубка не нужна будет.
если только восстанавливать будешь.

Добавлено спустя 1 час 11 минут 16 секунд:
снимаешь тройник и короткую трубку на абс. трубку от гтц вставляешь в абс. длины хватает, гнеть нормально, но без фанатизма. трубку от тройника до колдуна в топку, выкусывал кусачками по кускам, колдун туда же с короткой трубкой назадний тройник. трубку от абс на колдун (старую) гнешь и заводишь на задний резиновый шланг.
получаешь ав итоге: абс с 1 передним правым, 1 передним левым контурами и общий задний контур.
у меня работает.
можешь и абс выкинуть, но тут сам, будет старый добрый советский вариант, двухконтурный реальный.
наличие абс в паре с колдуном, это .... я так и не понял зачем эта уникальность.

[Patro]

Здравствуйте!

При замене задних тормозных колодок столкнулся с такой проблемой: колодки NiBK PN2199 не подходят: они шире оригинальных и упираются в барабан. Подскажите, какие колодки можно установить?

Ширина колодок NiBK порядка 50 мм, оригинальных - 45 мм.

[gorgaev]

PN2199 не может быть, у меня стоят, нормально сели, если почистить посадочные места.

Добавлено спустя 1 час 1 минута 2 секунды:
но у меня рестайл на 17 дисках, если правильно помню, зад диск на 16". см. сайт нибка на свой трактор. у тебя наверное 16 колесья?

Добавлено спустя 52 секунды:
можно даже и профиль заполнить.

[Patro]

Колодка, которая стояла примерно на 5 мм Уже NiBKа

По ВИНу бьются именно PN2199

Да, колеса 16

[gorgaev]

https://www.jnbk-brakes.com/catalogue/c ... /0/0/0/0/0
определись с годом и двиг по nissan patrol.
это каталог нибка на сайте. там несколько артикулов задних колодок

Добавлено спустя 47 секунд:
профиль. !!!!
если спрашиваете, потрудитесь уточниться.

[leonsu]

Patro
На бензине вроде задний мост другой и колодки соответственно другие. Думаю надо искать аналоги по каталожному номеру оригинала

[Patro]

Спасибо!

Профиль заполнил)