Подвеска (аморты, пружины, стабы и т.д.)

[kurt]

нет нигде списка номеров всех резинок, чтобы разом по нему пройтись и купить все? полиуретан пока не рассматриваю

отвечу себе же
Задний мост:
55045-06J00 Сайлентблок задней продольной тяги (8 шт - 4 на короткие тяги, 4 на длинные)
40110-VC000 Сайлентблок передней тяги (ШС тяги Панара. на перед и зад одинаковы))
55135-01J01 Сайлентблок (второй конец тяги Панара)

Передний мост:
54476-VC001 Сайлентблок переднего рычага (2 шт. крепление клюшки к раме)
5456001J00 Втулка переднего нижнего рычага (4 шт. по две на клюшку)
40110-VC000 Сайлентблок передней тяги (ШС тяги Панара. на перед и зад одинаковы))
55135-01J01 Сайлентблок (второй конец тяги Панара)

[moder]

kurt
Добавлю в шапку

[moder]

40110-VC000 Сайлентблок передней тяги (ШС тяги Панара. на перед и зад одинаковы))
Перейти к сообщению

На всякий случ уточню, что этот номер после 2000г.

[Mander]

Как говорит весьма колоритный торговец на одном из наших авторынков - араМатизаторы брат, бери не пожалеешь!
Поменял все 4 штуки, пару недель назад. Долго выбирал и читал. В итоге, поставил Monroe adventure. Устроили они меня в первую очередь отзывами польских патрулеводов. Один из них, проехал на таких же "кругосветку" по центральной Азии - пробег был 45.000 км. Не показатель, но я знаю какие у нас в ЦА направления =))) И меня очень порадовала их цена.
Пока доволен. Посмотрим как покажут себя дальше.

[phreaker]

....осмелюсь спросить, этот номер пружин передней подвески для 105, они к нам подходят тоже на передок?

Не знаю поздно или нет - на передок подходят без переделок. Перед установкой осмотри отбойники. Если нужно сразу купи газелевские и Крепеж с широкими шайбами (30мм) чтобы два раза туда не лазить

[kurt]

нет нигде списка номеров всех резинок, чтобы разом по нему пройтись и купить все? полиуретан пока не рассматриваю

отвечу себе же
Задний мост:
55045-06J00 Сайлентблок задней продольной тяги (8 шт - 4 на короткие тяги, 4 на длинные)
40110-VC000 Сайлентблок передней тяги (ШС тяги Панара. на перед и зад одинаковы))
55135-01J01 Сайлентблок (второй конец тяги Панара)

Передний мост:
54476-VC001 Сайлентблок переднего рычага (2 шт. крепление клюшки к раме)
5456001J00 Втулка переднего нижнего рычага (4 шт. по две на клюшку)
40110-VC000 Сайлентблок передней тяги (ШС тяги Панара. на перед и зад одинаковы))
55135-01J01 Сайлентблок (второй конец тяги Панара)

поправьте в шапке - как оказалось их нужно 4 шт (по две на тягу)

и категорически советую покупать болты сразу. не надейтесь, что все ваши нормально открутятся

[Roman900]

С передними пружинами все понятно, если ставить от 105. А задние тогда какие брать? На сайте автоклаксона на 105 назад идут пружины с каталожным номером 64059. Они подходят нам, или кто ставил что другое назад, подскажите пожалуйста. Или оригинал, каябу брать если средства позволяют?

[kpim]

Немного статистики по амортам. Каябовские скорчеды сзади пробегали у меня 3 года и чуть меньше 40 т.км. - левый начал потеть. Передние вроде сухие. Сравнивать особо не с чем, но меня они в принципе устраивали и ничего плохого сказать не могу. Хотелось бы, конечно, чтобы еще побегали, но увы. Из вмешательства в подвеску только проставки 50мм, дополнительного навесного оборудования так же не имеется. Эксплуатация была не очень жесткая, но доводилось машину и пригрузить и с дороги съехать без сильного фанатизма.

[medved_a87]

В апреле этого года поставил РИФ по кругу. (2 дюйма + проставка 1,5 см полиуретан)

[Roman900]

Ну как ощущения от Рифа? Я выбираю подвеску, так ничего и не выбрал.

[medved_a87]

Ну как ощущения от Рифа?
Перейти к сообщению

Сравнить могу только со старыми стоковыми. Мне показалось, стало мягче, ну и выше конечно. Пружины ставил средней жесткости, т.к. силовик не планирую ставить, только лебедку в штатный бампер. Да и по цене меня данный комплект очень устроил. С апреля месяца эксплуатации не просели, амморты не потекли.

[Mander]

Тоже озадачен поиском пружин. Родные новые, стоят как крыло от боинга
РИФ рассматривал. Но у них, "самый" мягкий вариант перед +50 (что может быть терпимо), зад +200, что очень много. И увлечение клиренса +50 мм, что как мне кажется, много. Да и цена за риф, с доставкой в нашу казашу выходит такая же, как за оригинал

[medved_a87]

На самом деле мягко. А доставка мне бесплатно была. Да и товары теперь с другой ценой на сайте отображаются, со скидкой.

[Виталий]

Катался пассажиром на рифе +2 (максимальной нагрузка(вся машина в железе) и на амортах спереди от газона сзади от зила производства ПААЗ, ехал сзади не думалось что можно так угадать с компонентами. Машина очень комфортная и упругая. А по амортам информацию знаю потому что сам их покупал для владельца. До этого у него стояли аморты тачдоги жаловался что жестко и две пружины тачдоговские задние сломались.

[medved_a87]

две пружины тачдоговские задние сломались.
Перейти к сообщению

у знакомого тоже они долго не походили, лопнули.

[un7gbk]

В итоге
Перейти к сообщению

Подскажите пожалуйста цену? Где брали? И размер как стоковый или длиньше?

[Mander]

Это какой-то пистец . Дошли руки до заказа пружин. И все уперлось в то, что однозначного ответа нет - на вопрос, правая и левая. Есть ли в них разница, или они все таки, одинаковые? На сайте покупки запчастей, по передним пружинам мне выдает вот такой номер на обе 54010VB97B. При этом на схеме, указано LH и RH, но на рисунке, пружина одна. Что наводит на сомнение. В списке предложенных альтернатив, оригинальным пружинам, выдает OBK. Цена у них более чем гуманна, да и на гелене у меня стояли, хорошие пружины.
И у них, блеать , разный номер - правый и левый. C4N05001RH - правый, C4N07001LH - левый. Если эти номера загуглить, то можно найти информацию, что это усиленные пружины для всего семейства Patrol и Safari.
С задними пружинами, вообще беда... Везде пишется, что они одинаковые. По этому номеру 55020VB422, заменители тоже OBK вот под таким номером C4N06002H...
В итоге не совсем понятно. Закажешь пружины, а они придут все разные и будет веселуха

И по пружинам от 105-ки так и не понятно. Кто пишет, что встают, кто пишет, что нет...

[un7gbk]

В общем купил сегодня задние пружины Togh Dog, +25 мм, нагрузка 200 кг. Правая и левая разные. По маркировке правая длиньше. Но поскольку производитель австралийский, а руль в них правый - значит правую ставим на сторону водителя (с левой стороны). Старые оригинальные тоже по длине были немного разные, левая чуток длиннее. Амортизаторы вкруг KYB Skorched4s. Впереди пружины пока родные, поскольку не было в продаже +25 мм. Изменения заметны сразу, машиной очень доволен. Только нужно ещё передние пружины поставить.

Добавлено спустя 1 минута 57 секунд:
Забыл добавить что номера пружин или модель одинаковые.

[hysan]

....осмелюсь спросить, этот номер пружин передней подвески для 105, они к нам подходят тоже на передок?

у меня сейчас стоят спереди пружины от тлк80 сток, дали лифт 2", при этом очень комфортные с аммо скорчедами, тоже для тлк

[Alexsandrovi4]

Доброго дня. Ребят, можно узнать размеры вот этих амортизаторов Tokico E35064

[Exsun]

Приветствую всех! С недавнего времени начал одолевать непонятный стук где-то в районе ног(возможно трансмиссии, но ощущается под ногами). Стук одинарный, проявляется при следующих условиях: при разгоне пока держу педаль газа никаких стуков, но как только отпускаю педаль газа-ударчик «бух». При торможении тот же небольшой удар «бух» и ощущение, что где-то под ногами. Недавно выявил, что и во время маневрирования влево-вправо начинает стучать точно также с той лишь разницей, что не один раз, а каждый раз после поворота руля туда-сюда. Всю подвеску проверил, не могу понять и определить источник этого удара. Крестовины в норме. При очень плавном разгоне и плавной остановке этого нет. Может кто-то сталкивался с подобным?

[leonsu]

Смотри бушинг крепления продольной тяги к кузову.

[Exsun]

Смотри бушинг крепления продольной тяги к кузову.

Это ризинки через которые крепится клюшка к раме?

[leonsu]

Это ризинки через которые крепится клюшка к раме?
Перейти к сообщению

Да. Их иногда трудно диагностировать. Я на лифте качал, болтал, ломом жал вроде было всё ок, а потом когда снял она была продавлена посередине и била по кузову.

[Нёма]

Решил поставить резину bfg T/A 285/70 r-17 ну лифтануть машину на 2". Скурив блоки форумоф решил поставить амортизаторы ome и оставить пока родные пружины с проставками 50мм и посмотреть как будет. Может есть какие советы по этому поводу.

Добавлено спустя 4 часа 17 минут 21 секунда:
а амортизаторы ни лифт 2" ome передние двух размеров:
одни в сжатом состоянии 301мм, в расжатом 496;
другие 334 и 496. И какие взять?