Промывка топливной системы

[vint86]

Мне понравился эффект от промывки пока домой ехал будто до этого прицеп таскал) потом как ношу сбросил) может и не совсем сильное прибавление но всё же)

[wektor]

ОК. гляну бак

не хотелось бы что бы сальник

вроде когда качаеш с фильтра чистая идёт

[moder]

не хотелось бы что бы сальник

Перейти к сообщению

Вероятность этого очень мала.

[KOPHEY38]

подскажите как определить какой ТНВД стоит на машине, двигатель ТД42? патрол У61 2011г.
Нужно разобраться где стоят сеточки в ТНВД, чтоб после промывки их почистить, так как после промывки они наверняка забьются

[Evgenii Strelkov]

Доброго всем дня. Кто нибудь использовал промывку GUNK?

Написано, что сделано в США.
Вот что пишет по ней Exist: Жидкость «Очиститель Форсунок Дизельных Двигателей» предназначена для очистки дизельных топливных инжекторных систем (топливных форсунок дизельных двигателей) на работающем двигателе. Жидкость одинаково эффективна на всех известных марках электрических и портативных пневматических устройств, предназначенных для очистки инжекторов, в том числе на устройствах типа «RCP». Продукт эффективно удаляет различные примеси из топливной системы, восстанавливает первоначальную форму факела распыла форсунок. При правильном использовании продукт значительно улучшает эксплуатационные характеристики транспортного средства и уменьшается расход топлива. Жидкость «Очиститель Форсунок Дизельных Двигателей» показывает исключительную очищающую эффективность, разрушает накопленные отложения и удаляет нагар на впускных клапанах, поршнях и из камеры сгорания. Выравнивает и восстанавливает компрессию в цилиндрах, уменьшает токсичность и содержание оксида углерода (СО) в выхлопных газах. Жидкость безопасна для каталитических конвертеров. Экспериментально доказано, что жидкость не оказывает негативного воздействия на работу свечей зажигания и любые резиновые или пластмассовые компоненты топливной системы. Используйте «Очиститель Форсунок Дизельных Двигателей» на специальном оборудовании для очистки форсунок. Также рекомендуется для использования в системах впрыска топлива «Common Rail».
Стоит дешевле Winns*а
Думаю попробовать.

[Ahead_Full]

Использовал Lavr ML-102 заклинившая в открытом виде форсунка заработала примерно через 1.5л сгоревшей химии, как-то так

[КУМ]

Промывку производить на холодном двигателе?

Добавлено спустя 59 секунд:
Я имею ввиду первоначальный запуск с промывочной жидкостью.

[moder]

Так-то без разницы.
Но лучше погреть сначала, лучше мыться будет.

[КУМ]

Понял. Спасибо. А то в моём случае на холодную долго маслать нужно.

[КУМ]

Решил сегодня промыть. Всё соединил, залил "Лавр", прокачал. А машина не завелась. Маслал, маслал так что посадил аккумуляторы. Я так понимаю что жидкость промывочную нельзя оставлять на долго. Пойду сливать и прокачивать солярку.

Добавлено спустя 28 минут 48 секунд:
Ещё вопрос. Когда отсоединил шланг от лягушки, то топливо которое находилось в шланге потихоньку стало уходить в сторону ТНВД. Так должно быть или у меня что-то не держит?

[MARA]

КУМПотихоньку уровень соляры в шланге исчезал.Доливал перед втыком в штуцер.

[КУМ]

А промывочную жидкость можно в системе оставить? Или лучше её слить?

[MARA]

КУМ Вот честно - ни разу не пробовал. А для чего? Что за проблемы?

[КУМ]

Не заводится. Аккумы посадил.

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунда:
А как бы перекачивать жидкости особо нет желания. Заниматься машиной буду после завтра. Вот и спрашиваю можно ли оставить.

[MARA]

КУМНе знаю. А для чего этот ЛАВР то залил?

[КУМ]

Промыть топливную систему

Добавлено спустя 6 минут:
Если оставлю так. Что будет? В бутылке лавр залит и в системе тоже.

[MARA]

КУМА какие проблемы-то с топливной?

[КУМ]

Плохой запуск на холодную

[ANDРЕЙ]

Я бы побоялся оставлять более чем на ночь. Лучше перебздеть...

[MARA]

КУМПроверял накал на свечи?

[КУМ]

Нет не проверял. Купил новые всё руки не доходят поменять. А как проверить накал?

Добавлено спустя 33 минуты 35 секунд:
Свечи чтобы проверить наверное их снимать нужно?

[MARA]

КУМ Не снимая свечи.Чтобы проверить, -снять кулек и блок заслонок. Откинуть шину. Проверяем на Омы. Один контакт на движку, второй поочередно на свечи. Сопротивление должно быть одинаково. Заодно и проверить поступает ли напруга со 100А преда при повороте ключа зажигания.

Добавлено спустя 9 минут 55 секунд:
Как и у меня ситуация.Я тоже новые купил. И старые проверил. А толку! Помог прозрачный шланг. Воздух гнало из лягушки в ТНВД из-за бракованного фильтра. Движка будет заводиться даже если нет напруги на свечи.

[КУМ]

Добавлено спустя 9 минут 55 секунд:
Как и у меня ситуация.Я тоже новые купил. И старые проверил. А толку! Помог прозрачный шланг. Воздух гнало из лягушки в ТНВД из-за бракованного фильтра. Движка будет заводиться даже если нет напруги на свечи.

А как выяснил что фильтр с браком?

[КУМ]

Сегодня поставил оба заряженные аккумулторы. И завёлся на промывочной жидкости.

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:
[quote="MARA"]КУМ Заодно и проверить поступает ли напруга со 100А преда при повороте ключа зажигания.

Напряжение проверил. Поступает на шину. Закончу с промывкой, после проверю на Омы.

[MARA]

КУМ стр. 47, раздел "Лягуха"