Промывка топливной системы

[КУМ]

Спасибо. Посмотрю.

Добавлено спустя 1 час 18 минут 33 секунды:
Дойдя до третьего пункта. Начал промывать при 2000 об. и поработав пару минут машина заглохла и не хочет заводится. Ошибок никаких нет.

[КУМ]

КУМПроверял накал на свечи?

Проверил. Все 4 по нулям.

[MARA]

КУМДа ну нахрен?! Не может быть! Сегодня был в гараже, ради интереса думаю дайка еще разок проверю которые стояли- 1,1 ома. правда 3 проверил, за 4 лень было тянуться. Что за тестер? А ты попробовал новые? Один щуп на корпус, второй на резьбу.

[ANDРЕЙ]

ну ..если шинку не снять будет ноль

[КУМ]

Шинку снял и посадил в термоусадку. Новые померил 1.5 Ома

Добавлено спустя 59 секунд:
Старые походу давно крякнули. Поэтому и тяжело заводится.

[MARA]

КУМ А старые без шинки сколько? Контакт на движку, второй на резьбу? А воздух после топл. фильтра на тнвд через прозрачный есть? Читал меня в "Лягуха"?

Добавлено спустя 4 минуты 23 секунды:
У меня шинка изолированная и колпачки тоже. Заводское.

[КУМ]

КУМ А старые без шинки сколько? Контакт на движку, второй на резьбу? А воздух после топл. фильтра на тнвд через прозрачный есть? Читал меня в "Лягуха"?

Добавлено спустя 4 минуты 23 секунды:
У меня шинка изолированная и колпачки тоже. Заводское.

Старые свечи ничего не показывают. По нулям. Ни кого сопротивления.

Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд:
[quote="MARA"]КУМЧто за тестер?

Добавлено спустя 3 минуты 22 секунды:
Про лягуху читал. Толком не понял. У меня обратка на прямую в бак. А на лягушке оба штуцера заглушены. Есть немного пузырей.

Добавлено спустя 25 секунд:
Если качать в ручную

[MARA]

Старые свечи ничего не показывают. По нулям. Ни кого сопротивления.
1.Если правильно всё сделал значит дохлые - меняй. Но как то странно.. По нолям.. Хоть что-то бы..
2. Тестер неплохой.
Про лягуху читал. Толком не понял. У меня обратка на прямую в бак. А на лягушке оба штуцера заглушены. Есть немного пузырей.
3. У тебя заглушены штуцера до перепускного клапана и после. Так? А пузыри если идут через прозрачный шланг (иначе как ты их мог бы увидеть?) с топливного фильтра в тнвд - то что же ты хочешь с хреновой заводкой движки на холодную? Маслаешь с утра стартером до упора и подгазовываешь пока не схватит? Да? Если устранишь пузыри и заводка станет ОК, то соединяй обратку на бак до и после перепускного клапана.
Чуток будет легче заводиться в морозы. Ну и АКБ должен быть надежным.

Если качать в ручную
4.Движку заведешь эти пузыри попрут потоком. Я бы скинул видос, но он здесь не откроется. Есть желание могу сбросить тебе на ВАТСАП.

Добавлено спустя 11 минут 12 секунд:
Скинул тебе в личку свой тел.

[КУМ]

Пузыри иногда пролетают. А если при заведённом двигателе качнуть лягушкой то они бегут потоком. Качать перестанешь и они перестают бежать. Есть новая лягушка фирмы "masuma" она идёт без перепускного клапана.

[MARA]

КУМНу и ставь "masuma". Делов то. Только проверь.

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:
А когда движка не работает, жаба нажимается или фиг продавишь?

Добавлено спустя 12 минут 18 секунд:
Мембрана похоже у тебя пропускает. Когда создается разряжение при стоянке машины воздухом заполняется система.

[КУМ]

КУМНу и ставь "masuma". Делов то. Только проверь.

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:
А когда движка не работает, жаба нажимается или фиг продавишь?

Добавлено спустя 12 минут 18 секунд:
Мембрана похоже у тебя пропускает. Когда создается разряжение при стоянке машины воздухом заполняется система.

Раза 2-3 начнёшь и туго становится. Через некоторое время опять так.

[КУМ]

Поставил новую жабу и новый фильтр. Всё собрал. Прокачал жабу. Залил в шланг на ТНВД. Ещё подавил на жабу. 2 раза качнёшь и колом встаёт. Ошибок нет кроме 95. В гараже минус 7. Сходил чайник погрел. Облил жабу и тнвд. Пшикнул быстрым стартом. Стал маслать, начал схватывать но никак. И так раз 5 бегал туда сюда, повторяя процедуры с быстрым стартом. Но увы. Не хочет. Решил подогреть воздух перед трубой воздухо заборника. Зажог горелку газовую. Установил между диффузором вентилятора и шлангом радиатора и направил пламя во впуск. Пошел заводить. Только начал маслать стартером гарелка как пизданется от тряски да как вспыхнет под капотом_ я чуть в штаны не наложил_. Бегом убирать горелку. Чуть машину не спалил. Думаю так дело не пойдет. Достал маленький электро обогреватель также на дифузор поставил дует теплым воздухом. Опять быстрый старт в трубу. Маслал, схватыват немного и опять в холостую. Жабу качаю, два качка и колом. Давлю сильнее несколько раз, с обратки пузырики по шлангу бегут. И тек после каждого раза масланея стартером и давление на жабу. Сейчас уже пузырей в обратке нет. Но он не заводится.