СЕВЕРО-УРАЛЬСКАЯ ПРОГУЛКА 2018 (СУП 2018)

Отчеты о путешествиях, выездах, покатушках

Модератор: Itan_Vazlak

СЕВЕРО-УРАЛЬСКАЯ ПРОГУЛКА 2018 (СУП 2018)

ТиМоН » 20 июн 2018, 15:36

Прямо дежавю какое-то. С приходом тепла начинают просыпаться мысли, куда поехать этим летом. И каждый год наша команда собирается и едет на Северный Урал. Ближе или дальше находится какая-то цель и мы просто считаем своим долгом попасть туда. Были года, когда мы пытались заехать на Перевал Дятлова через Пермский Край. Были, когда проходили вдоль хребта, но это Северо-Уральские прохваты, тот же СУП, только по забористее. А в этом году мы подумываем совершить ПРОГУЛКУ. Но просто так гулять не очень интересно, и поэтому среди нас нашелся человек, который придумал цель, соответствующим образом ее преподнес и народ зашевелился, забегал. Начали готовить машины и стало понятно, СУП 2018 состоится и будет наварист. В этом году решено ехать с семьями. Минимум километража, максимум стоянок и красивых мест, ну и обязательно рыбалка, какой без нее СУП.

Общей целью поездки будет Главный Уральский Хребет (далее - ГУХ). Если более точно - гора Гумбольта или Лямпа Кутимская, кому как больше нравится.

Так выглядит горный массив в том районе:
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Так верховье ручья:
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Если копать глубже, то остановиться мы планируем на одном из притоков реки Кутим.
Изображение
Изображение

Но если ехать ради простых видов, то ощущения были бы неполными, поэтому нам нужна легенда. И мы такую нашли. И так, ЛЕГЕНДА О КНЯЗЕ КУТИМСКОМ.
Историю об этом отшельнике выкладывать полнстью не буду, только выдержки для затравки.
В 1937 году в стране начались массовые репрессии. Петр Григорьевич Аликин "сидел на вещах", ожидая ареста, но сия участь по счастливой случайности его миновала, а вот в биографии нашего героя с 1937 года начинаются нестыковки, загадки и разночтения. И это продолжается вплоть до "холодного лета" 1953 года.

Наиболее распространенная версия утверждает, что Сергей стал военным летчиком, служил в Арктике, воевал, был сбит под Смоленском, выходил из окружения и был арестован по подозрению в сотрудничестве с немцами. Один из любимых тостов Аликина: "За тех, кто в воздухе, а меня под Смоленском сбили, сволочи!"

Согласно другим его же рассказам, он был репрессирован еще до войны, попал на Колыму, откуда бежал. Некоторые в воспоминаниях об Аликине указывают на его участие в воровских сходках (о которых он якобы рассказывал), намекая на уголовное прошлое отшельника.
Более подробно желающие могут ознакомиться здесь:
https://vk.com/wall-48385623_42513
https://wozmitel.livejournal.com/262075.html

Изображение
Изображение

Кстати, у КНЯЗЯ есть не только свое имение.
Изображение
Но и свое озеро, правда, оно небольшое и затерялось в тайге, так что найти его то еще приключение.

Ну в общем, как то так...
За сим прощаюсь, целую, ТиМоН.
Аватара пользователя
ТиМоН
Имя: Дмитрий
Авто: NISSAN PATROL Y61, свап TD42T, АКПП
Откуда: ИЖЕВСК

ТиМоН » 20 июн 2018, 16:01

http://quist.pro/books/strashnie_tainy_ ... klnyaz.php

Изображение
Изображение
Изображение

Собственно озеро КНЯЗЯ КУТИМСКОГО
Изображение

Фраза "Князь Кутимский", как и "Лямпа Кутимская" - звучало сперва как то оскорбительно что ли...
Князь представлялся неким кутилой и возил девок портить на свою заимку, да еще и озеро свое имел... Но Гугл все расставил по своим местам. Оказывается какая красивая и добрая история вокруг всего этого.
За сим прощаюсь, целую, ТиМоН.
Аватара пользователя
ТиМоН
Имя: Дмитрий
Авто: NISSAN PATROL Y61, свап TD42T, АКПП
Откуда: ИЖЕВСК

moder » 21 июн 2018, 16:29

Да, интересно.
Что-то тоже в горы захотелось. :)
Sapienti sat
Аватара пользователя
moder
Имя: Санёк
Авто: Patrol Y61 ZD30 AT '07
Владею с: 2013
Откуда: Карелия

ТиМоН » 23 июл 2018, 11:29

Приблизительный список вещей и инвентаря
Спец. инструмент
⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
◎ Болгарка, диски отрезные
◎ Вальцовка для трубок
◎ Держак, масса, провода, сварочный щиток, электроды
◎ Дрель, сверла
◎ Паяльник, припой и флюс
◎ Провода для прикуривания
⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
Лагерь
⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
◎ Газовая плитка + баллон
◎ Коврики
◎ Костровые палки/тренога
◎ Котелок 9л , котелок класса шобла-ебла
◎ Палатка
◎ Примус
◎ Сковорода
◎ Спальники и подушки
◎ Стол раскладной
◎ Набор душевой
◎ Стулья у всех свои
◎ Тэнт стояночный или большой шатер
◎ Чайник
◎ Ящик ЛВКН надо расшифровать ) ложки, вилки, кружки, в каждый авто
⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
Электрика
⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
◎ Инвертор 12-220 700вт
◎ Переноска с лампой 220
◎ Удлинитель
⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
Шанцевый инструмент
⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
◎ Блок полиспаст]
◎ Лопата
◎ Пила, запасная цепь, масла
◎ Реечный домкрат
◎ Сендтраки
◎ Стальной лебедочный трос
◎ Удлинитель 10+15м (синтетика)
◎ Шаклы у всех свои
◎ Забродники

Документы
⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
вод удост
Деньги наличка
документы на машину(св-во рег, доверенность, страховка)
Медицинский полис
Паспор
страховка (клещ и прочее)

Техника
⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
Фотоаппарат(аккумуляторы, флешки, картридеры)
батарейки АА, ААА
Рации + зарядки
газоанализатор
Фонарь налобный
зарядки для телефонов, планшетов и прочего

Добавлено спустя 1 минута 17 секунд:
СПИСОК ПРОДУКТОВ 2018 из расчета на 22 человека

ОБЩИЙ ЗАКУП

Мука 6 кг
Дрожжи 4 пакетика по 10гр
макароны 20 пач.по 400гр
рис 5кг
гречка 6-7кг
геркулес 3 коробочки
горох 2 кг
Пшеничная 2 кг
Манная 1 кг
Лапша яичная ролтон 2 пач
Лапша на лагман 2 пач щебякинские
БП лапша - 5-10 уп на машину
специи (лавровый лист, перец, смеси специй для рыбы/мяса) купить у чурок
соль 5 кг( если без рыбы, если с ней то хз)
сахар 10 кг.
тушенка - 90 б (свинина, говядина, курица только без костей)
сыр (твердый/косичка/пряди) 1 кг
колбаса (копченая/полукопченая/сервелат) 10 батона
горчица 2 пач
Кетчуп 5х0,4
Майонез 10х0,4
Мясо мороженое на лагмана
раст. масло 5 л
молоко в тетра-пак 6л
сухое молоко 2 пач
Оливки (маслины) 1б
Семечки 10 пач
печенье/сушки/баранки 10 кгх
сгущенка 10 упаковки (не в железных банках)
шоколад/батончики 23
карамель, ирис 2 кг
какао растворимое 2шт
кисель 10 брикета
сухофрукты для компота 2 кг
Чай 5 уп по 100 шт пакетиков
Кофе 3 уп
Лимонад, напиток 2 уп

ХОЗТОВАРЫ

Средство для мытья посуды (фэри) 1бут
Железная губка 4шт
Губка для мытья посуды 6шт

СО СВОЕГО ОГОРОДА (на всех)

Варенье 15 бан.(переливаем в пластик)
картошка 3 -4 ведра
морковь 1 ведра
лук репчатый 5 кг
зелень: огурцы 4-5 кг,
помидоры берет кто может 4 кг, лук зеленый
кабачки 10 шт
капуста свежая 6 вилков
и др овощи с огорода
хлеб (буханок/батонов) 3 бух на машину???
сухари 3 кг на машину
За сим прощаюсь, целую, ТиМоН.
Аватара пользователя
ТиМоН
Имя: Дмитрий
Авто: NISSAN PATROL Y61, свап TD42T, АКПП
Откуда: ИЖЕВСК

ТиМоН » 23 июл 2018, 11:40

Интересный ресурс для отслеживания уровня рек
http://gis.vodinfo.ru/informer/draw/v2_ ... H_none.png
Особенно интересен тем кто любит ездить в половодье, но не забывайте, норма не значит, что там можно проехать)
За сим прощаюсь, целую, ТиМоН.
Аватара пользователя
ТиМоН
Имя: Дмитрий
Авто: NISSAN PATROL Y61, свап TD42T, АКПП
Откуда: ИЖЕВСК

ТиМоН » 17 сен 2018, 16:57

Ну что, отчет готов, будем по одному дню выкладывать, что бы растянуть удовольствие, но прямо сейчас, или все скопом, но на следующей неделе
За сим прощаюсь, целую, ТиМоН.
Аватара пользователя
ТиМоН
Имя: Дмитрий
Авто: NISSAN PATROL Y61, свап TD42T, АКПП
Откуда: ИЖЕВСК

moder » 17 сен 2018, 20:14

ТиМоН:прямо сейчас, или все скопом
Перейти к сообщению

Как будет удобнее, так и поступай.
Sapienti sat
Аватара пользователя
moder
Имя: Санёк
Авто: Patrol Y61 ZD30 AT '07
Владею с: 2013
Откуда: Карелия

ТиМоН » 27 сен 2018, 07:09

ПРОЛОГ Подготовка к поездке на ГУХ. (г. Лямпа Кутимская)

Все персонажи являются вымышленными и любое совпадение с реально живущими или когда-либо жившими людьми случайно. Оригинальный сюжет был выдуман. Вымышленные персонажи никогда не пересекали границ заповедников и национальных парков и всячески будут это отрицать. Фото материалы собраны на просторах сети Интернет. Мечты должны оставаться мечтами. В ходе повествования могут обсуждаться темы табакокурения и употребления алкоголя, как то так, по другому никак).
В этом году было решено ехать старой командой. Потихоньку начали готовить машины. В этот раз нужно было сделать очень много. Пингвин стоял больше года, требовал покраски и ремонта ходовой. Мутант практически полной переварки кузова, нарезки нового протектора на старых покрышках и так же ремонта ходовки. Сейф вкатывал 37 дюймовую резину. Остальные тоже копошились в своих машинах, потихоньку наводя там порядок. Хорошо было только Тимону, он спокойно упылили на Северную Вахту, заявив перед этим, что если машина будет готова то поедет, а если нет, как говорится и суда нет, останется дома. Машина у него была куплена в мае в целом, как казалось неплохой аппарат, НИССАН ПАТРОЛ с неубиваемым ТД42Т. Нужно было установить лебедку, и устранить небольшие косяки по электрике. За две недели до выезда его машина была готова. За день до выезда Тимон приехал, забрал машину и тут началось самое интересное. Проехав 100 метров от мастерской машина забренчала, застучала, в общем ей было плохо. Оперативное вскрытие показало, что развалилось седло клпана. Супер надежный ДВС не выдержал длительного простоя).
Изображение
А завтра выезжать!!! Восстановить машину не представлялось возможным, поэтому была проведена оптимизация и перераспределены места в колонне. К всеобщему удовольствию за день до выезда решился вопрос по поездке у Антохи и у нас появился дополнительный УАЗ Патриот с водителем.
И так предстартовый состав или СУПовой набор):
Зедияров Александр, Бухань 39" QD32t+АКПП;
Мутант, Бухань 35" QD32t+АКПП;
Сейф я йух знает что у него за автомобиль 37" QD32t+АКПП;
Пингвин УАЗ 35" QD32t+АКПП;
Антоха УАЗ Патриот 38" QD32t+АКПП;
Ну и за день до выезда Александр З. подкинул нам еще два экипажа с Татарстана
Алмаз, Бухань 37" QD32t+МКПП;
Фарид, ГАЗ Собоь 38" QD32t+АКПП.
Честно говоря на одном из внедорожных форумов читал «да туда уже туристы на Газелях ездя» и вот в составе нашей колоны ГАЗЕЛЬ))). А мы получается туристы))). Ну ничего маршрут у нас лайтовый, все будет хорошо, наверное))).
Последний день, последние закупки, ну и подготовка спиртосодержащих жидкостей. Итого самогон 85 гр. - 10 литров (свареный опытными мастерами по старой удмуртской технологии, отфильтрованый на болотном мхе, с применением современных нанотехнологий, в общем, что я тут распинаюсь качественный продукт ручной работы со своей философией и неповторимым вкусом) спирт чистый (хотя нет, чистого не бывает) 96 гр. - 4 литра, готовый продукт на первый день 40 гр./примерно - 4 литра.
Теперь когда Вы определились, что нам скучно не буде, я спешу сообщить это еще не все!!!, если нам не хватит с нами едут еще 22 литра ВИНА!!!))). Иэто не считая большого количества личных заначек

Изображение

С продуктами тоже было не так гладко), особое веселье доставил подсчет количества тушенки, немного не мало но получилось 200 банок) звучит грозно, но если посчитать то это 200/10=20 банок на день, а если 20/27, а это количество участников, то получается меньше одной банки на человека в день. Слава всевышнему, что мы не купили это количество, но обо всем по порядку.

27-28.07. выезд. День ПЕРВЫЙ. План максимум, доехать до Кутима.
Выезжали по обычаю в ночь. Буквально перед выездом узнали, что в эту ночь будет полное лунное затмение. А значит, у нас есть шанс посмотреть его от начала до конца. С погодой повезло, и луна была видна во всей красе.
Изображение

Изображение

Несмотря на длинную колонну, больше похожую на обоз, асфальтовый перегон прошли по плану, поломок не было. В Красновишерске произвели остановку на дозаправку и закуп провианта, хлеб, напитки и т.д.

Изображение

Через несколько километров встали на перекус, к этому временичасть команды уже выглядела так

Изображение

Замечательная беседочка

Изображение

Изображение

Изображение

По пути побадались живописные деревень, какая все таки в них разруха, на фоне красот Урала просто режут глаз

Изображение

Первый камень, не сфотографировать его было просто преступлением)

Изображение
Дальше утомительный перегон по гравийной дороге. Бывало, скорость падала до 5 км\час.
Изображение

Так мы доковыляли до моста через реку УЛС в районе населенного пункта с говорящим названием Золотанка.

Изображение
У моста встретили двух рыбаков, разговорились, с их слов вдоль Улса не пройти дорога размыта, вода высокая. Сами хотели попробовать выйти в район урочища Кутим, через реку Мыка. Мы их отговорили, у нас другая информация, на Мыке лесовозы все взорвали, а местные толи на зло, толи от незнания всех страждущих отправляют туда. Это была первая встреча когда нам сказали что мы не проедем).

Посовещались и решили дальше не ехать, поскольку водители были измотаны и как покажет завтрашний день, правильно сделали. Остановились около моста через реку УЛС (60.516213, 58.553579) по данным координатам находится прекрасная поляна с видом на скалу и собственно реку УЛС, место очень живописное.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Дружно поставили лагерь

Изображение

Соорудили ДУШ

Изображение

Душ у нас знатный, горячая вода, один мину солярки много жрёт

Приготовили вкусную похлебку

Изображение

Свечка в этот раз вышла знатная)

Изображение

Изображение

Изображение

В Улсе неплохая рыбалка, как говорится кто умеет, тот поймает, мы умеем))

Изображение
Поскольку у нас начались первые поломки, на поляне провели первые ремонтные работы, точнее не поломки, а скажем так, были выявлены незначительные недоработки. Поскольку многим машинам был произведен абгрейд, а ходовые испытания проведены небыли. На Патриоте Антохи при полной загрузке при диагоналках стремянка ударяла в раму. А Сйф пришел к выводу, что его 37 катки не влазят в арки и под шумок отпилил от машины кусочек крыла), пока маленький. Вообще в дальнейшем это стало у нас доброй традицией, на каждой стоянке отпиливать кусочек сейфа, как говорится тонкая подгонка. Дальше был душевный вечер в нашей большой компании. Правда долго не засиживались. Завтра рано вставать и далеко ехать.

29.07 День ВТОРОЙ. СУ Кутим.

Несмотря на то что народу было много, все проснулись вовремя с боевым настроем. Планы были, как всегда грандиозные. Утро выдалось солнечным, погода располагала к подвигам. В этот день нам предстояло выйти на грязевой СУ. Минимум планировалось дойти до урочища Кутим, но чувствовалось с такой подготовкой мы уйдем дальше. Вспоминается присказка «хочешь насмешить бога, расскажи ему о своих планах», а теперь прикиньте с ним в компании еще и мать природа.
Оперативные сборы
Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

И вот, пока укладывается последний шмурдяк, в сторону Золотанки выдвигается бравая РАЗВЕДГРУППА

Изображение

главной целью которой проверить, есть ли мороженое в Золотанкинском магазине
Изображение

к сожалению группа на подъезде к Золотанке была перехвачена коварными родителями, поэтому информацию о мороженом дать Вам не можем, уж извините.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

После воссоединения с разведгруппой рванули вдоль р. УЛС в сторону Кутима. Дорога в общем то знакомая, не один раз езженая нами. Шли довольно таки ходко,

Изображение

Изображение

Изображение

пока не доехали до небольшого болотца. По старой джиперской традиции разведывать маршруты и травиться стали после того, как три машины вряд плотно сидели в импровизированной ванной. И как говорится этот день переставал быть томным))).

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение


Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение
В общей сложности провели в этой ванне около двух часов. Итог, на Пингвине не работает лебедка (ремонтировать решено в лагере), у Мутанта порван старый синтетический трос (завязать не получилось, решили менять на новый), остальные без потерь но что то как то не быстро.
А вот так вот можно в полевых условиях отремонтировать кардан, если разболтало крестовину

Изображение


Дальше дела пошли повеселее

Изображение

Если знаешь объезд)

Изображение


Остановились перекусить на отмели Улса

Изображение

Изображение

Изображение

Порадовал один из детей. Еще на первой стоянке первым делом мы положили в реку для охлаждения кое какие напитки. По приезду на эту поляну он обнаружил в воде бутылку с охлаждающейся жидкостью и поинтересовался у родителей «А кто это вам бутылки раскладывает?». Вот такой вот ненавязчивый сервис, Вы едете а бутылки уже разложены)

Дальше пошла лютая колея, где на лебедке, а где, хоть это и не в наших правилах более большие товарищи помогали более маленьким собратьям

Изображение

Изображение

Изображение

Так потихоньку добрались до слияния рек УЛС и КУТИМ

Изображение

Брод через УЛС

Изображение

Изображение

Изображение

А там уже и рукой подать до урочища Кутим

Изображение

На заднем плане вид на плато Кваркуш и собственно Вогульский камень, если мне не изменяет память самая высокая точка плато

На урочище имеется монументальное строение. В конце 90 х здесь был построен дом. Судьба хозяина странная и запутанная, как все в те времена. Когда то он был богато украшен, обставлен дорогой мебелью. А сейчас заброшен, хереет, а отдельные деятели разбирают пол на дрова

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Теплица была отапливаемая, судя по всемуостатки конструкций с дореволюционного железоделательного завода, хотя…
Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

И в завершение панорамное стекло, изюминка коллекции

Изображение

Вот с таким вот видом
Изображение

В общем удручающее зрелище, как и все что делают люди на Урале. А мы продолжаем движение. Правда недалеко. Спустившись к Кутиму обнаруживаем там двух рыбаков пешиков. Увидев первую машину не очень обрадовались конкурентам. Когда узнали, что машин будет 7, а человек 27 совсем замкнулись в себе, только твердили, «вы там не проедете, там только на 66 можно, болота 300 метров за рекой начинаются, нет там полян что бы такой компанией встать, ТРЕКЛЯТЫЙ ИНТЕРНЕТ, понаедут тут и т.д.))). Место вообще там людное, вечером подъехали еще два рыбака на квадроцикле. И За все время нахождения на Кутиме по реке периодически сновали лодки с аэроматорами.
Сделав из этих слов выводы что нам не рады, и учитывая тот факт что мы приехали отдыхать, а не дубасить, решили ехать до ближайшей маломальской поляны. И каково же было наше удивление когда мы обнаружили поляну (координаты N60°22,1925' E58°51,6423') переехав от рыбаков на другой берег, ну что бин за люди)))

А, а, посмотрите, что там делает Сейф

Изображение

Все правильно, приводит в соответствие арки своего автомобиля с размером установленных на него колес. Честно говоря жалеет он его

Это они так ужин готовят, а нам закусить нечем

Изображение

Хоть кто то делом заня

Изображение

А ну и рыбаки тоже

Изображение

К сожалению мы подошли к тому возрасту, когда уже начинаешь беспокоиться о родителях. И когда уезжаешь надолго, без связи оставаться нельзя. Так наберешь им вечерком, из какой нибудь глуши, справишься о здоровьи, сам что всё норм отметишься, а заодно и прогноз погоды узнаешь на ближайшие дни. Нам без прогноза никак нужно планировать продвижения и пешие выходы. Так что Иридиуму низкий поклон, звонит из любой точки нашей необъятной родины

Изображение

А посиделки тем временем продолжаются

Изображение

Изображение

Изображение

Чем мне нравится в автомобильных экпедиция так это тем что с собой можно набрать большое количество излишеств, и вот одно из них

Изображение
В общем, как Вы понимаете, очередной хороший вечер горах. А нам пора спать, завтра рано вставать и далеко ехать

30.07 День ТРЕТИЙ СУ Кутим

Встали уже традиционно вовремя. Быстрый завтрак. Оперативные сборы. И вялая попытка отремонтировать лебедку на Пигвине. На сегодня по планам быть на слиянии рек Кутим и Лямпа Кутимская

Изображение

Закончилась она фразой «Ну так нормально же без нее едешь, если что поддернем». И мы поехалидальше

И это нам еще повезло, дорога была пропилена, а значит по ней кто то, куда то ездит

Изображение

Правда колея там достаточно глубокая пропилена

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

И вот мы добрались до очердного болота

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Вообще всю работу на это болоте сделал Сейф. Он пролебедился сам, развернулся и отлебедил еще три машины. Вот она силища Comeup, все таки хорошая лебедка

Изображение

Но время все равно безжалостно утекала вниз по Кутиму, кто то скучал на заваленке

Изображение

А кто то, кто не за рулем….

Изображение

Но большинство, то все таки участвовало в вызволении автотранспорта из плена

Изображение

Периодически случались вот такие конфузы, которые устранялись в кратчайшие сроки

Изображение

Изображение

Ой, цветочек, какая прелесть, наверное блин фотик девочке в руки попал

Изображение

Изображение

Изображение

Дорога петляла с берега на берег, поэтому периодически приходилось переезжать Кутим в брод

Изображение

Изображение

Изображение

Что немного омрачало наше путешествие, так это то что сезон ягод и грибов еще не наступил. Грибов не было совсем, а ягоды очень мало, даже для настойки не хватало

Изображение

Изображение

Аааап, сюрприз, кто так может?

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Вот такая коварная клея

Изображение

Изображение

Пока задние машины отжимаются, головная успевает время от времени размотать удочки

Изображение

А у нас опять инцидент, кому то лень сварить бэдлоки, поэтому будем разбортовываться

Изображение

В ожидании ремонта)

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Колея все-таки там знатная. Она глубже, чем могут переварить 35 катки с портальными мостами. Но если машина по ней все таки идет, высока вероятность напороться на валун, их совершенно не видно в траве. Поэтому приходится шустрить по верхам

Изображение

Где то посреди маршрута встретили двух рыбаков. Они тоже были нам не рады. Проклинали интернет и даже сказали, что все пропало место. От них получили информацию что дальше особых засад не будет, а в верховьях Кутима сейчас находится 66 и завтра он должен ехать обратно. Предложили им выпить и закусить, что бы растопить лед, но те вежливо отказались, сославшись на то, что «только выбрались из синей ямы, слава богу у нас эта гадость закончилась». В общем планам быть сегодня на слиянии не суждено было сбыться, но нам подвернулась шикарная поляна

Изображение

Организовали душ

Изображение

Блин, мы опять без закуски, да чтож такое то

Изображение

Ну и очередной мелкий ремонт, как без него, где еще можно встретить монтажника радио-электронной аппаратуры за работой, конечно на берегу Кутима

Изображение

Очередная вялая попытка отремонтировать лебедку, ну русского человека надо уважать хотя бы за намерение
Изображение

Посидели как всегда славно, а теперь пора спать, завтра рано вставать и далеко ехать. Координаты поляны 60° 25.727N, 59° 1.064E

Добавлено спустя 1 минута 53 секунды:
31.07 День ЧЕТВЕРТЫЙ. СУ Лямпа Кутимская.

Опять сборы, ну куда же без них, самое удручающее занятие за день, не люблю их. Попутный мелкий ремонт закончился травмой, хорошо что небольшой,

Изображение

Залили ее зеленкой, прощались с поляной

Изображение

На березе висит местная достопримечательность
И в путь.
Болот по пути больше не встречалось, но колея в некоторых места была просто пугающего размера

Изображение

Вид на Кутим в том районе
Изображение

Изображение

Вот никто так не может порадовать душу джипера, как Сейф, встречайте очередной акробатический этюд в его исполнении

Изображение

Изображение

Ну дальше так, просто Антоха, ему исполнять некогда, ехать надо

Изображение

Видите восторг на лице этого человека, это потому что нам достаточно быстро удалось добраться до слияния Кутима и Лямпы Кутимской

Изображение

Собственно Лямпа Кутимская

Изображение

Изображение

Слияние

Изображение

Дальше нам надо было решить, куда двигаться дальше. По плану нам нужно было уходить вдоль Лямпы, но дроги там не было. Дорога уходила вдоль Кутима, но планы ломать не хотелось. Поэтому пока одни омывались в водах двух рек, другие пошли на разведку

Изображение

Сразу за Лямпой на берегу Кутима

Изображение

Изображение

Прошли чуть дальше и о чудо. Шуршание чужого мотора

Изображение

Эта команда была куда позитивнее всех встреченных нами ранее, а может дареная бутылка Иднакара сказалась, которую мы презентовали им за тяжкий труд по пропилке дороги. С их слов вдоль Лямпы ехать было не вариант, рыбы в ней нет, дорог нет. Дорога вдоль Кутима прочищена, самые большие засады остались позади, кроме того в конце дороги есть отличная поляна, старая вертолетная площадка. Но мы не ищем легких путей, поэтому чуть проехав

Изображение

Изображение

Изображение

Принимаем решение еще разок сходить на разведку

Изображение

Как понимаете в разведке всем делать нечего, поэтому…

Изображение

Изображение

Изображение

Прогулявшись по лесу поуговаривав себя тем что, «мы же сюда не рубиться приехали, а отдыхать» и поняв что в лёгких путях нет ничего дурного, развернулись и поехали вдоль Кутима

Изображение

Изображение

Изображение

Дорога и в правду была без засад, и джиперы начали скучать. Кто то придумал, а не поиграть ли нам в почту, и головная машина начала отправлять посылки, тем что позади

Изображение

Изображение

Изображение

Приятная находка

Изображение

Изображение

Головная машина еще и успевала рыбачить у кждого красивого камня

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

На одной из рыбалок ждать их не стали, поехали дальше и вот оно первый вид на тысячники, к которым мы стремились попасть и пусть это не гора Гумбольта, а всего лишь высота 1021, но вид у нее все равно впечатляющий

Изображение

Кто тут опять упражняется, а это опять Сейф

Изображение

Хотя не он один

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

И вот мы на поляне, до избушки Князя Кутимского не доехали метров 500. Местные называют ее вертолетной площадкой

Хозяин жизни

Изображение

А из закуски опять одна трава
В общем праздник нас нашел достаточно быстро
Долго думал стоит ли вставлять эту фотографию, но нереальность происходящего на ней все-таки победила

Изображение

Человек с гитарой вообще-то не умеет на ней играть, с флаом никогда не принимал участия в массовках, по доброй воле точно, а тот что с гармошкой помоему исполняет только одну ноту).

Изображение

Особая изюминка поездки, песни на татарском языке, никто ничего не понимает но красиво

Изображение

Шампанское в студию

Изображение

Изображение

На завтра запланирован день отдыха. Звонок на большую землю через спутник Иридиум дал хороший прогноз на два дня. Завтра не надо собирать лагерь. Кайфффф

01.08. День ПЯТЫЙ. СТОЯНКА.

На этот день была запланирована дневка. Просто так сидеть было скучно, поэтому были запланированы культурно массовые мероприятия. Посещение избушки Князя Кутимского, рыбалка, баня, ну и различные чревоугодия.
Первым делом организовали массовую экскурсию к избушке, благо до нее оказалось всего метров 500

Изображение

Как не странно, но избушка не пустовала

Изображение

Изображение


Познакомились с пешиками, они пешком пришли из Золотанки и готовились к сплаву. Угостили их пивом, накапали по 50 гр., пригласили вечером к себе в лагерь на ужин, (кто хаживал в пешие походы тот знает, что на себе много не несешь, а так хочется чего нибудь вредного, вроде конфет и газировки. А у нас все это есть)) осмотрелись и пошли восвояси

Изображение

Изображение

Изображение

Рыбаки тоже не скучали, пошли разведывать местность

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Разведка не прошла просто так, оказывается дорога не заканчивалась на избушке. Дорога уходит значительно дальше, только по ней никто не ездит, она порядком подзаросла и сильно завалена, но как говоритсяесли Вам туда надо, то она ждет своих героев

Изображение

Изображение

Там даже имеется указатель

Изображение

И говорит он о том что данная дорога ведет в СОЛЬВУ. Краткая справка «В настоящее время не жилой. Находится в живописнейшем месте на берегу реки Сольва, между ГУХ (главный уральский хребет) и горой Денежкин камень. Официально доступ на территорию посёлка закрыт в виду нахождения его на заповедной территории. В разное время, вплоть до конца 80-х годов, в посёлке кипела жизнь. Изначально посёлок на одноимённой реке был посёлком старателей добывающих платину. На левом берегу реки до сих пор сохранились большие отвалы и разведочные шурфы. После выработки полигона в посёлке долго проживали манси Сергей и Петро Бахтияровы и дядя Митя Хозяинов. Занимались они выпасом оленей. На поляне у въезда в посёлок был сооружён кораль ( загон для оленей ), жили они в старой, большой, двухкомнатной избе которая во времена прииска служила конторой и складом и имела на окнах большие кованые решётки.
В 80-х годах 20 века в посёлке была база КСС (контрольно спасательной службы Свердловской области) КСО № 4 (контрольно спасательного отряда № 4 г. Североуральска). Отряд контролировал походы групп туристов и туристов одиночников, из всех уголков нашей тогда очень большой страны. Во времена школьных зимних каникул были массовые восхождения на прилегающие вершины групп школьников. Иногда туристов на поляне собиралось почти до 300 человек. В посёлке помимо старых уцелевших домов были построены новые щитовые бараки для туристов и две бани, одна по белому, вторая по чёрному. Сейчас является кордоном заповедника.»

По всюду следы давней охоты на пушного зверя

Изображение

Изображение

Изображение

Во второй половине дня пришло время чревоугодий, сегодня у нас татарская кухня, блюдо первое Гусь вяленый

Изображение

Блюдо второе Плов
Изображение

Женщины как всегда на своей волне

Изображение

С пешиками договорились, что как у нас будет все готово мы просигналим и они подойдут. Так и сделали. Гости с интересом рассматривали наши автомобили и прочие ништяки. Татарская Газель представляла большой интерес. Знаете когда газель подъезжает к ларьку открывают задние двери, а там стоят ящики с пивом, газировкой, конфетами, к сожалению фотографии этого чуда нет, потому что когда открывались двери, руки бросали фотоаппарат и тянулись за чем нибудь вкусненьким.

Ну и под конец Баня

Изображение

Детская волна

Изображение

Обратно они все таки быстрее выбираются, водичка там огого, бодрит

Изображение

Женский день в бане

Изображение

Изображение

Гости тем временем продолжали прогуливаться по лагерю, «о гитара есть, прикольно…, это что кальян?, необычно и т.д.», но убили их конечно наши женщины, выйдя из бани они начали сушить волосы ФЕНОМ, пожалуй да, этого эти дремучие места еще не виели и наверное еще долго не увидят)

Вечером, как всегда славно посидели. Созвонились с домом. Прогноз на завтра нам дали хороший, а это значит что на завтра в планах пеший подъем на высоту 1021 м. Лагерь кстати специально ставили так, что бы было кратчайшее расстояние до данной горы. Мы спать, завтра рано вставать и далеко идти.


02.08. День ШЕСТОЙ. Пеший поход на высоту 1021.

Точное количество пожелавших пойти я не помню, пусть будет 20. Подъем на гору по меркам городского жителя достаточно сложный продолжительность всего 4 км. Но подняться за этот промежуток предстояло на 600 метров. Самому маленькому участнику экспедиции 3 года, и пусть он не был на самой вершине, но доставить его даже на середину пути еще та задача

Изображение

В общем путь мы постарались проложить так, что бы склон горы был минимальным. Вначале предстояло пройти участок заросший лесом, со слов пешиков лес был сильно завален. Но то ли у нас была удачная траектория, то ли сказывалось, что мы идем налегке, а не тащим на себе припасы на две недели, но лес нам показался достаточно чистым, а дальше начались ступени из курума. К сожалению двое участников не дошли до этого места и решили вернуться в лагерь, ох уж эти городские дети

Изображение

Изображение

Фотографии не передают крутизну уклона, но местами приходилось карабкаться на 4 костях. Причем казалось, вот залезем на эту осыпь и все вершина, но нет, за ней следующая осыпь. Подбадривало только одно, это виды которые открывались с каждым метром.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Привал

Изображение

По пути развлекались тем, что собирали шишку, кедры на верху маленькие, а шишка зрелая

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Тот момент когда ты понимаешь, что там еще одна осыпь

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Местный обитатель, и что он тут делает, ветер, холод, камни, жратвы на мой взгляд нет, вот уж воистину «родину не выбирают»

Изображение

Чем выше, тем интереснее

Изображение

Открывается первый вид на ГУХ

Изображение

Изображение

И вот у нас приключился праздник, мы на вершине

Изображение

Изображение

Изображение

Лаек пока выключили, пусть поспят

Изображение

Отзвон на большую землю, цель достигнута, возвращаемся на базу

Изображение

Где то на заднем плане гора Гумбольта

Изображение

Изображение

Изображение

Лаек снова включили, и тут у них случилось озарение, нужно еще и вниз идти

Изображение

Кто путешествовал в горах, знает, что залезть наверх это только треть дела, спуститься вниз сложнее + сказывается усталость от подъема

Изображение

Продолжается сбор шишки

Изображение

Изображение

Изображение

Большой привал

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Серия «Дети и сухпай»

ИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображение

Хорошо тут, но нам пора

Изображение

По мере спуска силы путешественников постепенно покидали, последний отрезок через лес колонна еле плелась. Выход из этого тупика нашли собаки, со звонким лаем они кого то погнали через лес. Это вызвало оживление и интерес «кого там они могут погнать?, кого кого, конечно МЕДВЕДЯ» после этих слов колонна с песнями, бодрым шагом устремилась к лагерю, вот он стимул животворящий что творит.

По прибытию в лагерь каждый развлекался, как мог, дети открыли для себя бересту, оказывается на ней можно рисовать и делать поделки, вот она сила отсутствия интернета, рождается творчество, еще бы гаджеты с зомбимультфильмами не брали с собой и глядишь совсем в человеков превратились бы

Изображение

История этого звонка вообще интересная, на фото изображен экипаж СОБОЛЯ в полном составе.

Изображение

Для тех кто не понял, в кресле сидит водитель, а на коленях у него штурман. Как вы думаете, что они делают?, правильно они звонят домой. Если Вы думайте что они звонят сказать, что у них все хорошо, ну что Вы, никому дома не интересно, как у них дела. Дома у них жена и мама, на 9 месяце беременности, от которой они сбежали в расчете на то, что к ихнему приезду все будет хорошо. И теперь каждый день отзваниваются справиться как дела)

Но это не самая веселая история за сегодня. Кое кто еще не был в избушке князя, чем не преминул воспользоваться и сходить до нее. Пешики ее уже покинули и изба пустовала. Появилась возможность осмотреться внутри и наши путешественники зашли внутрь, прикрыли дверку и вдруг ШАГИ. Ну они особого значения не придали сидят себе внутри. ШАГИ к домику, они думают, а кто то из наших шляется. В дверь вежливо постучали, ну кто в тайге стучится? Решили подшутить над пришедшими и громко, борзым голосом «ЧЁ НАДО?». Тут слышат шаги удаляются. Из избы выглядывают, а там партия новых пешиков. Пришлось догонять, возвращать людей)). Вот такой в избе трафик, каждый день новая партия).

Вечером, как всегда славно посидели. Созвон с большой землей показал, что на завтра в нашем районе штормовое предупреждение и было принято решение рвать когти, а сейчас спать, завтра рано вставать и далеко ехать.

Добавлено спустя 3 минуты 23 секунды:
03.08 День СЕДЬМОЙ. Обратный путь. Прохват до ур. Кутим.

Как Вы помните, при созвоне с большой землёй нам дали УРАГАННЫЙ прогноз. Поэтому собирались достаточно быстро, пока не началось, но всё-таки не забыли сделать общую фотографию

Изображение

Не знаю, почему так получается, но обратный путь всегда короче. Не в том смысле, что меняется расстояние, а проходится он быстрее. Урагана в этот день так и неслучилось, пар раз покапал летний дождик, а потом погода вообще наладилась

Изображение

Изображение

Изображение

После недели непрерывных возлияний, разной степени интенсивности, наши женщины уже не давали нам выпивать в открытую посреди дня. Поэтому мы применили джиперскую смекалку. На Пингвине до сих пор не работала лебедка. Поэтому когда приключался случай остановиться, мы звали парней типа «там у пингвина лебедка сломалась, без тебя никак». А дальше просто открывали капот, и…

Изображение

По этическим соображениям на фото не весь ритуал заснят
А когда лебедка в очередной раз была отремонтирована, ехали дальше

Изображение

Изображение

Приготовление тонизирующих напитков на марше, благо воды для соблюдения баланса можно набрать, прямо из реки

Изображение

Изображение

Как показала практика исполнить балетное Па у нас может не только сейф)

Изображение

Изображение

Ехали достаточно быстро, вот уже позади место нашей промежуточной ночевки на Кутиме

Изображение

Изображение

Изображение

В какой-то момент у Пингвина к неработающей лебедке добавился неработающий мост. Обычно мы чиним такое на месте, но эта поездка была просто пропитана ленью. Поэтому его просто берут на буксир, со словами «ну едет же»

Изображение

Изображение

Правда и на переднем приводе он порою обгонял тягач

Изображение

Изображение

Когда то, до революции, на Кутиме вовсю кипела жизнь, работал небольшой чугуноплавильный заводик ( https://uraloved.ru/goroda-i-sela/permskiy-krai/kutim ) следы его жизнедеятельности видны до сих пор, на левом берегу Кутима имеется старая штольня

Изображение

Изображение

Заходить в нее не стали и страшновато и некогда

На подъезде к ур. Кутим знатное болото, по пути туда потеряли много времени, сейчас прошли быстрее но не намного

Изображение

Изображение

Сделали просто максимум ошибок, что бы поковыряться там подольше. Кстати лебедку у Пингвина все-таки получилось починить, но в этот момент Антоха вырывает трос из барабана)

Изображение

Вот мы и дождались, акробатический этюд в исполнении Соболя. Бежать спасать, нет, зачем, вначале сфоткаем, пока совсем не упал

Изображение

Изображение

Изображение

Если в поездке вы не уронили на машину ни одной елки, считай зря съездили, это только когда она падает страшно, потом как правило смешно, хотя…

Изображение

Но и в этот раз Урал отпустил нас с миром, удалось доехать до нашей поляны на урочище Кутим. Успели и порыбачить и зачётно посидеть.

Изображение

Прогноз, переданный нам с большой земли, спасибо Иридиуму, опять наладился. На завтра запланирована дневка с посещением местных достопримечательностей. А сейчас баиньки.


04.08 День ВОСЬМОЙ. Экскурсия по ур. Кутим

Никогда не устаешь смотреть на текущую воду

Изображение

Горящий огонь

Изображение

И чужую работу

ИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображение
ИзображениеИзображение

Ну а когда это все собрано не только в рамках одной поездки, а ужато все до одного дня, вот оно счастье. Вот и у пингвина наметился большой ремонт

Изображение

Изображение

Мост поломался не сильно, всего лишь гриб, лебедка тоже была починена, в поездке она уже не пригодится))), но мало ли может еще куда соберется)

Изображение

Антоха тоже чего то ковырял в своем авто

Изображение

А лагерь тем временем жил своей жизнью

Изображение

Изображение

Изображение

Кутимский завод на который нам предстояло поехать располагается на левом берегу реки, а наш лагерь на правом, переправу организовали на буханках

Изображение

Изображение

Изображение

Дальше метров 500 пешком, по заросшим дорожкам

Изображение

Изображение

Изображение

И вот она инфраструктура завода, особенно комментировать не буду, все и так понятно

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Легендарная ось земли

Изображение

Изображение

Расширив круг поиска поднялись наверх

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Ну как не прихватить пару камешков на память, опять же в ландшафтном дизайне пригодятся

Изображение

Изображение

Погуляли и в обратный путь

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Дальше время на самоподготовку

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

На завтра решено было продолжить выход с маршрута. Хотя отдельные горячие головы протестовали и требовали продолжение банкета. Расходиться по палаткам не хотелось, и в этот раз вечеринка затянулась

Изображение

Но были среди нас и очень стойкие люди

Изображение

Что бы не оказаться завтра в цивилизации был найден компромисс, выходить будем через Кваркуш и Жигалан. А сейчас пора спать, завтра рано вставать и далеко ехать


05.08 День ДЕВЯТЫЙ. Жиголанские водопады, плато Кваркуш

Еще на один день ближе к дому, но в километровом эквиваленте мы скорее всего удалимся, поскольку решили выходить с Кутима в сторону Свердловской области. Честно говоря, уже подустал от проживания в палатке, но среди нас были такие кто небыл на Жиголанских водопадах и находясь в 15 км. от них грех было не посетить. Такой концентрации красоты я на Урале пожалуй и не встречал. Кроме того в свердловскую область от Кутима ведет вполне себе сносный грейдер. Поскольку промежуток до Жигалана составлял около 30 км по дорогам, собирались не торопясь. Ну и собственно в путь

Изображение

Проехав около 5 км оказались на золотодобывающем участке. Собственно именно к нему и приводит грейдер

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

У меня был случай, когда надо было проехать по ведомственной дороге газпрома, были написаны письма, предоставлены все данные. Но функционер от газпрома нас не пропустил. Сославшись на то, что наши автомобили нарушат экологический баланс региона. Для меня было странно слышать подобное, тем более от представителя организации уродующей целые регионы. Золотари тоже красавчики, ну эти хотя бы не закрывают доступ. Только на кпп отметка № машины и ФИО. А так милые люди помогли отремонтировать машину. Можно обратиться и с другими просьбами. Денег не берут, предпочитают натур продукт.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

На КПП очень позитивный чувак

Изображение

Изображение

На грейдере много перепадов высот, и на подъемах наши автомобильчики с забитыми грязью радиаторами начали греться. Периодически приходилось останавливаться. Во время одной из остановок была обнаружена поляна с ягодами. Она только начала созревать, рановато мы все таки приехали. Насобирав кружку приготовили тонизирующий напиток

Изображение

Изображение

Глядя на это фото говорят, что Тимон постарел. Но я Вам скажу, если его помыть, побрить и не давать пить 9 дней подряд, он еще совсем ничего.
Повернули в сторону Жиголана. С дуру чуть не поехали по мосту через р. УЛС. Вовремя обнаружили, что мост разваливается и шансы провалиться достаточно высоки. Сдали назад и прошли реку в брод.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

По приезду на Жиголан перекусили

Изображение

И отправились смотреть местные красоты

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Есть у нас категория людей, которая купается в каждой речке, и эта не стала исключением, по древнему джиперскому поверью если не купаться, то река может не отпустить. В одной из наших предыдущих поездках мы получили реальное тому подтверждение. Пока не помыли одного грязнулю, шансов на выезд вообще не было. А как купнули, все пошло, как по маслу.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Вид на ГУХ с жиголанских водопадов

Изображение

Изображение

Изображение

Невольно сравнил это место с подобными на Кавказе, там и теплее и комфортнее, но почему то тянет то сюда. Как то проще здесь, нет кассы на входе, нет запрета на купание, потому что это чей то водозабор. Никто не посчитал сколько здесь водопадов, не придумал дурацких легенд про слезы и прочие нюни. Все предельно сурово и основательно. В общем ездите и пользуйтесь пока есть возможность.

На выходе встретили квадроциклистов. На квадроциклах ездят очень ленивые люди. Первый вопрос «Далеко ли идти до водопада?» Ответ «Понятие далеко для всех разное, кому то до магазина в соседнем доме далеко, а бешеной собаке семь верст не крюк, метров 200 до первых». «Блин 200, давайте доедем». В этом месте мы двинулись в сторону «СОБОЛЯ». У него в запасах наверняка должен быть попкорн. Веры в то что у квадров что то получится у нас не было. Но слава богу и среди них есть здравомыслящие люди, у которых есть понимание, что не все места в этом мире стоит поганить своими колесами. И парни поборов лень двинули вверх по тропинке, как все)

Изображение

А мы покатили на плато, там предстояло разбить лагерь, последняя ночевка в горах
Подъем как то не задался, у Антохи пропала 1 передача, поверхностная диагностика ничего не дала. И он просто разгазовав машину залетел наверх

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Август месяц, а Кваркушские снежники еще тут

Изображение

За что мне нравится Кваркуш, в относительной доступности можно получить все рельефы Урала, горы, верховые болота, курумник, ручьи и пр и все это в получасе от дороги общего пользования. Всем рекомендую начинать знакомство с Уралом с этого места

Изображение

Пока ждали Антоху народ развлекался с коптером

Изображение

Лайка была полна решимости его достать. И когда-нибудь она это сделает, кто знает ее получше понимает, она умеет ждать. В прошлом году с вертолетом у нее не получилось,

https://youtu.be/ScRDQoTxbcw

а этот прям ее размерчик

Изображение

Изображение

Изображение

Лагерь разбили в верховьях жиголана, между Тремя братьями и Вогульским камнем. Поскольку дров там нет все было довольно по спартански. Опробовав тонизирующий напиток пошли спать. Завтра рано вставать и далеко ехать, нас ждет длинный перегон по гравийке до Североуральска.

06.08 День ДЕСЯТЫЙ. Выезд в цивилизацию

Погода с утра не располагала, за плато зацепились тучи и было довольно сыро. Поэтому быстро собираемся, надо еще успеть осмотреть достопримечательности.

Изображение

Изображение

Первая остановка у Трех братьев

Изображение

Изображение

Морошка, еще не спелая

Изображение

Звонок на большую землю, погода вроде должна улучшиться

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Дальше пошли на Вогульский камень

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Чуть не забыл. С утра у нас приболел один из экспедиционеров. Проснулся с утра, а глаз открыть не может. Соринка попала в глаз, он сильно слезился и болел. Что делать было не совсем понятно. С таким вещами шутки плохи. Ну что берем телефон Иридиум и звоним знакомому окулисту). Тот объяснил что и как надо сделать и вуаля за две минуты возвращаем человека к жизни. Так что кто колесит по отдаленным уголкам не экономьте на связи, это не только комфорт и спокойствие (вроде знания прогноза погоды и звонков родственникам) но еще и Ваша безопасность и здоровье

Осмотрев Вогульский камень, спускаемся с плато и дубасим по гравийке. По пути встречаем много различных команд джиперы, квадрики, в общем сюда не зарастет народная тропа
Периодически останавливаемся с различными поломками то пробитое колесо то перегревы. У этого 66 тоже где то на речке избушка, но где отказался говорить, типа понаедут тут), хотя помощь предложил самостоятельно

Изображение

К вечеру проскочили Североуральск, даже останавливаться не стали, продуктов наэкономили море, даже пиво с газировкой остались, такого еще не бывало. Из запасов достается даже замороженный шашлык). Накрываем большой праздничный стол. С погодой повезло, рядом прошла гроза, а над нами ясно, метеоритный поток Артемиды периодически одаривает нас падающими звездами. Хорошее завершение экспедиции.

Изображение

Изображение

Раскурили крайний в этой экспедиции кальян

Изображение

Долго не расходились ехать завтра рано вставать и далеко ехать. В этот раз уже без ночевок до дома.

07.08 День ОДИНАДЦАТЫЙ. Перегон домой


Утренние сборы не заняли много времени. Главный вопрос как поделить оставшиеся продукты), а их осталось еще дня на три шикарной жизни

Изображение

Как известно там где есть асфальт там нет ничего интересного. Поэтому фотографий на перегоне почти не делали, традиционное фото у самого большого и доступного знака европа-азия

Изображение

Изображение

Пользуясь случаем, хочу передать привет землякам

Изображение

Поздравляю вы свиньи

Изображение

Поездка по асфальту в принципе не была скучной. Периодически у нас что-нибудь отпадывало, мы это подбирали и при помощи сварки и какой-то там матери приделывали к авто обратно. По мере движения задние колеса у Антохи складывались домиком. Заметили это давно, еще до кваркуша, но списывали вначале на незатянутые ступичные подшипники, потом на загнутый мост. А градус продолжал расти. Пришлось разбирать и смотреть что там, вскрытие показало, что мы ухитрились сломать обе цапфы. И нам просто повезло что сзади стояли дисковые тормоза, иначе колеса уже давно покинули бы нас. Цапфы пришлось подварить по кругу и в таком состоянии они прошли еще 700 км. С коробкой подведшей нас на подъеме тоже было все просто, отказал датчик ТПС, не вынес продолжительного купания. По мере приближенья к дому наши автомобили становились все совершеннее и совершеннее).
Дома были только заполночь

Ну и на это ноте прощаюсь, даст бог спишемся еще
За сим прощаюсь, целую, ТиМоН.
Аватара пользователя
ТиМоН
Имя: Дмитрий
Авто: NISSAN PATROL Y61, свап TD42T, АКПП
Откуда: ИЖЕВСК

moder » 27 сен 2018, 18:59

Отличный экспедишн!
Порадовало разнообразие русских машин в родной стихии.
Sapienti sat
Аватара пользователя
moder
Имя: Санёк
Авто: Patrol Y61 ZD30 AT '07
Владею с: 2013
Откуда: Карелия

dima96 » 10 фев 2019, 23:19

:good:
Аватара пользователя
dima96
Имя: Дмитрий
Авто: Nissan Patrol Y61 ZD30 АКПП 2001г.
Откуда: Свердловская обл., г.Лесной

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1