Катализатор и все что с ним связано

[Erwoff]

Всем привет! Насмотрел себе вроде неубитый У61 4,8. Пробег 190. Чеков полно на обслуживание, но нигде нет про замену каталика. Текущий владелец тоже говорит что ничего про него не видел и не делал. Вопрос - реально ли что родной каталик уже отходил 190 тыщ? Сколько они вообще ходят?

[Даниил]

Всем привет, подскажите можно ли снять катализатор вообще? На что это может повлиять, кроме выхлопных газов?

[Артурчик]

1. Если бензин хорошего качества использовался, то вполне реально и 190 и 250 тыс. Если все работает в штатном режиме, я бы не стал туда лезть без причины.
2. Снимать (выбивать) катализатор не желательно. Кислородники с ума сходят. Или ставить вместо него обманки, но это в кустарный сервис.)
ИМХО

[Lelik-58]

Даниил
...не знаю про 4.8, а про ЗД, можно разрезать, выбить и заварить, можно в место банки трубу вварить, ни каких датчиков на катализаторе нет.

[Даниил]

[quote="Lelik-58"]Даниил
...не знаю про 4.8, а про ЗД, можно разрезать, выбить и заварить, можно в место банки трубу вварить, ни каких датчиков на катализаторе нет.[/quote


Спасибо, а то у нас сервисов нет, только что и могут трубу вварить. А ждать по почте новый катализатор времени жалко

[Lelik-58]

это катализатор от ЗД30

только надо сохранить углы фланцев и прежние размеры

[moder]

Даниил
А датчиков на вашем катализаторе нет никаких?
А то если без них трубу вварить, то проблема может быть.

[Даниил]

Спасибо

[Lacloud]

А они точно есть,просто на tb45 (арабах)вроде как нет катализаторов?

[Erwoff]

О как! Я думал форум мертвый, а тут движуха началась спустя 2 месяца))
Вообщем 4,8 в итоге взял 7 тыщ - полет нормальный! Не считая замены нипиля в колесе и АКБ.
Движек работает как часы, если не придераться к бендиксу, кт немного с запаздыванием отщелкивает после завода.
Но с каталиком заводским все же ездить страшно. Они умирая, могут хлопнуть обратно в цилиндры своими потрохами, запоров тем самым неубиваемый мотор.
На 4,8 стоят два катализатора с лямбдами. Новые оригинал стоят по 45тыр. Неоригинала нет.
Можно выбить, выварить или вварить трубу и поставить обманки на лямбды - самый дешевый вариант. Минус - вонь из трубы.
Я лично склонен к покупке двух неоригинальных каталиков от чего-либо 2,5 литрового и переварке на них родных фланцев. По цене - 4 тыр за штуку + десяток электродов.