Кузов (антикор, покраска, ремонт)

Kruger » 05 янв 2017, 19:40

BAE:сам ни нашел ни чего
Перейти к сообщению

Не нашел что? Порог отдельно не поставляется. Только в сборе с аркой двери и т.д.
Есть специально обученные люди, изготавливающие пороги отдельно. Например, вот:
"Я делаю пороги, разные. Теперь телефон 9255224800 , лучше писать по почте punchguru@yandex.ru"

BAE » 05 янв 2017, 19:50

Спасибо! не нашел именно отдельно элемент кузова "порог", как например ""крыло" хотел заказать по номеру в екзисте .

BAE » 06 янв 2017, 14:50

И так по порогам, по контакту что дал Kruger,телефон не берут на почту ответили.
Стоимость 7 тыс.руб. гнут из оцинковки 1.2 мм

Huchi » 23 фев 2017, 00:40

Всем привет!
Друзья-антикорщики, подскажите, пожалуйста, 8 банок Раст-стопа (4 розовых + 4 серых) на днище с арками и лонжеронами - это нормально? Не слишком большой расход? А то я немного опупеваю от количества скопившейся пустой тары из-под этой жижи.
Скажите, стоит ли пролить розовым под уплотнительной резинкой лобового стекла? Резинку не разъест? И если вдруг придётся стекло менять, получится ли хорошо обезжирить после такого антикора?

Kruger » 23 фев 2017, 01:19

Huchi:8 банок
Перейти к сообщению

Банки майонезные? 200 литров каждая? ;-)

Huchi:Скажите, стоит ли
Перейти к сообщению

Стоит. Красным стоит обработать все полости, скрытые и внешние поверхности перед нанесением серого. Красный ничего не разъедает и не повреждает, при этом очень хорошо проникает в микротрещины и сварные швы. Легко смывается со всех поверхностей и будет лучше, если поверхности перед его нанесением будут слегка пыльные, т.к смешивается и пропитывает пыль и грязь, образуя защитное покрытие...

phreaker » 02 май 2017, 09:43

Мужики, а подскажите пожалуйста, подходит ли телевизор от рестайла на дорестайл? Или хотя бы части от него.
Лопнула нижняя часть телевизора справа по подушке радиатора кондея. Варить смысла не вижу - там живого места нет уже - металл устал совсем.

kpum4x4 » 04 июн 2017, 19:28

кто нить может поделиться технологической картой антикоррозийной обработки Y61 ?

moder » 04 июн 2017, 19:45

kpum4x4:технологической картой антикоррозийной обработки
Перейти к сообщению

А что это такое?
Это имеется ввиду, как на заводе антикор наносят? Или что?

kpum4x4 » 04 июн 2017, 19:51

как на заводе антикор наносят:

Оцинковка кузова Nissan Patrol Y61

Год 1997-2006
Обработка: частичная
Тип: Холодная оцинковка (Плохой тип. Анафорезный грунт с примесью цинка, не способен противостоять коррозии.)
Метод: нанесение цинксодержащего покрытия

Год 2007-2010
Обработка: Полная
Тип: Гальваническая оцинковка (двухсторонняя) (Хороший тип. большая коррозионная стойкость, идеально сочетается с краской и грунтом.)
Метод: погружение в цинковый электролит под действием тока, слой цинка 9 - 15 мкм

• Полная — кузов машины обрабатывается полностью, включая скрытые и труднодоступные полости.
• Частичная — обрабатываются все узловые соединения и наиболее уязвимые части кузова, пороги, днище, низ дверей.
для справки:— Скорость разрушения активного цинкового слоя, в месте повреждения кузова, составляет от 1 до 6 мкм в год. Цинк активнее разрушается при повышенных температурах.

=================================================

но меня интересует
точки для нанесения антикора при эксплуатации авто.
для примера, все картинки вместе, представленные ниже, наз
"технологическая карта антикоррозийной обработки кузова ваз-2109"

вот такую карту хотелось бы иметь по Патрулю)))

moder » 04 июн 2017, 21:18

Не видел такого пока.

Lelik-58 » 26 авг 2017, 12:16

Доброго времени суток. Наверняка, не я один сталкивался с проблемой птичьего помета на кузове своей машины и как его трудно смыть, если оно уже засохло. Сегодня передача была по рентиви, там предложили средство Димексид, обезболивающее и антибактериальное средство, пузырек с жидкостью, покупается в аптеке, наливается на пятно, затем несколько минут подождать, потом оно свободно смывается мокрой губкой. Вот хочу попробовать, правда ли это? Может кто пользовался ? Или есть другое средство?

moder » 24 сен 2017, 12:11

РенТВ + птичий помет + антибактериальное средство = адская смесь :mrgreen:

Не пробовали ещё, как оно?

Lelik-58 » 24 сен 2017, 13:20

....забыл совсем :facepalm:

, спасибо, что напомнили...надо попробовать,

ANDРЕЙ » 24 сен 2017, 15:37

А у нас в средней полосе нормальные такие птичьи какашки, плюнул и вытер... :valyatsa:

оттирается сходу. В Питере чайки наверное едят чего-то вредное.
Я кстати машину с "FAIRY" мою, разводов не остаётся. Никакие шампуни рядом не стоят.

bel49 » 16 янв 2018, 08:32

Lelik-58:Снимал зад. и пер. бампера, было не много ржи, удалил преобразователем (но лучше всего получается ортофосфорной кислотой) прогрунтовал и закрасил.
Раму в нутри задуваю компрессором РасСтопом для внутр.1л. и для внеш1л.. смешиваю и этим коктейлем заливаю внутри раму, пороги внутри, пер.карманы, задние карманы, под всеми пластм. на крыльях и что остается проливаю из мед. шприца в щель между пер. крылом и передней стойкой кузова с права и с лева, там тоже чему ржаветь. И еще недосегаемая полоть между топливным баком и днищем кузова, но не для меня... Вот как то так, будут вопросы всегда рад помочь.
Перейти к сообщению

здравствуйте.
А между передними крыльями и кузовом обрабатывали без обработки?

Lelik-58 » 16 янв 2018, 12:32

Здравствуйте, вы это место имели ввиду? Если это, то когда я снимал пер. бампер и снял фары, брал кисть с длинной ручкой и промазывал антикором с фонариком.

bel49 » 17 янв 2018, 02:15

совершенно верно

moder » 25 апр 2018, 23:04

Кто чем обрабатывал днище изнутри под передними сидениями?

CANDR » 26 апр 2018, 05:03

moder:Кто чем обрабатывал днище изнутри под передними сидениями?

Я ковры поднял - норм. Забил на обработку

moder » 26 апр 2018, 10:13

Ну у меня там чуть ржа вылезла и кое-где вспученности лкп появились.
Вот думаю принять меры, чтобы оно дальше не шло.

Есть мысль зачистить эти места и плотно раскатать на них с феном битумную виброизоляцию.

melkij » 26 апр 2018, 10:34

Я бы не стал с глаз убирать начальную ржавчину, в смысле, ржавчину убрать, а место оставить открытым. С другой стороны виброизол, по сути битум. Короче вопрос интересный)))
Мои доводы основаны на том, что машина, если запустить, гниет быстро. Я в 16 году по возвращению с Печорского тракта, подмочил багажник и хорошо подрал задние арки цепями, сняв там все до металла, и оставил их так, с мыслями, что когда буду заниматься расширителями, все там обработаю. Результат, арки прогнили, в багажнике, под шумкой швы начали желтеть.
Я для себя выводы сделал, все обработать и не убирать с глаз :idea2:

moder » 01 май 2018, 12:04

Обратите внимание на карманы задних крыльев. Там может скапливаться дорожная пыль и идти коррозия.
У меня в левом оказалось довольно большое кол-во спрессованной дорожной пыли и песка, а в правом, как ни странно - чисто.

Вычистил всё и залил антикором.
Для очистки и антикора придется разобрать обшивку и вытащить резиновую заглушку снизу.
Кстати, заглушка эта сделана не плотной для слива, поэтому, наверно пыль туда и попадает.

burewey » 01 май 2018, 13:30

не только пыль, но и вода ещё может попадать ч/з отверстия для защёлок накладки на крыло :yes:

moder » 01 май 2018, 15:24

Для предотвращения этого я посадил уширители на силикон. Т.е. вода сверху под них не затекает у меня.

moder » 14 май 2018, 20:31

Сделал отдельную тему по покраске обвеса
viewtopic.php?f=54&t=1081&p=27998

Кузов (антикор, покраска, ремонт)

Кто сейчас на форуме