Вскоре предстоит замена турбокомпрессора и есть идея поставить компрессор чутка побольше а именно GT2360V заместо GT2052V. У первого A/R больше должен дуться раньше + дунуть на 0.3 бара больше. После установки длинной 5ой передачи на 0.79 оч тяжко едет в гору, в планах поставить 5ую на 0.66 тогда точно будет не хватать родных лошадок. Хотелось бы узнать мнение бывалых о таком тюнинге и на сколько можно поднять наддув (то что поршни могут высыпаться в поддон и головка треснуть пополам второстепенные аспекты).