Замена свечей накаливания ZD30

[moder]

То, что они разные(металл/керамика) и разной температуры и одни "холодные", а другие горячие уже не первый год как указано в шапке. Даже сравнительные видео накала есть. Про возможные проблемы в мороз для 522 также указано.

Было бы неплохо ещё сравнить CZ208 с CZ258. И те и те керамика, и те и те модифицированные, нового образца.

[oleg5555]

То, что они разные(металл/керамика) и разной температуры и одни "холодные", а другие горячие уже не первый год как указано в шапке. Даже сравнительные видео накала есть. Про возможные проблемы в мороз для 522 также указано.

Было бы неплохо ещё сравнить CZ208 с CZ258. И те и те керамика, и те и те модифицированные, нового образца.

Пора бы в шапку, жирным шрифтом, "если вы знаете что такое лед, снег, метель :-) - нельзя ставить "холодные" свечи на zd30. Сегодня -12 С, стояла пару дней, завелась на 258 "как с салона", коротко, ровно, выхлоп - пар. В прошлом году на 522 при -10 прыгала на 2х горшках и стреляла сажей.Спасибо "тебе" :-) незнакомец за отличную статью про трещины и совет ставить 522!_, ..век буду помнить.

[moder]

Ну так статья для умных людей написана, а не для тех, кто читает по диагонали)
Хочешь, чтоб голова потрескалась и поршни побило, ну езди на горячих керамических. А она потрескается, 100%, если новая стоит. И поршни побьет, если про.бланишь. У меня холодные, меня устраивает. Тех, кого не устраивает, выбирают горячие. Для того и разжеваны все плюсы и минусы.

ЗЫ
См. мою подпись.

Что касается конкретно CZ208 и CZ258, то есть вероятность, что эти изделия не просто горячие, но ещё и доработаны соответствующим образом, чтобы ГБЦ не трескалась. Если это так, ну молодец, хороший выбор. Но подтверждения этому найти пока не удалось. Связываться с представителями NJK мне лениво. Статистики по ним нет никакой в плане трещин ГБЦ.
Если бы найти нормальное подтверждение этому, то можно было бы вообще убрать всю инфу о других свечах из шапки. Ну и между собой их надо сравнить.

[Whitefish]

Осталось все свечи в гараже найти и выдернуть одну свою яко бы с модифицированным наконечником..

[kama]

Всем привет!
Хочу сделать чтобы свечи работали когда горит лампочка свечей накала в щитке приборов.
Тоесть включил зажигание-лампочка загорелась ,включились свечи. Через несколько секунд лампочка
потухла ,свечи отключились. Это все,чтобы продлить жизнь свечкам. С запуском проблем нет ,хотя три свечи
не работали. Идея перерезать провод с ЭБУ не реле свечей (111 или 16 ) и подключить на провод
лампочки( 16) на ЭБУ. viewtopic.php?f=85&t=331&hilit=%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%87%D0%B8#check_fuse
Вопрос знатокам - не сгорит ли в ЭБУ что-нибудь (мощность лампы индикации и катушки реле разная)
или не критично ?

[moder]

На рестайле там светодиод и слаботочный выход с ECM. Подключать туда реле напрямую не стоит.

[kama]

Спасибо ! Буду подключать реле накала через реле времени.

[Дим Саныч]

Друзья, подскажите теперь по свечам...)))
почитал ветку, примерно вывел два вида свечи, керамика 258 и метал 522... Всё же, какие лучше поставить? Владею машинкой не давно, всё жутко новое... Смотрел по видео на Ютубе, там мужик ставил метал NGK Y-522J, при этом заводил зимой ее при -12 . Однако, многие их не хвалят за их слабость в зимней заводке.
Или может, поставить керамику 258 и менять их , как тут советуют каждые 50 т.км.....
Что скажете?

[moder]

Керамику доработанную. Металл уже не актуально, имхо.
В холода заводится будет нормально только если ЦПГ и топливная в очень хорошем состоянии.
Чудес не бывает, керамика вдвое горячее.

Менять через 50ткм - это про старую керамику, она действительно очень больная. И то это с потолка взято, больше перестраховка. Свечи - они тоже не только сами по себе деградируют, но и из-за нарушения смесеобразования, режима работы, что на этом двигателе очень распространено.
Про новые модификации свечей статистики нет.

[Дим Саныч]

Керамику доработанную. Металл уже не актуально, имхо.
Перейти к сообщению

Т.е. , как я понял, 258 -е свечи на данный момент самое актуальное? Их поставить лучше.???

[moder]

Да.

[Дим Саныч]

Да.
Перейти к сообщению

Спасибо!!!!!!!!

[NP77_07]

А как же трещины в голове у свечных колодцев на голове после керамики, потому как она слишком горячая? Они есть у большинства, я снимал две головы и трещины есть, слава богу не критичные и антифриз через них не уходит, но это всё дело времени...имхо..

[moder]

Есть надежда, что новые свечи доработаны(имеют спец. колпачок), который предотвращает это явление.
Но это не более чем надежда.
Трещины и правда не критичные на первый взгляд, но кто знает...
Если двигатель новый или с новой гбц и эксплуатация в умеренном климате, то предпочтительнее наверно ставить металлические свечи.

[NP77_07]

А как определить есть ли колпачёк? Есть может фото?

[moder]

viewtopic.php?p=37091#p37091

Добавлено спустя 1 минута 58 секунд:
Это свечи NGK CZ208 и CZ258

[NP77_07]

Спасибо уже в корзину бросил, цена конечно под 4к, думаю буду их на зиму ставить, а то к 30-ти не хочет запускаться..

Добавлено спустя 42 секунды:
А чем 208 от 258 отличаются?

[moder]

Не изучал этот вопрос.

[Дим Саныч]

Я заказал всё же 258-е, керамику. Лето летом, но центральная часть России всё же у нас зимой холодная... В этом году январь дал о себе поговорить...)))
Достану старые, буду думать....
P. S. Владею пока меньше месяца, но вопросов больше чем ответов...)))

[NP77_07]

А где если не секрет и почём?

[MARA]

щас выйду на улицу и если пепелац заведется с пинка напишу историю, если не заведется не обессудьте.

Добавлено спустя 35 минут 11 секунд:
MARAЗавелся с пинка после двух или даже больше недель. Но напишу завтра с фото, есть сомнение..

Добавлено спустя 12 минут 17 секунд:
MARA Как проявляется неисправность реле?

Добавлено спустя 1 минута 50 секунд:
MARAРеле накала свечей.

[MARA]

Кто ответит? Машин заводится с пинка, АКБ заменен на новый, старый умер через 4 года, если чуток не подгазовать-глохнет, жабу хрен нажмешь, если и нажмешь то с трудом что до пуска , что после того как заглохнет, второй пуск - маслание стартером секунд 15 с подгазовкой. Да, заменил свечи родные не проверив 100А. Он был выбит. Причина найдена. Вопрос. ЭБУ влияет на величину подачи напряжения с реле накала на свечи или идет с реле постоянная напруга заряда АКБ? Завтра хочу проверить реле, может кто и подскажет ответ на мой вопрос.

Добавлено спустя 11 минут 24 секунды:
Старые свечи проверил- рабочие, новые проверил тоже рабочие

[moder]

Нет, не влияет. Это просто реле.
ЭБУ может оперировать только временем накала.

[MARA]

moderБлагодарю. Остается проверить реле почему разное напряжение приходит на свечи. И еще вопрос. Если жаба не нажимается или только чуток возможно наличие воздуха в ТНВД?

Добавлено спустя 32 минуты 39 секунд:
Разберусь завтра с реле, а там дальше если не пойдет думать будем.

[MARA]

В общем так. Вышел, проверил жабу. Всё ок. Фиг нажмешь. На улице -8. Завелся с пинка, но ногой маслал газульку совсем не хило, но и не по стахановски..В гараже зарядил тестер на шину и массу движка на кульке. Короче, отчет. Видос снял, но не уверен что откроется. Жабу не нажать. Поворачиваем ключ.Загорается свеча 10.9, 11.03, 11.7... Гаснет свеча 12.8, 12.9. Завожу движку . естессно с пинка заводится. 13.6,13.9, 13.72, 13.74, 13.78... Через пару минут газуем 13.68, 13.69.... К реле вопросов больше нет. Размыкаем разьем по подаче напруги уже по приколу. Заводится с пинка. По фигу для заводки движки есть или нет напруга. Задумчивость... В гараже 14, на улице -8... Колодцы теплые. 38гр. Глянул на шланг от тнвд на форсы. Подергал. Нижний вроде нормаль. Верхний к форсам странный. Оперся локтем на жабу-свободно продавилась. Качаю, по фигу ей.. Снял. Кусок трубки что к форсам до и после хомута каменные.Что нашел в гараже , тем и заменил эту трубку.Завтра посмотрим...

Добавлено спустя 13 минут 48 секунд:
Каменный шланг

Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:
Да забыл. Вспомнил. Ошибок кроме одной нет. 1003. ЕГР. Она периодически появляется, но я на неё внимания не обращаю.