Замена воздушного фильтра

[J_Dillinger]

Доброе время суток. Может знает кто кат. номер фиксирующих скоб. А то осталось только две. Не хорошо

[moder]

К сожалению, клипсы отдельно не продаются, только вместе с деталью, к которой они прикреплены.

[MARA]

J_Dillinger Не парься. Купи зажимы от воздухана "НИВЫ". Чуток переделай (выкинь половину-увидишь поймешь)-и будет тебе счастье.

[Vladimir133]

Всем привет! Нужна помощь форума в пояснении, как правильно устанавливать воздушный фильтр на зд30. Разошлись мнения касательно установки фильтра плоским кольцом вверх или рифленым вверх? Встречаются фильтра, где есть с обоих сторон плоские кольца. Помимо информации в шапке темы, в Ваших ответах прошу указать причину установки той или иной стороной.

Я в этот раз поставил фильтр манн, рифленым кольцом вверх, крышка закрылась туго. Причем показания мафа по сканеру получились завышенные, якобы мало сопротивления до сенсора. Перевернул фильтр плоским кольцом вверх, и крышка закрылась легче и показания мафа стали более адекватными (2,07, не супер конечно, но лучше чем до этого показывало 2,1 с чем то).

[moder]

Тут нужно рассуждать логически...
Рифленое резиновое кольцо без сомнения является уплотнительным.
Уплотнение в корпусе фильтра нужно обеспечить со стороны крышки, потому как она является съемной частью.
Стало быть резиновым кольцом вверх.

Нижнее кольцо мягкое, от вибрации крышки может просесть.
Это кольцо упорное и должно быть снизу, упираться в днище, ИМХО.

Но это, что касаемо оригинального фильтра, а для всех остальных с другими кольцами нужно устанавливать так, чтобы было обеспечено максимально качественное уплотнение.

Кстати, ни в одном мануале не указано, какой именно стороной ставить, так что возможно, что вообще по барабану.

Есть только такая унылая картинка:
viewtopic.php?p=3286#p3286
Что там сверху? Какое кольцо?

[Ice]

Стало быть резиновым кольцом вверх.
Перейти к сообщению

Не претендую на истину, случайно подсмотрел у Австралийцев - утверждают, что резиновое кольцо должно быть снизу, что бы удержать воду если вдруг...

[Vladimir133]

Стало быть резиновым кольцом вверх.
Перейти к сообщению

Не претендую на истину, случайно подсмотрел у Австралийцев - утверждают, что резиновое кольцо должно быть снизу, что бы удержать воду если вдруг...

А можно ссылочку на видео? На днях поставил оригинальный воздушный фильтр, при установке как указано в шапке показания на холостых были 2,0-2,01, т.е. в допуске. Перевернул фильтр, показания стали 2,02. Выше я писал наблюдения по мановскому промасленному фильтру. Предварительно лично для себя напрашивается вывод об установке только оригинального воздушного фильтра в дальнейшем.

[Ice]

Практическая ценность видюхи совсем не большая, но вот момент про воздушный фильтр зацепил)
https://www.youtube.com/watch?v=ETHJXER4mRI

[moder]

Ага, хороший видос, простой и доходчивый. Добавил его в шапку. Думаю, что с фильтром вопрос закрыт.

[олег 48]

Видос -хорош еще тем-что уссё делаеться на НОРМАЛЬНОМ двигле- TD42T ажж душу согрело.......

[Александр_З]

так как все же снимается эта банка от фильтра? А то эта банка болтается и закрутить не получается и открутить... Кто вообще придумал туда ставить такие уродские болты

[moder]

Срезать болгаркой

[Александр_З]

moder Саш... а потом туда чего, обычный болт? И будет держаться? Там к нему потом не подлезть, чтобы придержать...

[Vladimir133]

Номер клипсы/замка для крышки воздушного фильтра - 1659853J0A. Везет австралам, всякие мелочи пожалуйста.

[kurt]

после покупки встал вопрос замены жидкостей и фильтров.
тяга была нормальной, обороты ХХ в норме, только вот на щупе уровня масла не было.
решил не ждать, пока с экзиста привезут весь комплект жижи и фильтров, заехал купил литр ниссановского масла (долить до уровня) и новый воздушный фильтр. старый воздушный был не просто в ужасном состоянии - на нем картошка почти проросла. убрал, поставил новый.
долил 500 мл масла (двиг горячий), замерил - чуть мокрый конец щупа. долил остальные 500 мл.
доехал до дома без приключений, а на следующий день после запуска обороты ХХ стали на уровне 400 об и на ходу несколько раз просто пропадала тяга и падали до холостых обороты.
WTF?
мог я немного перелить масла и ТКР его во впуск загнал и угробил МАФ? или натряс грязи в банку, пока вытаскивал старый фильтр и тоже прикончил таким образом МАФ?

ничего же не сделал плохого - даже наоборот. почему патруль так обиделся?

купил сегодня маф клинер - попробую почистить датчик.

какие варианты?

[moder]

и новый воздушный фильтр
Перейти к сообщению

А что за фильтр? От какого производителя?

[kurt]

и новый воздушный фильтр
Перейти к сообщению

А что за фильтр? От какого производителя?

оригинал. Nissan 16546-VC10A

сегодня поехал снял ошибки -маф и датчик положения педали акселератора.
ну, ехал-то я маф прочищать. прочистили - ошибки больше нет. вот правда не запомнил точные показания с мафа (точно помню, что до чистки было меньше, а после чистки 1.95 или около того). доехал до дома с хорошей тягой
завтра привезут новый маф в запас. если будет промытый туфтить - поменяю.

а могла проблема быть из-за датчика акселератора??

[moder]

Больше похоже на проблему с массой, когда ошибки по нескольким датчикам могут сыпаться.
Но скорее всего всё же ДМРВ.
Если это датчик акселератора, то ошибка появится снова через некоторое время.

[leonsu]

А я сегодня проверяя герметичность шноркеля нашёл что в крышке фильтра отсутствует уплотнение вообще. Теперь Ищу чем заменить

Добавлено спустя 1 минута 9 секунд:

[олег 48]

*А я сегодня проверяя герметичность шноркеля нашёл что в крышке фильтра отсутствует уплотнение вообще. Теперь Ищу чем заменить*

Ув "leonsu"- попробуйте написать австралу-продавцу-мне прислал на Украину
качественное изделие из селикона
думаю ебаЙ для Вас -не проблема...

https://www.ebay.com/itm/NISSAN-PATROL- ... :rk:1:pf:0

https://www.ebay.com/itm/123402204514?s ... 1436.l2649

Добавлено спустя 1 минута 9 секунд:

Screenshot_20181106-174848.jpg

[leonsu]

олег 48
Спасибо, уже купил у них вчера

Добавлено спустя 37 секунд:

Добавлено спустя 49 секунд:
Обещает доставку за 6 дней. DHL

[Mander]

У меня тоже этот "уплотнитель" рассохся и развалился. Заметил, по характерному свисту. Думал снова турбина оказалось, что крышка не плотно прилегает. Чуть надавил, свист пропал. Найти оригинальный номер детали (уплотнителя) не удалось.
Вышел из положения просто, купил мягкий силиконовый шланг на 8. Вставил его вместо уплотнителя. Держит не хуже.

На ебей видел эти уплотнители. Но ценник в 21$ за кусок непонятно чего, это совсем не разумно

[leonsu]

Ну это Австралийские 21 а это уже более гуманно. Силиконовый шланг вчера пробовал но только диаметр 6мм и он не уплотняет от слова почти вообще. Не достаточно элластичный. При наличии шноркеля это очень легко проверчется. При заведённой машине перекрывается сопло забора воздуха. Машина даже не чихнула и продолжила работать с подсосом воздуха из под крышки фильтра

[Mishapatrol]

Сегодня занялся этой прокладкой . Взял резиновую вакуумную трубку внешний диаметр 8.3 мм. Вытащил родную мёртвую прокладку.. вставил трубку клипсы закрываться не хотели даже с матом. Срезал часть трубки вдоль вровень с бороздкой закрылось с трудом намертво. Такая герметичность родной прокладке может только сниться. Трубка 6 мм конечно не будет уплотнять

[gamzila]

Нашёл замену уплотнителю крышки фильтра. Подошёл как родной! Самоклеющийся уплотнитель, вроде для дверей. Отклеил обе ленты и склеил уплотнители между собой. Уходит около метра. Цена вопроса 20 р.