Замена масла и масляного фильтра ZD30

[ПАВЕЛ-НОВОРОСС]

Добрый день! А куда пропала часть переписки?

[moder]

флуд, удален

[Ampir]

Доброго времени суток!Друзья,стал счастливым обладателем патруля в 61 кузове с мотором zd30.Мозг сломал.Меняю масло,какое было до этого не знаю,заливаю тотал рубиа 5в30,фильтр масленный асакаши,после этого начинается ерунда.Датчик давления тухнет при долгом простое,после пуска 3-4 секунды,вычитал что клапан какой то из 3-х в маслоохладителе не прижимается.По итогу поисков проблемы понял ,что большинство забивает на это,забил и я)).Но есть вторая хрень,начало сочится масло из под крышки фильтра.Первый фильтр асакаши,подумал что некачественное кольцо,беру nitto ,меняю обращаю внимание ,что кольцо потоньше у нитто,масло продолжает,беру mann,меняю еще раз ,без изменений.Кольцо одеваю аккуратно,маслом смазываю,крышку и ответную часть старое вытираю вычищаю.Может быть дело в крышке?Поделитесь опытом пожалуйста.

[Whitefish]

Доброго времени суток!Друзья,стал счастливым обладателем патруля в 61 кузове с мотором zd30.Мозг сломал.Меняю масло,какое было до этого не знаю,заливаю тотал рубиа 5в30,фильтр масленный асакаши,после этого начинается ерунда.Датчик давления тухнет при долгом простое,после пуска 3-4 секунды,вычитал что клапан какой то из 3-х в маслоохладителе не прижимается.По итогу поисков проблемы понял ,что большинство забивает на это,забил и я)).Но есть вторая хрень,начало сочится масло из под крышки фильтра.Первый фильтр асакаши,подумал что некачественное кольцо,беру nitto ,меняю обращаю внимание ,что кольцо потоньше у нитто,масло продолжает,беру mann,меняю еще раз ,без изменений.Кольцо одеваю аккуратно,маслом смазываю,крышку и ответную часть старое вытираю вычищаю.Может быть дело в крышке?Поделитесь опытом пожалуйста.

А крепление фильтра к корпусу фильтра, такая пластиковая черная хреновинка на месте?

[Ampir]

да,на месте.

[SERG365]

Очень толково и подробно. Однако добавлю один важный момент, с детства мастерА учили:
-сухой фильтр перед установкой нужно пропитать заливаемым маслом, чтобы уменьшить "сухой" прогон и исключить воздушные пробки. Контрольная лампа давления погаснет гораздо быстрее.

[oursky]

Здравствуйте, подскажите в сафари 1999 года сколько заливать масла? Как я понял там была не доработка и люди лили выше уровня. Так вот сколько всё таки можно? Спасибо

[NP77_07]

Доброго дня всем!! А какое кто масло сейчас льёт? Раньше лил тотал, теперь судя по ценам надо менять, вот думаю на какое? Дельные советы найдутся??

[Роман Саныч]

На протяжении уже 4 лет лью Кастрол 5w30 . Полёт нормальный

[NP77_07]

На протяжении уже 4 лет лью Кастрол 5w30 . Полёт нормальный

А цена то сейчас на него?? Я лил тотал и был счастлив..Вопрос в том, что можно побюджетнее и покачественнее залить сейчас, когда ценники стали негуманным..

[marik761]

Лил петроканаду сейчас её нет или ценник конский, тоже задумался что лить в условиях что Лукойл амартеч стоит как петроканада. Лукойл лить не хочется и менять его потом каждые 5т км

[NP77_07]

Залил Газпромнефть 5w40 premium n, проехал полторы тыщи-ни грамма не ушло-приятно удивлен..

[meriguan]

Я Лукойл лью и не парюсь) Не вижу смысла переплачивать за иностранные масла. Меняю каждые 7-8 тысяч. За 9 литров получается около 5.5 т. р.

[BE3DEXOD]

Всем привет. Вопрос такой. На фоне нынешней ситуации с ценами на оригинальные расходники, возникает соблазн поставить масляный фильтр,но уже другого производителя. Но их столько много что глаза разбегаются. Интересует следующее. Какой фирме( производителю) Вы отдаёте предпочтение, без опасения навредить двигателю и в то же время не переплачивать за оригинал?

[Alexsandrovi4]

[quote="BE3DEXOD"]
Всем привет. Вопрос такой. На фоне нынешней ситуации с ценами на оригинальные расходники, возникает соблазн поставить масляный фильтр,но уже другого производителя. Но их столько много что глаза разбегаются. Интересует следующее. Какой фирме( производителю) Вы отдаёте предпочтение, без опасения навредить двигателю и в то же время не переплачивать за оригинал


Nipparts J1 311 024

[MARA]

Alexsandrovi4 На копейках не сэкономишь. А движку запорешь...

[moder]

Есть подозрение, что под видом оригинала теперь продают какой-то фейк.
Коробка ниссановская и колечко внутри лежит, но вот сам фильтр какой-то странный.
Нет выпуклости вокруг отверстия ни с одной ни с другой стороны. Зато есть надпись Ниссан каким-то пошлым шрифтом.
Без выпуклостей фильтр походу встанет не так плотно. Даж не знаю, что думать....

[Vladimir133]

В воскресенье менял масло, тоже ставил вроде как оригинал. Но на моем фильтре было просто 4 цифры мелким шрифтом. Поставил, вроде все как обычно. На втулку сел плотно с щелчком, высота фильтра как у предыдущего(правда я в прошлый раз mann ставил).

[moder]

Выпуклости эти были?

[Vladimir133]

Не обратил на выпуклости внимания к сожалению, но цифры на картинке выше также были нанесены. Я заказывал с номером 15209-MA70A, у Вас другой.

Обратил внимание на бумагу фильтров по фото, на том где есть выпуклости, ребра бумаги шире стоят друг от друга, чем на том что без выпуклостей.
Я такое замечал на воздушных фильтрах, на оригинале также расстояние между ребер бумаги шире, чем на той же сакуре(промасленной, фильтр которой считают полной заменой оригиналу).

[moder]

В прошлый раз я заказывал такой же (15209-2W200) и он был с выпуклостями и одной надписью, как на фото. Похоже явно подделка, пойду возвращать.

Добавлено спустя 1 час 24 минуты 51 секунда:
Вернул я эту шляпу. На удивление в магазине даже возражать ничего не стали на мои доводы. Посмотрели, сказали, да, действительно подделка. На мой вопрос, а возможно ли в текущей ситуации вообще рассчитывать на оригинальные запчасти ниссан, ответили, что да, но подделки стали проскакивать чаще.

Чем отличается:
- у фланцев нет уплотнительных утолщений на внутреннем радиусе. Фильтр не встанет плотно.
- сами фланцы тоньше и грубо обрезаны, что по внутреннему радиусу, что по внешнему, имеются заусенции. При установке может возникнуть задир.
- совершенно глупого вида надпись ниссан и номер детали, чего на оригинале нет и никогда не было.
- ну и как упоминалось выше, частота гармошки у оригинала другая, гармошка не такая частая.

В остальном никаких подозрений не вызывает. Коробка от оригинала как будто не отличается, уплотнительное кольцо в комплекте. Напечатать сейчас, конечно, можно всё, что угодно, но такое ощущение, что перепаковка самого фильтра. Ранее никогда никаких заводских пломб на коробках фильтров ниссан я не видел.

В общем, всем добра, будьте внимательны, не позволяйте барыгам наживаться.

[moder]

Вот он
https://aliexpress.ru/item/100500234786 ... 0213716148
китаец.
Вот и производитель этого .овна China KS filter
http://chinaksfilter.com/product-510.html
Шутки-шутками, а Китай - наш стратпартнер. Если что, без ЗЧ не останемся.))


А вот примеры оригинала:

[ANDРЕЙ]

Вроде фильтр как фильтр, ровненький, пластмассовые торцы, как бы не хуже японского NITTO ( этот трапецией, кривенький)
Единственный момент - короче на 2мм

[moder]

А где ты нитто заказал?

[ANDРЕЙ]

EMEX, ( самый удобный для меня) год назад. Сейчас он там 1400