Топливозаборник и топливный бак

[moder]

какую трубку лучше использовать?
Перейти к сообщению

В плане долговечности, думаю, не принципиально. И то и то проживет очень долго.
А вот в плане монтажа могут быть нюансы. Медь довольно легко гнуть, а вот с нержавейкой так не получится.

[КУМ]

Всем привет! Народ кто менял топливную магистраль? Какая длина магистрали?

[Василий]

Здравствуйте все! Авто Ниссан патрол У61 бензин ТВ48DE с ГБО. После езды на морозе при переключении с газа на бензин мотор глохнет. От бензина не заводится. При включении зажигания слышно щелканье реле, но бензонасос не включается, т.е. не слышно как работает. От газа принудительно мотор заводится хорошо. Открыл лючок бензонасоса на полу багажника и постучал по крышке бензонасоса. После этого при включении зажигания слышно срабатывание бензонасоса и машина завелась сразу. Заглушил. Опять не заводится. Опять постучал по крышке бензонасоса машина завелась. После этого не заглушая мотора несколько часов ездил на бензине по городу. Мотор работает на бензине ровно как ни в чем не бывало. ГБО не включал. Приехал в гараж, заглушил мотор. Через минуту для проверки попробовал завести на бензине, но мотор не заводится. Слышно щелканье реле, но бензонасос не включается. Постукивание по крышке бензонасоса в этот раз не помогает.
Извините что длинно, но расписал специально, чтобы узнать, может ли так глючить моторчик бензонасоса только при включении, а после включения работать нормально до его выключения?

[moder]

ЗАпросто может. Если щеточный узел уже изношен.

[gorgaev]

можно подкинуть исправный. и проверить в зипе должен быть насос ? или это уже экстрим.
каддый патрулевод должен иметь второй комплект запчасей в багажнике.

[Василий]

Бензонасос снял, напрямую проводами от аккумулятора не крутит. Купил новый Мацума 3 тыс. Все заработало. Бензобак и бензин чистые без осадков. Впредь буду знать что бензобак надо держать полным или почти для смазки и охлаждения бензонасоса. А то с ГБО у меня бак всегда был наполовину или на четверть, а иногда и меньше...
Спасибо за советы!

[Василий]

19 декабря написал про отказ бензонасоса. После замены моторчика бензонасоса все стало хорошо. Но... позовчера после езды на морозе машина опять не заводится. На этот раз не слышно щелчков реле, бензонасос естественно не жужжит. После ночи в теплом гараже все работает как будто ничего не было. На след день после езды на морозе дефект не проявляется, все работает. Но причину хочу найти чтобы опять такого не случилось в самый нужный момент... Буду менять реле бензонасоса стоящее в салоне впереди.
В ходе поиска этого реле нашел одно реле сзади под обшивкой слева возле крепления ремня левого пассажира внизу. Это реле щелкает при повороте ключа вместе с реле бензонасоса впереди. Также не щелкало при проявлении описанного выше дефекта. Сначала я думал что это и есть реле бензонасоса . Но когда его вытащил машина все равно заводится. Что за это реле? В схеме расположения реле Патруля оно не указано. Может кто подскажет? И посоветует по устранению дефекта... Опять длинно написал))) Спасибо заранее кто прочитал.

[moder]

Может быть для начала фото этого реле и его расположения?

[Василий]

Здравствуйте. Вот непонятное реле на фото.
Сегодня снял реле бензонасоса из под водительской панели в салоне. Двадцать минут поморозил на улице при минус сорока. При подключении обратно реле срабатывает, движок заводится. Ездил около больше часа. Дефект не проявляется. Что за глюк был не пойму. Боюсь, что дефект может опять выскочить в самый неподходящий момент...

[moder]

Это всего лишь реле розетки.

[Василий]

Спасибо

[TVG]

Парни, кто может точно сказать, сколько литров в штатном баке, 95 или 96? Плюс в системе сколько может быть? Прикидывал кто-нибудь?

[gorgaev]

бак 95 по паспорту + 1 горловина + 1 фильтр трубки. все примерно.
а, в чем подвох?

[ANDРЕЙ]

95 или 96 это бл..ть страшно принципиально!

[TVG]

Да не страшно и не принципиально. Скажу больше, даже пох... этот литр, просто праздный интерес и знание матчасти. Только и всего.

Добавлено спустя 34 минуты 35 секунд:

а, в чем подвох?
Перейти к сообщению

Да нет ни какого подвоха, просто интересно.

[gorgaev]

ну, еее. а интригу то создал.

[TNT]

Сегодня перебирал заднюю косу. Добрался до бака, посмотрел картинки в теме. У меня с ДУТ и ДНУ. Но…
На штекере датчиков цвета одни, а в штекере косы они меняются. Желтый и зеленый с датчиков меняются на зеленый и желтый в косе соответственно.на моем фото видно. Это нормально? Я чего-то от японцев такого не ожидал. Штекеры следов вмешательства не имеют. Под другому их воткнуть невозможно.

[gorgaev]

на схемах сверь. такое возможно. каждвй разьем сврй цвет

[moder]

Возможно просто ранее менялся топливозаборник. Если всё работает, как надо, то беспокоится не о чем.

[TNT]

на схемах сверь. такое возможно. каждвй разьем сврй цвет

Тоже схемы, в которых разобрался, цвета не указаны. Просто коса на бак.

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:
А так… когда Мультитроникс ставил - брал показания с зеленого провода, к штекеру тоже зеленый приходит, который после штекера меняется на желтый и идет к ДУТу. Так что вроде как правильно. Только бак не откалиброван, машина еще не выезжала. Нет информации.

[gorgaev]

в распиновке разьемоа нсть цвет.

Добавлено спустя 50 секунд:
в схеме видишь коса, в ней разьем, его номер, в прил. к схеме см. этот разьем

Добавлено спустя 1 минута 13 секунд:
вынул заборник из солярки , показало 0 в баке, всунул - полный.

Добавлено спустя 13 секунд:

[Даниил]

Здравствуйте, возможно ли как-то слить топливо если залил некачественное? Спасибо

[Vladimir133]

Здравствуйте! Как один из вариантов, снять подачу в топливный фильтр, удлинить шланг для удобства слива в емкость, и подавать с перерывами в бак воздух, закупорить заливную горловину плотно тряпкой, выдавит почти все топливо.

[GusevLebedev]

...возможно ли как-то слить топливо если залил некачественное?

Если аккуратно, покручивая, засовывать в горловину обычный шланг с грушей, то в конце концов шланг достанет до дна бака именно в том месте, где на старых моделях была сливная пробка, у нас пробки нет, на её месте есть только отверстие в защите бака справа.
Чтобы слить бак - нужно как и на старом Y60 - наехать левым задним колесом на какое-то возвышение (15 - 20см), поставить авто на ручник, но вместо отсутствующей пробки засунуть ДО ДНА шланг. Во время слива можно пораскачивать машину если не лень, только шланг не дёргать. Сольётся практически всё. Сливал и себе, и другим, и не один раз

[gorgaev]

сними крышку, вынь заборник, и через дыру грушей слей. по моему, так проще всего.