Лифт подвески

[NP77_07]

Лучше их не убирать а поставить удлиненные стойки стаба, в моем случае разрезаны штатные стойки и вварены трубки для удлинения, уверен что есть и аналоги от других машин, но длиннее чем патрулевские, как раз дюйма на 2, надо по каталогам искать..

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:
Если это не жёсткий офф роуд то лучше стаба оставить, без него стойки быстрее вылетят, всё взаимосвязано..

Добавлено спустя 4 минуты 23 секунды:
Само собой валкости меньше будет..

[Mityj]

Благодарю за ответ, в жёсткое бездорожье лазить не собираюсь, автомат жалко, а на природу выехать всей семьёй это да. Так что 90% это асфальт будет.

[колотый]

При лифте 2 дюйма удлиннять стойки нужно примерно на дюйм, ибо крепятся они в середине клюшки.

[NP77_07]

Поясни..

[CANDR]

Поясни..

Так он и пояснил - ибо крепятся они в середине клюшки

[NP77_07]

Сами себя путаете, середина клюшки и есть самое большое место лифта..практически+- я ещё смотрел по дуге стаба она должна вертикально стоять..

[Илья 154]

Добрый день, мужики подскажите кто уже лифтовал своего патрола хочу приподнять его на 3 см проставками рама кузов какие болты лучше поставить?

[NP77_07]

Длинные..

[leonsu]

Илья 154
на самом деле это зло, если всё равно очень хочется то стандарт 8.8 лучше для этих целей чем 10.9. Только нормальные 8.8 не китай.

[Илья 154]

leonsu чем чревато "это зло" . Подскажи пожалуйста маркировка 8.8 стандарт не совсем понятна интересна длина диаметр и крепость стали

[leonsu]

Илья 154
Зло это высокий центр тяжести, болты длинее расчётных, нагрузка на уши рамы вибрацией через проставки. Не раз видел кузов (съехавший вперёд относительно рамы) при аварии или даже небольшом упоре в препятствие. Простым языком 8.8 с меньшим процентом карбона , они гнутся если что. 10.9 более крепкие но менее гибкие..их срезает при превышении допустимой нагрузки.

Добавлено спустя 49 секунд:

Screenshot_20180729-134911.jpg
Вложения доступны зарегистрированным пользователям

[melkij]

Благодарю за ответ, в жёсткое бездорожье лазить не собираюсь, автомат жалко, а на природу выехать всей семьёй это да. Так что 90% это асфальт будет.

Автомат жалко-это не про эту машину, поверьте это не тот случай (я их поменял два, из-за проблем с мозгами) и теперь хорошо знаю как и когда он греется)))

Добавлено спустя 24 минуты 38 секунд:

Добрый день, мужики подскажите кто уже лифтовал своего патрола хочу приподнять его на 3 см проставками рама кузов какие болты лучше поставить?

С 16-го года так езжу, в этом году сделал стаканы +5см, и родная длинна болта. У меня ширина колеи пропорционально высоте увеличена, проблем не было.

[колотый]

Сами себя путаете, середина клюшки и есть самое большое место лифта..практически+- я ещё смотрел по дуге стаба она должна вертикально стоять..

Как оно может быть самым большим, если есть рама (либо чашка пружины на раме), место крепления клюшки к раме и место крепления клюшки к мосту (либо чашка пружины на мосте).
Место крепления стойки находится в середине клюшки.
Место крепления клюшки к раме неизменно.
Увеличивая расстояние между чашек пружины, проще говоря лифтуя машину мы увеличиваем высоту стойки стаба, но это увеличение будет меньшим, чем величина лифта, поскольку крепеж стойки стаба находится ближе к неизменному месту крепежа клюшки к раме.

[NP77_07]

Лифт 2" стойки стаба также удленнены на 2" , дуга стаба вертикальна- все идеально..

[leonsu]

На самом деле при лифте в 4" что с передним стабом что без него поведение машины практически не меняется. Остался без переднего стаба. Задний на месте

[Whitefish]

Скажите, стаб задний размыкаемый еще живой. Нужно что то с ним делать при +2? Нужно ли менять сайленты при передних 105 и задних +2? Можно ли оставить сток амы и лучше тоже махнуть и если махнуть, то на что?
Спасибо.

[Shade69]

Ставили сайленты со смещённым центром(АРБишные) на несколько Патрулей Y60 и на зад на Паджеры2, при лифте +2, всё нормально ходит, уже годами. Сейчас Точка Опоры начала делать такие сайленты на Патрол (1062056), они безобойменные снаружи, т.е. количество упругой массы большое, это я про "перекрещивание".)

[Whitefish]

Ставили сайленты со смещённым центром(АРБишные) на несколько Патрулей Y60 и на зад на Паджеры2, при лифте +2, всё нормально ходит, уже годами. Сейчас Точка Опоры начала делать такие сайленты на Патрол (1062056), они безобойменные снаружи, т.е. количество упругой массы большое, это я про "перекрещивание".)

Спасибо.

[NP77_07]

Whitefish отелючи его и забудь ,

увеличь стойку трубкой и забудь..[anchor][/anchor]

[Whitefish]

Whitefish отелючи его и забудь ,

увеличь стойку трубкой и забудь..[anchor][/anchor]

Просто снять можно и гонять временно без стаба?

[NP77_07]

Задний можно, передок не рекомендую

[Whitefish]

Задний можно, передок не рекомендую

+2 будет, если оставлю стоковые стабы на какое то время, допустимо?

[BAE]

под задние пружины поставил 50мм проставки(295*75*16 чиркали за арки при большой артикуляции)задний стаб убрал. итог машин стал намного мягче ехать,на асфальте крены если и стали больше, то незначительно. выходные по катал стаб возвращать не собираюсь

[NP77_07]

Whitefish надо смотреть на дугу стабилизатора что бы она не сильно склонилась к мосту, а то при больших ходах может цепануть..

[kpum4x4]

Остался без переднего стаба. Задний на месте

чем вызвано такое решение? Обычно с точностью до наоборот)